LLuvia/Manguerazo VS Coche Tratado (sellado/encerado)

Hola chic@s

Pues eso que me gustaría saber si un coche tratado, la lluvia o manguerazo deja marcas de agua.

Me explico, un coche sin tratar, si le das un lavado con agua a presión y no lo secas o si se expone a la lluvia sin secarlo tampoco, pues te acaban apareciendo unas marcas de agua que cuestan luego desaparecer con un simple lavado, teniendo a veces que llegar a hacer una limpieza de pintura, descontaminado o pulido. Pues poniendonos en la situaciónd de que tenemos el coche tratado, y por ejemplo un lunes nos llueve y no lo lavamos (metodo 2 cubos y secado) hasta el sabado de esa misma semana o hasta el sábado de la semana siguiente ¿se corre riesgo de que queden las marcas de las gotas de agua después de lavarlo? ¿y si no se lava hasta un mes después?

Espero haberme expliado

También decir que mi coche tiene un problema añadido, y es que es rojo sólido y parece que estas manchitas se quedan antes que en otros colores.

Muchas gracias y un saludo

PD.: La pregunta va por que cuando hace mal tiempo, al menos para quitarle lo más gordo pues interesa darle un manguerazo y ya esta, pero no es lo habitual, ya que suelo lavar el coche cada 1 o 2 semanas.

Depende que cera, pero por normalmente si es agua con mucha cal y no lavas, deja mancha. Si usas una buena cera que tiene un buen sheeting, puedes lavarlo y coger un poco de autovia. Asi a velocidades normales (o altas) consigues secar el coche al 95% y no dejas casi manchas.
Pero como dices que lavas cada 1 o 2 semanas, entonces no hay tanto riesgo que se te quede la mancha de agua.

Yo ayer le di manguerazo de agua en el Elefante Azul, que descubrí que efectivamente sí es osmotizada, no deja marcas. El coche llegó seco al garaje (ahí influye tb q esté encerado) y sólo un par de minichorreras quedaron marcadas en las puertas, que retiré con qd.
Sino es osmotizada, te dejará marcas, seguro.

Me gustaria hacer aqui una aclaracion/advertencia:

En muchos sitios, no pone que usen agua osmotizada y solo pone "Posicion Abrillantado", a veces es lo mismo y el resultado es el esperado, pero OJO, en otros sitios pone tambien "Posicion Abrillantado" y lo que sale es una especie de cera liquida que es un cagarro y te deja el coche muchisimo peor que si fuera agua normal sin "osmotizar"

Por ello, si no lo sabemos, es preferible perder un euro y probar lo que sale de la lanza, se ve rapido, si vemos salir un liquido lechoso, hemos perdido un euro, a no ser que no queramos perderlo y cambiemos la posicion a "Aclarado" , no conseguiremos un acabado como si fuera con agua osmotizada, pero evitaremos guarrearle y de lo lindo...

Hola chic@s

Varias cosillas:

1.- Si es agua osmotizada ¿no deja manchas aunque NO se seque?

2.- Yo lavo el coche en una gasolinera donde tienen 3 box de KARCHER, ¿Sabeis si estos usan agua osmotizada?

3.- La lluvia ¿deja marca de agua si se tarda en lavar unas 2 semanas? es que este sábado pasado lavé el coche, y ayer le llovió, y no se si este finde lo lavaré, o la haré para el siguiente. En caso de que estuviera tratado ¿la lluvia dejaría las marcas de agua?

4.- Si el coche está tratado y quedan marcas de agua por algún manguerazo o lluvia, y se deja un tiempo como 2-3 semanas sin lavar, estas marcas se podrán eliminar más facilmente con un simple lavado que si no estuviera tratado ¿no?

Es que el coche lo tengo hace casi 6 meses, y los 2 primeros aproximadamente solo daba un manguerazo y listo, como estaba aprendiendo y por el tema del pedido, pues solo me limitaba a esto, ni secar ni nada. y a día de hoy, hay en zonas como el capot, donde hay leves marcas de agua que no desaparecen con el lavado, y no se si esto fué provocado solo por esos lavados, o por la lluvia o por ambas cosas ¿saldrían con una limpieza de pintura con un AIO o sería necesario una ClayBar?

Muchas gracias a todos, y perdonadme es que soy muy preguntón

Un saludo

BOHEMUNDO dijo:

Me gustaria hacer aqui una aclaracion/advertencia:

En muchos sitios, no pone que usen agua osmotizada y solo pone "Posicion Abrillantado", a veces es lo mismo y el resultado es el esperado, pero OJO, en otros sitios pone tambien "Posicion Abrillantado" y lo que sale es una especie de cera liquida que es un cagarro y tan cagarro que es, hace poco, me pasó a mí, empezó a salir un líquido lechoso, que no se conseguía quitar: DOS EUROS MÁS DE AGUA NORMAL, y lo peoR fue que EN los plásticos se secaba dejando unos "enormes cagarros blanquecinos" ... menos mas que para solucionarlo está el Kunststoff ... y te deja el coche muchisimo peor que si fuera agua normal sin "osmotizar"

Por ello, si no lo sabemos, es preferible perder un euro y probar lo que sale de la lanza, se ve rapido, si vemos salir un liquido lechoso, hemos perdido un euro, a no ser que no queramos perderlo y cambiemos la posicion a "Aclarado" , no conseguiremos un acabado como si fuera con agua osmotizada, pero evitaremos guarrearle y de lo lindo...

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Un saludo Bohe, y disculpa el añadido, pero es que al leer tu post me parecía estar reviviendo la expericia ... y aún tengo el mal recuerdo ....

Nada, nada, es bueno que lo sepa todo el mundo y mira tu experiencia nos sirve de ejemplo....

Yo en el "Don Hipo" de mi zona (parece q el nombre de todos los box tienen q ver con animales gordos jeje) SOLO me sirvo del paso 3: Aclarado, q según el encargado no lleva cales ni nada (como todo, al 100% no será). La uso para quitar lo "gordo" de por ejemplo un dia de barro, y para aclarar si no tengo un sitio donde yo gradúe el agua; para coches nunca lavados, etc...

Respodiendo al hilo: si dejas secar este agua y realmente es osmotizada no dejará marcas si el coche está tratado recientemente.

Sí dejara aunque el coche esté tratado pero la suciedad no haya sido retirada/limpiada.

En cualquier caso lo ideal en mi opinión es limpiar el coche bien en cuando el tiempo/condiciones lo permitan. Y nunca usar los jabones ni "ceras" de las lanzas.

Hola chicos

Muchas gracias por vuestras respuestas, pero me sigue quedando la duda de:

Los box de KARCHER de las gasolineras ¿Utilizan agua Osmotizada?

Un saludo