Pulir manetas cromadas

[Sylvano]

Muy buenas,

La duda que tengo es éste: las manetas de mi 500 están algo rugosas. Me gustaria pulirlas para dejarlas lo mas lisas posibles y de paso mejorar el brillo. El proceso que he pensado seguir es aplicar (frotando) Einszett Chrome and Metal Polish con una bayeta de microfibras, dejar actuar durante unos minutos y retirar/limpiar los restos con otra bayeta diferente. La duda que tengo es que por lo que podeis ver en la foto, si hace falta encintar/proteger la zona de carroceria mas cercana a la maneta para que el producto no toque la misma (no sé si es perjudicial).

Muchas gracias,

 

[Detalles]

¿estás seguro que esas manetas son metálicas? No serán de plástico pintado???

 

[Favorito]

Si están "rugosas" como dices igual tienen contaminación. Por lo que se aprecia en las fotos, si son como esas las de tu coche, no son cromadas, sino satinadas. Posiblemente sea un baño en si y la pieza sea de aluminio/plastico. Yo no usaría un polish de metales pues es para metales y por tanto mas agresivo. Puede que si lo usas no pase nada, o que como te pases acabes viendo el material de debajo..

Puedes usar en todo caso un AIO, o un sellante con poder de limpieza química, o un polish medio de pintura. Seguro que le quitas esa rugosidad y mejora el aspecto.

 

[Sylvano]

Si están "rugosas" como dices igual tienen contaminación. Por lo que se aprecia en las fotos, si son como esas las de tu coche, no son cromadas, sino satinadas. Posiblemente sea un baño en si y la pieza sea de aluminio/plastico. Yo no usaría un polish de metales pues es para metales y por tanto mas agresivo. Puede que si lo usas no pase nada, o que como te pases acabes viendo el material de debajo..

Puedes usar en todo caso un AIO, o un sellante con poder de limpieza química, o un polish medio de pintura. Seguro que le quitas esa rugosidad y mejora el aspecto.

¿estás seguro que esas manetas son metálicas? No serán de plástico pintado???

Perdonad, culpa mía. La foto no es la correcta. Os adjunto varias que sí:

En cuanto a la carrocería, que me decís? Hay peligro si el polish toca la carrocería?

 

[Sylvano]

Si están "rugosas" como dices igual tienen contaminación. Por lo que se aprecia en las fotos, si son como esas las de tu coche, no son cromadas, sino satinadas. Posiblemente sea un baño en si y la pieza sea de aluminio/plastico. Yo no usaría un polish de metales pues es para metales y por tanto mas agresivo. Puede que si lo usas no pase nada, o que como te pases acabes viendo el material de debajo..

Puedes usar en todo caso un AIO, o un sellante con poder de limpieza química, o un polish medio de pintura. Seguro que le quitas esa rugosidad y mejora el aspecto.

Cierto, el efecto es de rugoso

 

[Sylvano]

Acabo de leer que Mothers Chrome Polish sirve para limpiar a fondo cristales. Es así? O me recomendáis usar un polish específico para vidrios?

 

[Sylvano]

En cuanto al proceso de pulido, os parece correcto? Porque he leído gente que "deja actuar el producto" y otros que lo retiran al momento....

 

[jmpituso]

Eso de "dejar actuar al producto" referido a un polish suena hasta mal. El solito no hace absolutamente nada. Supongo que la referencia vendrá a esperar a que se seque del todo (dejando evaporar los disolventes y aceites que hacen que sea posible trabajar con él) para retirarlo, o retirarlo cuando aún es trabajable con microfibra y algún líquido para ayudar a su retirada (A veces simplemente agua).
Pues depende del polish, de la manera de cada uno y de lo que pretendas hacer con él.
Ya sé que te he dejado como estabas o peor, pero es que cada producto es distinto aunque sea igual de bueno o de malo.
Si preguntas aquí por un polish concreto de Menzerna seguramente haya más de uno que te explique de qué cojea, como trabajarlo bien y cuales son sus ventajas. Pero si preguntas por un 3M ya no sirven las mismas respuestas.
Lo mejor para mi? Busca productos que veas que la gente usa y prueba tú mismo. De menos a más en casi todo, saca tus conclusiones, compártelas, discútelas y aprenderás más y más rápido que leyendo todas las enciclopedias del mundo sobre detail.

Enviado con LG desde el patatal...

 

[Sylvano]

Eso de "dejar actuar al producto" referido a un polish suena hasta mal. El solito no hace absolutamente nada. Supongo que la referencia vendrá a esperar a que se seque del todo (dejando evaporar los disolventes y aceites que hacen que sea posible trabajar con él) para retirarlo, o retirarlo cuando aún es trabajable con microfibra y algún líquido para ayudar a su retirada (A veces simplemente agua).
Pues depende del polish, de la manera de cada uno y de lo que pretendas hacer con él.
Ya sé que te he dejado como estabas o peor, pero es que cada producto es distinto aunque sea igual de bueno o de malo.
Si preguntas aquí por un polish concreto de Menzerna seguramente haya más de uno que te explique de qué cojea, como trabajarlo bien y cuales son sus ventajas. Pero si preguntas por un 3M ya no sirven las mismas respuestas.
Lo mejor para mi? Busca productos que veas que la gente usa y prueba tú mismo. De menos a más en casi todo, saca tus conclusiones, compártelas, discútelas y aprenderás más y más rápido que leyendo todas las enciclopedias del mundo sobre detail.

Enviado con LG desde el patatal...

Ya veo; o en el mismo bote debería indicar como aplicarlo, no?

 

[jmpituso]

Pues más o menos. Yo puedo hablar de muy pocos todavía. Pero por ejemplo para corte entre fareclá, menzerna y 3M me quedo con la última. Los otros 2 son malos? No. Aqui mucha gente trabaja con menzerna y encantados.
Si embargo para acabado yo prefiero menzerna y otros 3M....
Otro ejemplo. Fareclá para corte indica que se debe humedecer el pad. 3M si lo humedeces no trabaja bien a menos que sea un pad nuevo....

Enviado con LG desde el patatal...

 

[Detalles]

Debes darle unos golpecitos con la uña a esa maneta para comprobar si es un metal o bien un plástico lacado.

 

[Favorito]

NO hay que complicarse tanto con pasos de corte ni acabado ni marcas.... no es pintura, es un tirador de una puerta. La superficie es minima.

Es sencillo: si es metálico, como por las fotos parece, dale con un polish de metales o de pintura. Con una bayeta de microfibra o un aplicador de microfibra. Hará la "Limpieza" que requiera si tiene contaminación adherida, o pulverizado o algo...(lo que tu llamas "rugosidad").

Si es de plastico lacado, hay q actuar con mas cuidado, usaría entonces un polish medio de pintura, con mismo procedimiento.

Los polish no se dejan "actuar", simplemente se usan, se trabajan. Las instrucciones de todos o casi todos te vendran en inglés/alemán. En cualquier caso se trata solo de frotar, no hay mas ciencia.