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Restauracion interior jaguar MK-X año 64

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Bueno pues ayer por la tarde nos entro esta preciosidad de jaguar MK-X del año 1964.:babeando:

Con una pequeña historia.

El jaguar lo consiguio en el año 2000 y menos la chapa y tapiceria a restaurado tornillo a tornillo todos los fines de semana hasta conseguir dejarlo como nuevo.
Ya os enseñare alguna foto de como estaba cuando lo consiguio :eek: , impresiona el deterioro que tenia todo. Estaba para el desguace.:supersad:

Ademas va ha ser un coche para participar en concursos en ferias de coches clasicos y coche de exposicion.

Las fotos no son muy buenas, entre que teniamos que desmontar el coche para que se lo llevara una grua al taller de chapa a retocar unas cosas y que era de noche no se pudo hacer mejor.
Bueno y que yo de fotografo no me ganaba ni el pan . :ahah: :ahah:

Cuando este acabado del todo ya os pondre unas fotos en condiciones.

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Un saludo y espero que disfruteis con otro trabajo mas de restauracion.
 
QUE BELLEZA!!!!!

Es que no puedo agregar más nada....ya el trabajo de Alexis lo doy por perfecto, sólo puedo dar mi opinión del vehículo.


:cool: :cool: :cool:
 
Ohhhhh:eek: :god: :god:

Siempre he pensado que lo que distingue a los coches "normales" de los excepcionales es que éstos saben envejecer......Y este lo ha sabido hacer.:cool:

Sigue pareciendo tan fascinante hoy tanto como el día que lo diseñaron...hace 40 y pico años.:god:

Seguro que con tus cuidados (y algunos más:laugh: ), luce como se merece,

Saludos!!!
 
Despues de ver lo del Mercedes, bah! eso para ti esta chupao, tapicero!:god:

Me quedo aqui a la espera de mas fotos.
 
Bueno ya dentro del taller.

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Y algunos desperfectos

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Encintado de la parte baja del asiento y del alcantara que lleva en el frente para que a la hora de teñir no se manche.

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Y ya empezando a reparar los dos asientos delanteros, limpieza, lijado y cuero liquido.

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Posiblemente estas pieza mañana haya que repasarlas otra vez para ver si se ha pasado rellenar alguna grieta.

Pues por hoy a sido todo, mañana mas. :cool:
 
Lo primero daros las gracias por la parte que me toca. :god: :god:

Y lo segundo, que se que estais esperando, mas fotos de lo echo esta mañana.

Ya con el asiento en la mesa de valoran los desperfectos:supersad: que son unos cuantos.

http://img260.*************/img260/6884/p1010070rr6.jpg

Se desmonta el reposabrazos para trabajar mejor.

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Y manos a la obra, a reparar con cuero liquido todas las grietas.

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Y el otro respaldo

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Luego nos hemos metido con el respaldo trasero

http://img518.*************/img518/4933/p1010004rr8.jpg

Y nos hemos encontrado esto. toda la parte superior acartonada y agrieta.

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http://img140.*************/img140/3427/p1010006sw3.jpg

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Se le ha aplicado a toda esa pieza un ablandador de cuero para intentar recuperar su elasticidad y ya despues se arreglaran las grietas.

El ablandador en definitiva es un producto hidratante pero concentrado para estos casos.

Saludos
 
Aunque este restaurado y se le pinto por completo, el otro dia he visto algun que otro swirls, me imagino que despues de toda la restauracion que ha echo lo querra ver perfecto y no le vendra mal un pulido.

Ademas me acabo de enterar que este coche estara el dia 22, 23, 24 de febrero, si todo sale bien, en Retro Movil 2008 el salon internacional de coches clasicos y deportivos, en madrid :megahappy: :megahappy:
 
tapicero dijo:
Aunque este restaurado y se le pinto por completo, el otro dia he visto algun que otro swirls, me imagino que despues de toda la restauracion que ha echo lo querra ver perfecto y no le vendra mal un pulido.

Ademas me acabo de enterar que este coche estara el dia 22, 23, 24 de febrero, si todo sale bien, en Retro Movil 2008 el salon internacional de coches clasicos y deportivos, en madrid :megahappy: :megahappy:
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Toma ya,se va lucir bien vuestro trabajo...:cool:

Ese salon sale en muchas revistas del motor...
 
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