VW Golf III GTI 16V 20TH. Recuperación de pintura

[RamySport]

Buenas

Os dejo otro trabajo de hace unos meses.

Se trata de un pulido en dos pasos en un VW Golf III GTI 16V 20TH

El estado del coche era realmente malo. El clásico rojo tornado estaba muy apagado en su totalidad, otros paneles habían sido repintados tanto en acrílico como en bicapa. El trabajo se basaba en darle un buen lávado de cara a la carrocería, intentando sacar el máximo brillo posible, dándole vida a la pintura así como las molduras y aletines.

Por desgracia no tengo fotos del estado en que se encontraba al empezar, sí algunos 50/50. Tengo esta pero no se nota realmente en estado

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En primer lugar, lavado con método de dos cubos, guante Viking más secado Toalla de secado softy big blue waffle weave towel con Champú duragloss car wash concentrate para poder empezar a pulir la superficie sana. Las llantas no se tocaron puesto que estaban recién pintadas

Aquí recién lavado. Se puede notar el capot más apagado que la aleta delantera, incluso los texturados apagados

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Tras un par de manos buenas de lana con Menzerna FG400, en las dos primeras pasadas empezaban a verse algunos 50/50.

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En la aleta trasera había unas marcas de APC, chorreones que se fueron sin mucha díficultad.

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Empezamos a trabajar el panel a pocas rpms para ver si podían eliminarse las marcas y aumentamos poco a poco. Tras retirar el pulimento con una microfibra empezaba a ganar brillo

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Al sol, aún era mayor el cambio.

http://i57.***********/2qvxjm8.jpg

Tras pulir toda la carrocería con lana con Menzerna FG400, se paso Softy corte suave más FG400. Tras acabar se volvio a lavado con método de dos cubos, guante Viking más secado Toalla de secado softy big blue waffle weave towel con Champú duragloss car wash concentrate.

Tras el lávado final Einszett TiefenPfleger (vinyl&rubber) para los texturados, aletines, molduras, aleron y un repaso exterior a los cristales con Stoner Invisible Glass, dando este resultado

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http://i59.***********/2uo06xx.jpg

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Duración del trabajo. En torno a 15h repartido en dos días

Saludos

 

[FrankAudi]

Me encanta ese coche... Buena lavada de cara le dieron.
Y eso que no utilizaron un polish de acabado.
Una pregunta... No sellaron el coche con nada?
El color rojo con el sol es de los que mas pierden brillo.
Y mas ahora que viene el verano... Seria prudente sellarlo y mantenerlo cada tantos meses.
Saludos

 

[RamySport]

Me encanta ese coche... Buena lavada de cara le dieron.
Y eso que no utilizaron un polish de acabado.
Una pregunta... No sellaron el coche con nada?
El color rojo con el sol es de los que mas pierden brillo.
Y mas ahora que viene el verano... Seria prudente sellarlo y mantenerlo cada tantos meses.
Saludos

No utlize polish de acabado ni sellante ya que el dueño quería brillo al mínimo coste y esta a la espera de meterlo en el taller de chapa pintura, quería un lávado pasajero

 

[Favorito]

Una pena no ver mas fotos ni mejores del proceso, se ve buen cambio sin duda. Los rojos son muy agradecidos. Como han comentado mas arriba, un paso medio o fino, que tampoco se tarda nada, le habría venido bien que solo corte "y ya". Igualmente una mínima protección con algún sellante/cera, pero si el cliente no queria nada mas...

 

[versys]

El dinero manda!!
Como lavado de cara pasajero es mas que suficiente, aunque es cierto que yo hubiera dado una pasadita rapida de pulido medio en vez de la ultima de corte que diste.
cambio tanto el rojito que apostaria a que ya no lo pintan.
un saludo!