Permitidme que ponga esta respuesta como un nuevo thread para así aclarar muchas dudas al respecto. Pido disculpas por su extensión.
He observado que la parte referente a Ceras del Manual del curso aporta muy poca información y que la que hay está muy dispersa en muchos mensajes y, por lo tanto, es muy difícil de seguir.
¡Va por xtype!
Existen dos tipos de ceras: De Carnauba y sintéticas. También son llamadas LSP (Last Step Product) ya que son el último paso en el proceso de Detailing de la pintura.
La Carnauba se extrae de las hojas del árbol conocido como "El árbol de la vida" de Brasil. Su nombre científico es "Copernicia cerifera". En su estado natural, la carnauba es tan dura como una roca y necesita de un proceso de destilado con elementos como el petróleo y otros aceites para conseguir un formato que pueda utilizarse, ya sea en pasta o líquida. Así, todos los productos que indican "100% Cera de Carnauba" no son de fiar. La mayor proporción de carnauba que puede utilizarse es, aproximadamente, de un 30%. Cualquier cera que incluya mayor proporción será muy difícil de aplicar y de retirar una vez seca.
Este tipo de cera dura poco tiempo. Entre 1 y 2 meses.
La capa creada por la cera de carnauba protege, de forma natural, de los rayos ultravioleta del sol. Nada, repito, nada puede crear un escudo protector contra la lluvia ácida ni los excrementos de pájaros. Eso sí. En un coche convenientemente encerado será mucho más sencillo retirar estos elementos si no se dejan secar.
Las ceras sintéticas, también llamadas sellantes, es un intento del hombre para poder fabricar ceras sin elementos naturales. Se crean a partir de polímeros y resinas acrílicas y proporcionan mayor duración. Entre 6 y 9 meses.
Todo esto está muy bien. Pero,¿cuál elegir?
Si no se dispone de tiempo para encerar el coche 3 o 4 veces al año, se aparca en la calle sin cubrirlo con una lona y se lava ocasionalmente, la mejor opción es una cera sintética.
Ahora bien, el tipo de resultado entre una cera sintética y una de carnauba no es el mismo y muchos "car crazy" aplican una capa de carnauba sobre una de cera sintética. Pero esto, únicamente, es por estética. No hay ninguna ventaja adicional en hacerlo.
¿Cómo aplicar las ceras?
* Lavar bien el coche. Si en el aplicador va quedando cualquier otra cosa además de la cera se debe a un lavado inapropiado.
* Siempre trabajar en la sombra y cuando la pintura esté fría.
* Aplicar en muy finas capas con un aplicador de poliespuma. Cuanto más finas, mejor. Con aplicar mucho producto lo único que se consigue es malgastarlo. El movimiento debe ser en líneas rectas. En círculos se pueden provocar arañazos.
* Dejarlo secar, siguiendo las indicaciones del producto. Generalmente, las sintéticas hay que dejarlas secar bien. En cambio, las de carnauba no.
* Pasar suavemente un paño de microfibra para retirar y abrillantar.
* Si no se retira fácilmente, no hacer presión. Aplicar Quick Detail para ablandar la cera.
Las ceras sintéticas y las de carnauba no se mezclan bien. Por lo que la aplicación de la última sobre la primera debe hacerse una vez que el sellante ha curado lo suficiente. Para resultados espectaculares debe hacerse después de, al menos, 12 horas. Esto mismo sirve para aplicar una segunda capa de cera. Entre capas hay que dejar, al menos, 12 horas.
No me extiendo más.
Saludos,
C-GT
He observado que la parte referente a Ceras del Manual del curso aporta muy poca información y que la que hay está muy dispersa en muchos mensajes y, por lo tanto, es muy difícil de seguir.
¡Va por xtype!
Existen dos tipos de ceras: De Carnauba y sintéticas. También son llamadas LSP (Last Step Product) ya que son el último paso en el proceso de Detailing de la pintura.
La Carnauba se extrae de las hojas del árbol conocido como "El árbol de la vida" de Brasil. Su nombre científico es "Copernicia cerifera". En su estado natural, la carnauba es tan dura como una roca y necesita de un proceso de destilado con elementos como el petróleo y otros aceites para conseguir un formato que pueda utilizarse, ya sea en pasta o líquida. Así, todos los productos que indican "100% Cera de Carnauba" no son de fiar. La mayor proporción de carnauba que puede utilizarse es, aproximadamente, de un 30%. Cualquier cera que incluya mayor proporción será muy difícil de aplicar y de retirar una vez seca.
Este tipo de cera dura poco tiempo. Entre 1 y 2 meses.
La capa creada por la cera de carnauba protege, de forma natural, de los rayos ultravioleta del sol. Nada, repito, nada puede crear un escudo protector contra la lluvia ácida ni los excrementos de pájaros. Eso sí. En un coche convenientemente encerado será mucho más sencillo retirar estos elementos si no se dejan secar.
Las ceras sintéticas, también llamadas sellantes, es un intento del hombre para poder fabricar ceras sin elementos naturales. Se crean a partir de polímeros y resinas acrílicas y proporcionan mayor duración. Entre 6 y 9 meses.
Todo esto está muy bien. Pero,¿cuál elegir?
Si no se dispone de tiempo para encerar el coche 3 o 4 veces al año, se aparca en la calle sin cubrirlo con una lona y se lava ocasionalmente, la mejor opción es una cera sintética.
Ahora bien, el tipo de resultado entre una cera sintética y una de carnauba no es el mismo y muchos "car crazy" aplican una capa de carnauba sobre una de cera sintética. Pero esto, únicamente, es por estética. No hay ninguna ventaja adicional en hacerlo.
¿Cómo aplicar las ceras?
* Lavar bien el coche. Si en el aplicador va quedando cualquier otra cosa además de la cera se debe a un lavado inapropiado.
* Siempre trabajar en la sombra y cuando la pintura esté fría.
* Aplicar en muy finas capas con un aplicador de poliespuma. Cuanto más finas, mejor. Con aplicar mucho producto lo único que se consigue es malgastarlo. El movimiento debe ser en líneas rectas. En círculos se pueden provocar arañazos.
* Dejarlo secar, siguiendo las indicaciones del producto. Generalmente, las sintéticas hay que dejarlas secar bien. En cambio, las de carnauba no.
* Pasar suavemente un paño de microfibra para retirar y abrillantar.
* Si no se retira fácilmente, no hacer presión. Aplicar Quick Detail para ablandar la cera.
Las ceras sintéticas y las de carnauba no se mezclan bien. Por lo que la aplicación de la última sobre la primera debe hacerse una vez que el sellante ha curado lo suficiente. Para resultados espectaculares debe hacerse después de, al menos, 12 horas. Esto mismo sirve para aplicar una segunda capa de cera. Entre capas hay que dejar, al menos, 12 horas.
No me extiendo más.
Saludos,
C-GT
