Restauración de faros profesional

[Cesarius]

Con afinarlos con lija p800 seria suficiente. Es como cuando se matiza una pieza de la carroceria y se barniza. Si los pules lo que puede pasar es que el barniz acabe saltando.

 

[DrStein]

Con afinarlos con lija p800 seria suficiente. Es como cuando se matiza una pieza de la carroceria y se barniza. Si los pules lo que puede pasar es que el barniz acabe saltando.

Lo mismo pensábamos nosotros, pero ahí tienes el resultado.
Eso sí hay que lijar muy bien, debe quedar muy suave y uniforme. Hay una regla para esto: lijar siempre el doble de tiempo con cada grado de lija que subamos. Ej: Si has lijado con 800 durante 1 minuto, se debe trabajar al menos 2 minutos con la de 1.500 y así sucesivamente.
Antes de imprimar la superficie está totalmente matizada, pero digamos que la imprimación y barniz rellenan esas imperfecciones y llega la transparencia total, sin necesidad de pulir, de hecho es mejor para el agarre. Imprescindible haber desengrasado antes la zona a imprimar, nada de quick details: acrysol o alcohol isopropilico.

 

[xanxes]

Ha quedado para un brico, perfecto.