Carcareeruope

Que paquete de frenos traseros me pongo?

P

Piul

Nuevo detallista
Os cuento, esta mañana levanto el capó para ver como voy de agua del limpia, anticongelante y demás y veoq ue tengo el liquido de frenos al minimo!!!! Miro por debajo y veo que tengo los tambores traseros negros, llamo a un conocido que es mecánico ( en paro xD) y me dice que son los bombines que pierden que como me rrebienten me quedo sin frenos. Total hago ruta por varios talleres a ver que dicen y todos coinciden. Me hacen presuspuestos y ahi es donde quiero llegar yo. ¿cual debería cojer?

EL priemro me dice que 169€ cambiar todo el sistema de frenos trasero (freno de mano incluido) y que la marca que me va a poner es "la mejor" Necto.

El segundo me dice que me cobra entre 200 y 220€ y la marca que me va a poner es "la mejor" Vendis.

Y el tercero me dice que son unos 230€ 240€.. y la marca que me ava poner es "la mejor" este incluso añade que es la que utiliza Ford asiq ue me va poner "los mismo que tengo" pero nuevos claro xDD La marca es Lucas.


Entonces yo pregunto a la gente que sabe... Cual pongo?? Cual es la mejor marca? cual el mejor precio? Cual es lo mejor en conjunto? y sobre todo.... Merece la pena gastarse mucho dineor en esto? Lo digo porque como son frenos.. "se supone" que todos te los van a poner buenos y van hacer un buen trabajo, además me tendránq ue dar una garantia no? de cuanto tiempo suele ser??


Perdón por el tocho y muchas gracias a toos por adelantado.


Pd mi coche es un Ford Escort XR3i del 89. 1.6 105Cv


Saludos!!!
 
La marca Necto es de lo mejor, pero ojo, tiene varias gamas. La marca Vendis o Vendix, ahora no recuerdo si es con S o X, no es de lo mejor, es algo "normal" asi como la Lucas. Los tambores traseros suelen venir en kit, con las zapatas y los bombines nuevos, sus muelles de regulacion etc. Si tu amigo quiere igual podria cambiartelos el, compras las piezas tu mismo, y le das algo por cambiartelas y seguro te ahorras algo.
 
Se llama Bendix, no hay problema en ninguna marca de las tres, también está Trw, yo monto algunos en el taller y van bien. Lo que tienes que hacer también es rectificar los tambores de freno, si no, no frenará nada el coche.

un saludo
 
Sisi si loq ue me van a cabiar es todo, tambores zapatas bombines... y no se si habrá algo más la verdad. Trw es la que me iba a poner el que me dijo lo de Lucas, me dijo que eran iguales soloq ue ahora no tenia Lucas, pero que son todas del mismo fabricante pero distinto distibuidor y son las que utiliza la Ford.

Gracias por los consejos eh!!! :)


Hay algo más que tenga que decirle al mecábnico?? Supongo que el kit plus de Necto (el que me va a poner) lleve todo lo necesario no? o hay cosas que tendría que comprar a parte???
 
rectificar el tambor? no entiendo el porque. Los primeros 100 km sin apurar frenadas ya qeu parecerá que te has quedado sin. Conforme se vayan asentando las zapatas, frenará mejor.
 
Los tambores no se cambian. no vienen en ningún kit y siempre se tienen que rectificar ya que se endurecen con el tiempo y además cogen las marcas del desgaste de los frenos antiguos, por tanto si montamos zapatas nuevas con tambores viejos, éstas no frenarán bien hasta que se hayan adaptado, y no son cien quilómetros precisamente. La reparación bien hecha es cambiar el kit y rectificar tambores, es lo que hago en el taller y problemas 0.


un saludo
 
AH xDD Vengo del taller que he dejado el coche esta mañana ya que anoche al volver del curro me fallaron los frenos y suerte que eran las 6 de la mañana y estaba la autovía vacía, tube que esperar a que parase el coche en el arcén xD y llamar a la grua >_< 170€ me ha salido todo ^^ ya frena bien :D Me ha dicho el mecánico que el coche está PERFECTO (salvo de chapa :p) que solo me falta meterle unos buenos Koni autoregulabes (o algo asi) y le dejaría como nuevo. Me ha recomendado que no le baje la suspensión ni un centímetro ya que afecta a muchas piezas (rodamientos, rotulas y no se cunatas cosas más xD)


Alguna opinión al respecto?


Muchas a gracia sa todos por vuestro consejo :)
 
Pues para mí son mucho mejores los Selex que los Koni, y además más baratos, también son regulables, no autoregulables, jeje, esto te lo has inventado :laugh:. Nada, me alegro que ya te frene bien el coche.

un saludo
 
Hola los Selex son buenos,pero los koni les dan 1000 vueltas,los Selex son muy pero que muy ruidosos,jamas volvere a poner unos Selex.Para mi lo mejor los koni aunque son mas caros merece la pena.
 
no es por nada pero no en amortiguadores deportivos me quedo con bilstein de largo con muelles H&R ahí queda eso. No se que opinareis pero koni son demariado duros para el día a día y selex no están mal son más baratos pero peor que koni creo yo. Si quieres buena amortiguación sin perder confort que es importante yo metería bilstein.
 
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