A-3 Sportback
Detallista
Muchas gracias a todos, la verdad es que me estoy tratando de empapar de todo y claro en solo tres días desde que descubrí el micro-mundo ( aunque más bien es macro ), es imposible, pero bien estoy como todo novato haciendo una lista de todo lo que voy a pedir a car care. Echarle un vistazo por favor y me decis si esta bien con lo que tengo pensado o debería de cambiar alguna cosa, además tengo algunas preguntas que haceros..
Bueno lo primero logicamente es comprar el champú que por lo que he estado leyendo sería suficiente con un Duragloss Concentrado, no se si es apropiado teniendo en cuenta que el coche es nuevo y tiene 3 días.
Lo siguiente aunque debería ser lo primero, es adquirir el guante de lana de cordero.
Después comprar la toalla de secado que me recomienda JLGM.
Para el descontaminado, la gente recomienda para los que no sabemos casi nada, el Mothers clay bar Kit.
A la hora de sellar el coche no lo tengo ya tan claro ya que he visto que me podría interesar para mi coche ( Plata hielo ), un Poorboys white diamond show glaze. Aquí me surge una duda con el tema de que estos productos contienen limpiadores químicos y no sé si se les denomina ´glaze´ o esta palabra no esta referido a ello. Tambien la veo que son recomendados Poorboys EX-P Sealant 100% sintético o el duragloss Clear Coct Polish.. vamos que no se cual elegir..las dudas me invaden..
Tras esto queda encerar y tengo duda entre MOthers FX Synwax o Colinite Marque D´Elegance Carnuba Paste wax 915 ( Toma parrafada ). Se que una es sintética y dura más y la otra natural sino me he enterado mal, me importa poco si queda con más o menos brillo con tal de que este protegido.
Para las llantas, espero que sepaís perdonar que lo ponga aquí, ya que sé que es lo primero que hay que lavar en el coche, había pensado que como esta nuevo pues las limpiaré con el champú del coche y con un cepillo EZ Detail Brush. Después las sellaré con lo que me recomendeís, o bien PoOrboys ó FK 1000P.
También saber con que limpiar los cristales ya que para el sellado lo tengo más o menos claro con KIT Carlat.
Para el interior y dado que no esta de moneto sucio he pensado en 1Z Cockpit Premium, no se si es un QD o no, aunque lo que no se con que tratar son las zonas de napa de los asientos que muchos conocereís que trae el acacbado s-line, son denapa que no de cuero, la verdad es que no se cual es la diferencia aunque salta a la vista que la textura es completamente diferente.
Para llevar un mantenimiento y no tener que realizar lavados demasiado contiuos he leido que es bueno usar Optinum no Rinse.
Ya se que debo comprar como me habeís dicho la MF de batalla en Mercadona y una buena para las zonas más delicadas del interior, ¿ Me podeís recomendar alguna?.
Luego quería saber si para quitar las manchas que deja la clay bar es suficiente con aplicar un Qd en una MF y limpiar la zona o hay que volver a lavar?.
Otra cuestión es saber donde aplicar los APC ya que pensaba que para el interior se usa un QD y como esta indicado el APC para interiores tambien pues no se muy bien.
Muchisimas gracias por todo de nuevo y sobre todo por la rapidez de Detalles que parce que esta en todo.. uff que agobio..Perdonar lo extenso que he sido pero me asaltan las dudasssssss.....
Bueno lo primero logicamente es comprar el champú que por lo que he estado leyendo sería suficiente con un Duragloss Concentrado, no se si es apropiado teniendo en cuenta que el coche es nuevo y tiene 3 días.
Lo siguiente aunque debería ser lo primero, es adquirir el guante de lana de cordero.
Después comprar la toalla de secado que me recomienda JLGM.
Para el descontaminado, la gente recomienda para los que no sabemos casi nada, el Mothers clay bar Kit.
A la hora de sellar el coche no lo tengo ya tan claro ya que he visto que me podría interesar para mi coche ( Plata hielo ), un Poorboys white diamond show glaze. Aquí me surge una duda con el tema de que estos productos contienen limpiadores químicos y no sé si se les denomina ´glaze´ o esta palabra no esta referido a ello. Tambien la veo que son recomendados Poorboys EX-P Sealant 100% sintético o el duragloss Clear Coct Polish.. vamos que no se cual elegir..las dudas me invaden..
Tras esto queda encerar y tengo duda entre MOthers FX Synwax o Colinite Marque D´Elegance Carnuba Paste wax 915 ( Toma parrafada ). Se que una es sintética y dura más y la otra natural sino me he enterado mal, me importa poco si queda con más o menos brillo con tal de que este protegido.
Para las llantas, espero que sepaís perdonar que lo ponga aquí, ya que sé que es lo primero que hay que lavar en el coche, había pensado que como esta nuevo pues las limpiaré con el champú del coche y con un cepillo EZ Detail Brush. Después las sellaré con lo que me recomendeís, o bien PoOrboys ó FK 1000P.
También saber con que limpiar los cristales ya que para el sellado lo tengo más o menos claro con KIT Carlat.
Para el interior y dado que no esta de moneto sucio he pensado en 1Z Cockpit Premium, no se si es un QD o no, aunque lo que no se con que tratar son las zonas de napa de los asientos que muchos conocereís que trae el acacbado s-line, son denapa que no de cuero, la verdad es que no se cual es la diferencia aunque salta a la vista que la textura es completamente diferente.
Para llevar un mantenimiento y no tener que realizar lavados demasiado contiuos he leido que es bueno usar Optinum no Rinse.
Ya se que debo comprar como me habeís dicho la MF de batalla en Mercadona y una buena para las zonas más delicadas del interior, ¿ Me podeís recomendar alguna?.
Luego quería saber si para quitar las manchas que deja la clay bar es suficiente con aplicar un Qd en una MF y limpiar la zona o hay que volver a lavar?.
Otra cuestión es saber donde aplicar los APC ya que pensaba que para el interior se usa un QD y como esta indicado el APC para interiores tambien pues no se muy bien.
Muchisimas gracias por todo de nuevo y sobre todo por la rapidez de Detalles que parce que esta en todo.. uff que agobio..Perdonar lo extenso que he sido pero me asaltan las dudasssssss.....
