Carcareeruope

Pulverizadores de presión previa

Yo he usado hoy el pulverizador del Leroy para el premojado y el aclarado posterior de la limpieza de los pasos de rueda y me ha parecido super-útil. No quise usar manguera porque luego tenía que montar la rueda y no quería tener todo mojado (para ciertas cosas me siento en el suelo) :laugh::laugh:.
 
Buuuuuf,el lunes me acerco sin falta.....:eek:


AAAAAAggggg,tengo que dejar el coche a pintar.....:(

Y que le pasa...? muchas veces le damos mucha importante a un re-pintado y tampoco es para tanto. Si no es un chapuza el profesional, queda bien Bohe, ya lo veras...

La cuestión es que una vez pintado, cuanto menos tiempo esté en el conce o sitio de reparación mejor, el post-operatorio en casa se tarda menos :)

saludos
 
Para un cambio de tratamiento CGCW&G en la proporción para 1 galón.

PErdonar q sea tan "Anorante" después de tanto tiempo pero el post q había de Izual o de tole sobre abreviaturas creo q se perdió y yo con el, me explicais por favor q es lo de CGW&G lo del proporción ya me lo traduzco yo :laugh: q vicio con usar galones q estamos en Sistema métrico :laugh:
Por cierto a estos pulverizadores les encuentro una pega y es q el giro de la boquilla para fumigar es muy pequeño, me explico en un cuarto de vuelta pasas de tenerlo cerrado a un chorro considerable no hay una abanico de difusión.
 
Última edición:
Y que le pasa...? muchas veces le damos mucha importante a un re-pintado y tampoco es para tanto. Si no es un chapuza el profesional, queda bien Bohe, ya lo veras...

La cuestión es que una vez pintado, cuanto menos tiempo esté en el conce o sitio de reparación mejor, el post-operatorio en casa se tarda menos :)

saludos

No temo que me lo pinten mal,el tema es la pintura rociada en otros sitios....:(

Ya contare...
 
No temo que me lo pinten mal,el tema es la pintura rociada en otros sitios....:(

Ya contare...

Es sobre chapa! o es algun paragolpe, porque si es así con esto ultimo, normalmente, suelen quitarlo y meterlo en las camaras de pintura, con lo cual el coche esta fuera de cualquier posible manchones de pintura ,etc...eso evita mucho manchar el coche. Con eso no quita que se puede manchar de otro modo o por descuido manche algo, pero no es lo mismo que meter todo el coche entero al "horno" de chapa/pintura.

saludos
 
PErdonar q sea tan "Anorante" después de tanto tiempo pero el post q había de Izual o de tole sobre abreviaturas creo q se perdió y yo con el, me explicais por favor q es lo de CGW&G lo del proporción ya me lo traduzco yo :laugh: q vicio con usar galones q estamos en Sistema métrico :laugh:
Por cierto a estos pulverizadores les encuentro una pega y es q el giro de la boquilla para fumigar es muy pequeño, me explico en un cuarto de vuelta pasas de tenerlo cerrado a un chorro considerable no hay una abanico de difusión.

Si mi memoria no falla: CHEMICAL GUYS CITRUS WASH & GLOSS
 
PErdonar q sea tan "Anorante" después de tanto tiempo pero el post q había de Izual o de tole sobre abreviaturas creo q se perdió y yo con el, me explicais por favor q es lo de CGW&G lo del proporción ya me lo traduzco yo :laugh: q vicio con usar galones q estamos en Sistema métrico :laugh:
Por cierto a estos pulverizadores les encuentro una pega y es q el giro de la boquilla para fumigar es muy pequeño, me explico en un cuarto de vuelta pasas de tenerlo cerrado a un chorro considerable no hay una abanico de difusión.
Q dice la IUPAC sobre las proporciones? :ahah:
 
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