jgv
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- Boadilla del Monte (Madrid)
Re: Chrysler 300C * Ahora el motor
Hoy, sin lluvia y incluso con un poco de sol, he aprovechado para seguir con el tratamiento.
Asi que le tocaba a las ruedas y pasos, también porque tenia que cambiar los neumáticos traseros para adelante.
Asi estaban las ruedas despues de dos semanas de lluvia y sin lavar:
Momento de retirarlas
Por dentro
Pasemos al lavado. Utilicé el Mothers FX Wheel Cleaner, normalmente no uso limpia llantas, pero como esta vez las iba a tratar
Mientras actuaba, pulverice la goma con Mothers Tire and Rubber Cleaner. De seguida use un cepillo para lavar el neumatico.
Hora de aclarar...
El lado de dentro
Algunos rincones fueran limpios con el excelente pincel de pelos naturales de Swissvax y otros con un cepillo de dientes
Posteriormente las lave con champu y agua
Despues de lavar
Las dos lavadas a secar.
En seguida las lleve para dentro. Despues de terminar de secar, utilice un poco de Acrysol para retirar alguna motita de alquitran. Las selle por dentro con DP Wheel Glaze. Depues de retirar, para terminar utilice el QD de Zaino, el Z6.
A continuación la cara de la llanta
Despues de secar, la puli con esponja de acabamiento y Menzerna 106FA. En seguida le di DP Wheel Glaze e mientras el sellante secaba, aplique Zaino Z16 en el neumatico.
Aspecto despues de pulir:
El resultado:
Antes de la considerar lista, he comprobado que la presion estaba correcta...
Ruedas listas, seguí con los pasos de rueda. Estaban asi:
Los aclaré un poco para limpiar el barro suelto y luego le pulverice con Car Star diluido. Utilice varios cepillos para llegar donde me era posible.
Despues de aclarar aplique Hyper Dressing que deje actuar algunos minutos. Aclaré de nuevo y lo seque.
El aspecto final:
Por fin coloque las rodas en su sitio, ajustando as tuercas mientras estaba levantado y despues de bajar el coche las he apretado con la llave dinamometrica a su par correcto.
Por hoy esta todo, encuanto tenga novedades las colgare aqui
Hoy, sin lluvia y incluso con un poco de sol, he aprovechado para seguir con el tratamiento.
Asi que le tocaba a las ruedas y pasos, también porque tenia que cambiar los neumáticos traseros para adelante.
Asi estaban las ruedas despues de dos semanas de lluvia y sin lavar:
Momento de retirarlas
Por dentro
Pasemos al lavado. Utilicé el Mothers FX Wheel Cleaner, normalmente no uso limpia llantas, pero como esta vez las iba a tratar
Mientras actuaba, pulverice la goma con Mothers Tire and Rubber Cleaner. De seguida use un cepillo para lavar el neumatico.
Hora de aclarar...
El lado de dentro
Algunos rincones fueran limpios con el excelente pincel de pelos naturales de Swissvax y otros con un cepillo de dientes
Posteriormente las lave con champu y agua
Despues de lavar
Las dos lavadas a secar.
En seguida las lleve para dentro. Despues de terminar de secar, utilice un poco de Acrysol para retirar alguna motita de alquitran. Las selle por dentro con DP Wheel Glaze. Depues de retirar, para terminar utilice el QD de Zaino, el Z6.
A continuación la cara de la llanta
Despues de secar, la puli con esponja de acabamiento y Menzerna 106FA. En seguida le di DP Wheel Glaze e mientras el sellante secaba, aplique Zaino Z16 en el neumatico.
Aspecto despues de pulir:
El resultado:
Antes de la considerar lista, he comprobado que la presion estaba correcta...
Ruedas listas, seguí con los pasos de rueda. Estaban asi:
Los aclaré un poco para limpiar el barro suelto y luego le pulverice con Car Star diluido. Utilice varios cepillos para llegar donde me era posible.
Despues de aclarar aplique Hyper Dressing que deje actuar algunos minutos. Aclaré de nuevo y lo seque.
El aspecto final:
Por fin coloque las rodas en su sitio, ajustando as tuercas mientras estaba levantado y despues de bajar el coche las he apretado con la llave dinamometrica a su par correcto.
Por hoy esta todo, encuanto tenga novedades las colgare aqui
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