Carcareeruope

"restauracion" golf gti rojo del 87

duncan

Detallista activo
Ubicación
Oviedo
este mañana me llego un golf gti del año 87 en este estado.

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algunos detalles mas de cerca
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lavado con no rinse
descontaminado ( 1:30 horas) con la clay bar de DP
bañado en acrysol para eliminar la suciedad que no se habia ido ni con el lavado ni con la clay (salieron 6 toallas de mf sucias)
pulido con esponja naranja+OHC
esponja verde+IP
esponja negra+PWS







los resultados:


mañana :p
 
el coche, despues de 10 horas de trabajo ya esta pulido hasta la segunda fase,
mañana toca el pulido final, plasticos, y demas remates para entregarlo a las dos de la tarde.
el coche con sus 20 años encima, logicamente no quedara impecable, tiene de todo lo que os podais imaginar, rayones, arañazos, abollones... etc...etc...
en estos casos siempre le digo al dueño que el coche mejorara, pero que no va a quedar como nuevo.

quereis un pequeño adelanto? esta noche lo pongo.:grin:
 
esas pinturas monocapa como gana con un pulidito y los plasticos si nunca se han tratdo te absorven la crema como si fueran esponjas.
Se avecinan resultados espectaculares.
Por cierto Duncan eso de la parte trasera del golf no es grasa no?? no será parafina? cómo la has sacado??
 
no, no era grasa, parecia mas bien alquitran. cantidades ingentes de alquitran.
para eliminarlo lo bañe varias veces en acrysol y retiraba los restos suavemente.
despues de 3/4 veces se elimino por completo, como se puede ver en la ultima foto.
 
Escoces.... No te queda na....:eek: :eek:

En las fotos de aperitivo (eres un mamon,ponlas todas ya) se nota muchisimo el cambio,es que estaba fino el jodio....:eek:


Esas manchas de chorretones del porton trasero son tipicas de los Golf de aquella epoca...
 
bien, pues aqui estan las fotos del durante.
plastico sin tratar
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limpieza con plastic reiniger
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tratado con kunstoff
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plasticos mitad derecha tratados, izquierda sin tratar
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deposito de la gasolina, antes y despues
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escapes tratados con metal polish de autosol antes y despues
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otra mas sobre plasticos, defensa tratada, sobre-rueda sin tratar
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distintas fases de pulido
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y por ultimo las fotos del coche ya acabado
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en total 17 horas de trabajo.
aproveche el sellado que da el polish with sealant y encerado con P21S
tambien fue tratado el parabrisas con el kit de carlack
y los neumaticos con tire foam

saluditossss
 
joder vaya curro tio enorabuena..ya os pedire presupuesto para hacerle un completo a mi coche...pero vamos supongo q subirá de 200€ no? porque con las horas q eso lleva..

saludos
 
Genial como siempre duncan!!! :god:
Una cosilla, como limpiaste el deposito? APC? Acrysol? Salfuman? :ahah:
 
Genial DUNCAN!!

He puesto tu trabajo en Sectagermana, donde los MK II red edition son unos cuantos, para que vean loq ue se puede conseguir con sus coches, espero que no te importe.

Como voy a quedar satisfecho cuando pulo si nos acostumbrais tan mal!
 
Genial DUNCAN!!

He puesto tu trabajo en Sectagermana, donde los MK II red edition son unos cuantos, para que vean loq ue se puede conseguir con sus coches, espero que no te importe.

Como voy a quedar satisfecho cuando pulo si nos acostumbrais tan mal!

no problem. :cool:
 
Ok, gracias!

Son un puntazo las fotos con medio coche hecho y medio no, por si te dice el dueñoq ue no hay diferencia.
 
...y tardó un poquito más de lo debido porque estuvo hablando por teléfono con un amigo suyo (que chivatoooo):D


Excelente trabajo brother!:cool: :cool: :cool:
 
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