Z5+z2+z8
- Autor de tema Axlrose
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maesal
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maesal
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"La prueba del excremento" no la veo clara. Yo pienso q depende de la pintura q tengas marcará o no, pero el susodicho excremento atravesará lo q lleves puesto en muy poco tiempo (tb depende de su magnitud) y, entonces, es la pintura/laca la q ha de soportarlo. Esa es la conclusión después de haber probado todo lo habido y por haber en el capó de mi coche, repintado con pintura/laca de calidad baja (poco le queda), ni varias capas de 476S, ni Klasse, ni nada, es recibir el regalito y nada más lo veo retirarlo y ahí está marcada la laca y llega a unas profundidades bastante serias, de unas 20 micras diría yo. El otro día me jugué la pintura de una zona de mi capó muy marcada (sólo pudo estar unas 5 h sobre la pintura) venga a lijar y lijar hasta q desapareció. Pulí y quedó perfecto, pero tuve que darle mucha matraca y fácilmente me podría haber quedado sin laca.
Veremos si cuando ya tenga buena pintura/laca sigue pasando o no.
Veremos si cuando ya tenga buena pintura/laca sigue pasando o no.
Axlrose
MODERADOR
Efectivamente, una capa de z5 y otra de z2. Posteriormente el z8.
Hay que dejarlos curar bien, sobre todo aquí, como tenemos mucha humedad y los zaino son sensibles a ella cuando tienen que curar antes de retirarlos, es decir, que hay que dejarlo más tiempo sin retirar si estamos en un ambiente húmedo de lo que habría que hacerlo en un ambiente seco.
Pero más o menos el z5 unos 45-50 minutos y el z2 sobre una hora, quizá un poco más. Lo iba comprobando. Es mejor comprobar, en mi opinión, que fijar un tiempo determinado para empezar a retirarlo.
Axlrose
MODERADOR
Sí maesal, estamos de acuerdo, también depende de la calidad de pintura que se tenga, efectivamente.
Yo también he visto marcarse pinturas con el excremento en muy poco tiempo, pero también las he visto estar una semana (o más) ahí y no pasar nada. Esto hablando siempre estando bajo protección de un sellante.
Lo mismo digo con los mosquitos, (con los que también hay que tener cuidado) no hay norma general. Puede depender también de si el sellante está bien aplicado, de la pintura como bien dices...entran varias cosas en juego.
Última edición:
Y con el ZFX hasta cuanto de ahorro en tiempo de curacion estariamos hablando antes de retirar el producto???
anarHack
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se me habia pasado este post, el acabado es impresionante.
JackRT
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JackRT
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Influye más de lo que parece esa calidad de laca...
En mi Chrysler (mi "Test Mule") las cacas las soporta bastante bien...
Tampoco las dejo de un día para otro (o sí??....ya ni recuerdo!)...y tanto con Collinite, Klasse y Zaino me ha ido perfecto.
jgv
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- Boadilla del Monte (Madrid)
Todo depende de la alimentación del pájaro
porque vamos, una buena cagada o pingo de resina que quema la laca imaginemos que hace a las ceras/sellantes que tan solo con un disolvente se quitan. Yo siempre prefiero no tener que hacer esas pruebas por le menos en mi coche (aun que tenga alguna marca en la V70 de algún pájaro que solo come limones 
)La orden usada efectivamente es la recomendada y eso porque el Z5 tiene algunos (pocos) 'fillers' que pueden tapar alguna micro-linea mientras el Z2P dura mas que el Z5.
El acabado Zaino es muy reflectivo y por veces es mas dificil ver el color del coche que con otros acabados, solemos ver antes todo lo que este al rededor en el reflejo, pero no es que sea mejor o peor, es diferente. La principal pega que veo en el tratamiento con Zaino es que para los que les gusta siempre probar algo nuevo no nos vale, no podemos mesclar ceras con Zaino y que mas da si dura 6 o 12 meses si lo vamos a quitar al final de 2 semanas
. Siempre que he usado Zaino e usado el sistema completo, lavar con su shampu y mantenerlo con sus QDs. Lavar con algo mas agresivo o no indicado para probar la duración puede decir algo pero es como poner a prueba un motor que mantenido correctamente puede durar 500.000kms, a ver cuantos dura con un aceite incorrecto, por poner un ejemplo, se puede hacer pero la única conclusión que quitamos es que si no lo usamos correctamente dura menos.
Por fin, Jose, cada dia mejor tu coche!
Parece uno de esos coches que aparecen en las revistas americanas!!!!
En serio, está perfecto.
Yo soy novato en todo esto y más que pretender llegar a estos niveles me conformo en recuperar al máximo los estropicios por el paso del tiempo y el mal cuidado, así que lo primero que me pregunto es: Usas el coche con qué frecuencia? de Parking a Parking o lo dejas en la calle? Cuantos Km tiene ese Accord?
Por cierto, la estética del coche es preciosa, ese color oscuro muy elegante junto con los detalles en aluminio pulido y las llantas grafito le don el toque deportivo pero sin ir a cosas tipo Pro o Tuning. Felicidades por el coche, una maravilla!!!
En serio, está perfecto.
Yo soy novato en todo esto y más que pretender llegar a estos niveles me conformo en recuperar al máximo los estropicios por el paso del tiempo y el mal cuidado, así que lo primero que me pregunto es: Usas el coche con qué frecuencia? de Parking a Parking o lo dejas en la calle? Cuantos Km tiene ese Accord?
Por cierto, la estética del coche es preciosa, ese color oscuro muy elegante junto con los detalles en aluminio pulido y las llantas grafito le don el toque deportivo pero sin ir a cosas tipo Pro o Tuning. Felicidades por el coche, una maravilla!!!
maesal
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- Catarroja (Valencia)
Puedes hacer otra prueba, quitar todo lo q lleves, limpiar bien con IPA o Acrysol y esperar a las cacas. Si te marcan la pintura es que te esaba protegiendo el LSP. Sino te la marcan es q tienes una laca genial q las soporta.
Germankinen
Detallista
Te odiooooo... haces que me sienta como un moco!!! 
No consigo eso en la Zafira ni cubriendola de espejos!!!
Te sales Jose, enhorabuena por el trabajo y por el coche!!!
No consigo eso en la Zafira ni cubriendola de espejos!!!
Te sales Jose, enhorabuena por el trabajo y por el coche!!!
JackRT
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- Mallorca, España
Eso ya lo hice hace tieeeempo....sería como el "paso 0" obligatorio...ninguna prueba podría ser fiable sin ese "paso 0".
La laca si se marca, aunque comparándola con algunas....se podría decir que es fuerte, pero frente a la caca de pajaros NO hay NADA.
JackRT
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- Mallorca, España
Todo depende de la alimentación del pájaro
La orden usada efectivamente es la recomendada y eso porque el Z5 tiene algunos (pocos) 'fillers' que pueden tapar alguna micro-linea mientras el Z2P dura mas que el Z5.
El acabado Zaino es muy reflectivo y por veces es mas dificil ver el color del coche que con otros acabados, solemos ver antes todo lo que este al rededor en el reflejo, pero no es que sea mejor o peor, es diferente. La principal pega que veo en el tratamiento con Zaino es que para los que les gusta siempre probar algo nuevo no nos vale, no podemos mesclar ceras con Zaino y que mas da si dura 6 o 12 meses si lo vamos a quitar al final de 2 semanas
Siempre que he usado Zaino e usado el sistema completo, lavar con su shampu y mantenerlo con sus QDs. Lavar con algo mas agresivo o no indicado para probar la duración puede decir algo pero es como poner a prueba un motor que mantenido correctamente puede durar 500.000kms, a ver cuantos dura con un aceite incorrecto, por poner un ejemplo, se puede hacer pero la única conclusión que quitamos es que si no lo usamos correctamente dura menos.
Por fin, Jose, cada dia mejor tu coche!
José: insisto y repito que TODAS las p...tadas que hago con cualquier producto que haya caído en mis manos en taaaantos años ha sido siempre para ver sus límites, yo no pretendo ni pretenderé nunca que un "usuario medio" haga correctamente algo como un correcto mantenimiento Zaino.
Un saludo José!
maesal
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- Catarroja (Valencia)
Pues por ejemplo la mía, con igual tratamiento en capó y techo, la del capó no aguanta absolutamente nada y la del techo aguanta carros y carretas.
Por ejemplo, cuando se lava el coche y ves una caca, le das con agua a presión para ver si salta fácil y yo lo q suelo ver es q justo en esa zona no hay beading en absoluto. No sé asegurar si siempre o no pero vamos, cuando tiene cierta magnitud siempre lo veo.
jgv
Banned
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- Boadilla del Monte (Madrid)
José: insisto y repito que TODAS las p...tadas que hago con cualquier producto que haya caído en mis manos en taaaantos años ha sido siempre para ver sus límites, yo no pretendo ni pretenderé nunca que un "usuario medio" haga correctamente algo como un correcto mantenimiento Zaino.
Un saludo José!
Si te refieres a tus clientes, claro Joaquin, pero para un usuario medio de FD lavar con el Z7 y darle una pasada de Z8 a cada mes no supone ningún esfuerzo en especial, ahora si lo quieren para meter en los rodillos como has dicho entonces mejor no gastar Zaino en el tratamiento porque no sale así tan barato.
Un abrazo Joaquin
Axlrose
MODERADOR
Con el ZFX, pillas un bote de los que vienen vacíos en la caja de ZFX, lo llenas hasta la mitad de z5 ó z2 (lo que vayas a aplicar), y añades 5 gotas del catalizador ZFX. Agitas esa mezcla durante 2 minutos más o menos. Lo dejas reposar un poco y vuelves a agitarlo otro minuto.
Empiezas a aplicar (capa muy fina), esperas unos 10-15 minutos y retiras. Aplicas la segunda capa, esperas los 10-15 minutos y retiras. Así hasta completar una tercera capa con la mezcla que has hecho. Resultado: en 1 hora más o menos hemos aplicado 3 capas. Notable diferencia si no usamos el ZFX es que para aplicar otra capa de zaino debemos esperar 24 horas desde que hemos aplicado la última.
Después hay que limpiar muy bien el bote que hemos usado para hacer la mezcla con algún jabón alcalino tipo fairy o similar, si no lo hacemos tendremos que tirar el bote. Esto es conveniente hacerlo lo antes posible.
Más o menos así es como se usa el ZFX. Que cada uno saque sus propias conclusiones (si se va a aplicar zaino) si le interesa pillárselo o no. (yo me lo estoy pensando
)
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