Pensaba lavar el coche que está muy guarro, pero como no ha dejado de llover, me he dedicado a eliminar una pequeña rascada en el parachoques.
PIDO PERDON POR LAS FOTOS INICIALES; SON DE MOVIL....y muy cutre por cierto...
EL raspón en cuestión:
http://img291.*************/img291/5305/dsc00081ic7.jpg
Después de lija 4000 con PC....uhhhh que mala pinta! jaja
http://img172.*************/img172/5290/dsc00085yq7.jpg
Después de Mirka 2000:
http://img260.*************/img260/314/dsc00087ao3.jpg
Después de Propel de corte + Menzerna PO85RD 3.01
http://img291.*************/img291/8234/dsc00088ft0.jpg
http://img260.*************/img260/6596/dsc00089on7.jpg
Aquí cogi la cámara "buena". Después de Pulido con PO85U:
http://img260.*************/img260/6705/img0976tv9.jpg
Dspués de Acabado con PO85 RD:
http://img291.*************/img291/769/img0979lb3.jpg
Después sellé con Klasse SG: La diferencia de tono es por el flash....
http://img291.*************/img291/8138/img0985eb5.jpg
Aqui podeis ver las "condiciones de trabajo", con el convertidor 12V/220V dando por c***....(no tengo enchufes!!)
http://img172.*************/img172/1774/dsc00083km7.jpg
CONCLUSIONES:
EL wetsanding es un buen remedio para los tipicos rayones poco profundos. Al principio asusta el ver la pintura así, pero si se hace con CUIDADO y sin perder el respeto, los resultados son muy buenos.
He de decir que el parachoques estaba repintado, osea que trabajé con más confianza....pero SIN PERDER EL RESPETO!!!
Saludos!! (perdón otra vez por las fotos y por la mugre del coche...)
PIDO PERDON POR LAS FOTOS INICIALES; SON DE MOVIL....y muy cutre por cierto...
EL raspón en cuestión:
http://img291.*************/img291/5305/dsc00081ic7.jpg
Después de lija 4000 con PC....uhhhh que mala pinta! jaja
http://img172.*************/img172/5290/dsc00085yq7.jpg
Después de Mirka 2000:
http://img260.*************/img260/314/dsc00087ao3.jpg
Después de Propel de corte + Menzerna PO85RD 3.01
http://img291.*************/img291/8234/dsc00088ft0.jpg
http://img260.*************/img260/6596/dsc00089on7.jpg
Aquí cogi la cámara "buena". Después de Pulido con PO85U:
http://img260.*************/img260/6705/img0976tv9.jpg
Dspués de Acabado con PO85 RD:
http://img291.*************/img291/769/img0979lb3.jpg
Después sellé con Klasse SG: La diferencia de tono es por el flash....
http://img291.*************/img291/8138/img0985eb5.jpg
Aqui podeis ver las "condiciones de trabajo", con el convertidor 12V/220V dando por c***....(no tengo enchufes!!)
http://img172.*************/img172/1774/dsc00083km7.jpg
CONCLUSIONES:
EL wetsanding es un buen remedio para los tipicos rayones poco profundos. Al principio asusta el ver la pintura así, pero si se hace con CUIDADO y sin perder el respeto, los resultados son muy buenos.
He de decir que el parachoques estaba repintado, osea que trabajé con más confianza....pero SIN PERDER EL RESPETO!!!
Saludos!! (perdón otra vez por las fotos y por la mugre del coche...)

De hecho, le tuve que dar bastante "caña" con la lija. Como ya he dicho, al estar repintado sabía que contaba con una buena capa de laca...
perfecto resultado....
