Carcareeruope

Y con esto que hacemos ?? ...........

mano

Detallista
Ubicación
ferrol
:supersad: :supersad: :supersad:

No se si pedir socorro o irme a mi casa y pensar que sigue siendo festivo ....
Lo mire por donde lo mire, cada vez lo veo peor.
Si alguien quiere dar consejos, son todos bienvenidos.

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dióooooossss!!! todo terreno utilizado por el campo, no???? esos arañazos parecen (a parte de lavado con rodillos) de ramas, no??? Paciencia, todo tiene arreglo, excepto una cosa. Un saludo y suerte apañero
 
¿Tienes medidor de espesores?. Ahí hay q dar mucha caña, ve subiendo agresividad t tal vez haya que llegar a una solución de compromiso. De aquí poco me viene uno similar.
Salu2 !!
 
Lo mejor medir y probar con un IP y esponja verde mismamente. Con rotativa sin duda.. con la pc ahi te mueres. Despues probar con un fast cut de 3m o algo q tenga mucho corte para agilizar el proceso ;)
 
¿Tienes medidor de espesores?. Ahí hay q dar mucha caña, ve subiendo agresividad t tal vez haya que llegar a una solución de compromiso. De aquí poco me viene uno similar.
Salu2 !!

No no lo tengo, es lo próximo que tenía pensado adquirir, pero aun no se cual ni donde. Seguro que tu me puedes ayudar que llevas tiempo usándolo.

Respecto al coche, haré el proceso de siempre probando a ver que laca traen estos Kia, aunque por los daños que tiene me da que debe ser muy blandita.
Por cierto el dueño jura y perjura que solo lo metió una vez al monte.:confused:
En cuanto a los resultados pondré fotos al final, pero no va ser hasta la semana que viene , pues hoy solo hemos limpiado y valorado los daños. Si puedo haré una prueba antes de que se lo lleve y os comento como fué.

Salu2 a todos.
 
Por cierto el dueño jura y perjura que solo lo metió una vez al monte.:confused:
Salu2 a todos.

pues ira de cuneta en cuneta...como alguno que me encuentro yo por ahi...jeje
bromas aparte...prueba por ejemplo en una aleta,con rotativa,esponja naranja o amarilla y PG directamente
si la cosa no va bien,a eso habria que hacerle un wetsanding a granel:laugh:

saludos
 
No no lo tengo, es lo próximo que tenía pensado adquirir, pero aun no se cual ni donde. Seguro que tu me puedes ayudar que llevas tiempo usándolo.

Respecto al coche, haré el proceso de siempre probando a ver que laca traen estos Kia, aunque por los daños que tiene me da que debe ser muy blandita.
Por cierto el dueño jura y perjura que solo lo metió una vez al monte.:confused:
En cuanto a los resultados pondré fotos al final, pero no va ser hasta la semana que viene , pues hoy solo hemos limpiado y valorado los daños. Si puedo haré una prueba antes de que se lo lleve y os comento como fué.

Salu2 a todos.
Ostiasss un kia, cuidadin con la laca q es de juguete. Yo llegue a imprimacion en la primea pasada de Esponja amarilla con PC. Poca laca y blanda :fear:
 
Yo empezaría con un wetsanding sin dudarlo, te ahorrará muchísimo trabajo, después si es posible rotativa al canto.
 
Ojo, hay q ver 1º la dureza !! Wetsanding de partida puede acabar en desastre. Hay que usar el método menos agresivo q elimine los defectos. Si sólo con 1 vez en campo ha pasado eso, creo q con wetsanding se llega a la chapa a las primeras de cambio.
 
No no lo tengo, es lo próximo que tenía pensado adquirir, pero aun no se cual ni donde. Seguro que tu me puedes ayudar que llevas tiempo usándolo.

Respecto al coche, haré el proceso de siempre probando a ver que laca traen estos Kia, aunque por los daños que tiene me da que debe ser muy blandita.
Por cierto el dueño jura y perjura que solo lo metió una vez al monte.:confused:
En cuanto a los resultados pondré fotos al final, pero no va ser hasta la semana que viene , pues hoy solo hemos limpiado y valorado los daños. Si puedo haré una prueba antes de que se lo lleve y os comento como fué.

Salu2 a todos.

Te ayudaré, of course, cuando tenga un momento te digo algo.
 
Por el aspecto de la carrocería, me parece que el wetsanding acabaría en desastre. Ahora después de comer voy a hacer una prueba y os enseño los resultados.
 
yo de ti despues d ver lo q dice izual q cn la pc llego a imprimacion iria con mucho cuidado y lo de la lija en zonas muy concretas.
 
Otras, es verdad, no había visto lo de los KIA. Ya recuerdo haber leído por aquí que se iba con mirarla la laca. Y el medidor tampoco nos dirá mucho acerca de la dureza, solo del espesor. Así que lo mejor empezar probando por lo más suave. A mano no, jeje.
 
yo los kia no los hago, hice una prueba de dureza en pieza de desguace y llegue a chapa con orbital esponja media y IP.

desde entonces solo me llego un kia y le dije que no, directamente.
 
yo los kia no los hago, hice una prueba de dureza en pieza de desguace y llegue a chapa con orbital esponja media y IP.

desde entonces solo me llego un kia y le dije que no, directamente.
JUASSS :ahah::ahah: Llegas casi un año tarde duncan :(
 
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