Axel_89
Detallista activo
- Ubicación
- Córdoba-Andalucía.
Bueno, chicos, pues aquí os dejo algunas fotos tomadas con bastante prisa al EVO de un amigo. Es un VIII, aunque parezca un IX. 
El trabajo a realizar fue la eliminación de un par de marcas y arañazos de la aleta trasera izquierda, capó, paragolpes trasero y portón.
Nada importante, debido a que el coche ha estado prácitcamente sin moverse desde que lo pintaron hará un par de años (quiero decir que no se mueve a diario y se lava muy pocas veces al año).
Lo único que tiene es muchísima contaminación y algún que otro swirl por lavados erróneos.
Me ha costado años de perseverancia, pero por fín he conseguido que su dueño compruebe por sí mismo los resultados obtenidos tras un buen lavado a mano y con dos cubos:
Preciosa la fibra de carbono del alerón trasero:
Algunos de los defectos a eliminar:
Estas marcas de "dedos" de la tapa del depósito parecen haber sido provocadas por un pintor toqueteando con disolvente en las manos.
Este trabajillo lo hicimos en mi piso, así que no es de lo más profesional que puede hacerse.
Descontaminando con Optimum No Rinse Wash & Wax y Clay Bar de Mothers:
Así salía la Clay tras una sola pasada rápida a la aleta trasera izquierda:
Resultados finales (fotos mediocres, no había tiempo):
Se le dió un repaso al capó con este resultado, aunque no hay fotos de los arañazos provocados por el "gato" que se paseó sobre él:
Una foto del culete:
Y esta toma que hice rápidamente:
Un Abrazo, señores.

El trabajo a realizar fue la eliminación de un par de marcas y arañazos de la aleta trasera izquierda, capó, paragolpes trasero y portón.
Nada importante, debido a que el coche ha estado prácitcamente sin moverse desde que lo pintaron hará un par de años (quiero decir que no se mueve a diario y se lava muy pocas veces al año).
Lo único que tiene es muchísima contaminación y algún que otro swirl por lavados erróneos.
Me ha costado años de perseverancia, pero por fín he conseguido que su dueño compruebe por sí mismo los resultados obtenidos tras un buen lavado a mano y con dos cubos:

Preciosa la fibra de carbono del alerón trasero:

Algunos de los defectos a eliminar:

Estas marcas de "dedos" de la tapa del depósito parecen haber sido provocadas por un pintor toqueteando con disolvente en las manos.

Este trabajillo lo hicimos en mi piso, así que no es de lo más profesional que puede hacerse.
Descontaminando con Optimum No Rinse Wash & Wax y Clay Bar de Mothers:
Así salía la Clay tras una sola pasada rápida a la aleta trasera izquierda:

Resultados finales (fotos mediocres, no había tiempo):

Se le dió un repaso al capó con este resultado, aunque no hay fotos de los arañazos provocados por el "gato" que se paseó sobre él:
Una foto del culete:
Y esta toma que hice rápidamente:
Un Abrazo, señores.




