Carcareeruope

Restregón en Parking

H

harryelzusio

Nuevo detallista
Ubicación
Madrid
Hola a todos,

pues eso, nada de achuchones amorosos, solo el beso de mi 207 a una columna del garaje,
le he dado un poco con quita-arañazos de 3CV, y creo que los raspones mas superficiales
se han suavizado, aunque lo mismo es un efecto placebo.

¿Creéis que habría alguna forma de semi-solucionar el descascarillado? tendrá unos 2 o 3 cm (olvide poner
alguna referencia para el tamaño)

¿Que opinión os merecen los rotuladores antiarañazos del concesionario?
Se que para el rasponazo gordo no valdría, pero ¿y para los pequeños?

Contando con que no tengo equipo ni maña para acometer la reparación, ¿alguna recomendación
en Madrid capital? ¿Presu aproximado?

https://www.forodetalles.com/%3Ca%20href=http://img194.*************/i/rasponazo.jpg/%20target=_blank%3E[IMG]http://img194.*************/img194/1056/rasponazo.jpghttps://www.forodetalles.com/%3Ca%20href=http://img194.*************/i/rasponazo.jpg/%20target=_blank%3E[IMG=http://img194.*************/img194/1056/rasponazo.jpg]http://img7.*************/img7/1056/rasponazo.jpg
Muchas gracias.
 
Lo mismo lo disimulas bastante con el trio de pulimento 1z, dándole con el pincel de pintura donde ha saltado, que tampoco parece mucho. El picotazo grande y las pequeñas marcas del vertice y la linea que está sobre el aireador de plástico. Con mucho cuidado rellenar con el pincelito y a pulir.

Pero claro, si no tienes nada de productos, lo mismo te vale igual ir a un profesional.
 
No soy ningún experto, pero por lo que he visto por aqui yo creo que puedes disimularlo bastante. Fíjate en el Astra blanco.

Haz cuentas por cuanto te saldría los 2 o 3 botes de pulimento, una esponjilla aplicadora, la pintura pincel, y Acrysol si es posible para limpiarlo muy bien , aunque si ya le has dado con algún producto.... Y compara por cuanto te saldría pintar la defensa.

A ver que te dicen los expertos.
 
Gracias a todos por la ayuda.
Mañana me pasaré por el conce de Peugeot a pillar un pincel de retoque, que por cierto,
creo que también lo tienen en spray. Quizás extienda mejor la pintura, pero siendo
relativamente pequeño el "bujero" igual me interesa mas la precisión del pincel, ¿que pensáis?

Sabríais de alguna tienda en Madrid capital (el coche lo estará usando la parienta) donde
comprar el trio de 1z?

Lo dicho, muchisimas gracias a todos.
 
Mira... yo te recomiendo que hagas otra cosa...

Noc como sera en españa, pero en argentina hago lo siguiente...

Voy a una pintureria y pido pintura acrilica del color y brillo de tu auto... te la preparan con el modelo y año del auto o con el numero de chasis. Aca sale algo de 30 euros el litro, con 1/4 alcanza y sobra, pero no venden de menos...

Con un pincel chico pinto toda la raspadura, las veces que sea necesario hasta rellenar y llegar al nivel de la pintura... Dejas secar un dia...
Luego con un taco y lija 1500 emparejas... luego con lija 3000
y por ultimo pasta de pulir...

Con esto queda casi perfecto... Lo importante es que te hayan preparado el color exacto y que sea acrilico, ya que la bicapa no tiene brillo propio necesitas de un barniz y la poliuretanica son solo colores lisos na de metalizados...
 
Una duda,

como ya habeis visto el destrozo esta en la aleta delantera derecha, es todo
plastico, los productos que me recomendais funcionan tambien sobre ese material, no?

Gracias.
 
Esta tarde me dan el pincel de retoque, voy a hacer un pedido y me han surgido unas dudas:

¿Que producto pensáis que me iría mejor, el Meguiars Scratch X o el trio de 1z?

Después de pintar con el pincel, ¿elimino el exceso de pintura con lija de agua o con polish?

Gracias.
​
 
Bueno, supongo que será indiferente el que sea plástico... Según tengo entendido sería:

1.Limpiar muy bien la zona a tratar, Acrysol si puede ser.
2.Intentar delimitar los rayones y picadas donde haya saltado la pintura con cinta de carrocero.
3.Aplicar la pintura con pincel fino. Con mucho temple, no hay lugar para excesos creo yo.
4.Dejar secar 24h
5.Quitar cinta de carrocero
6.Empezar a pulir con corte alto, siguiendo con medio. Aplicar pulimentos siempre con movimientos verticales y horizontales a ser posible perpendicular si es una rayada. No ejercer mucha presión/fuerza en el proceso.
7.Cuando hayamos disimulado lo máximo posible, pasar el pulimento de acabado.

-En cada cambio de nivel de corte, limpiar la zona con una MF con acrysol.
-La cantidad que se debe poner en el aplicador supongo no será mucha...
-Según leí por aquí, en el caso de pulido manual no recomiendan el lijado porque podemos liarla.
-Alguien sabe o tiene alguna referencia en tiempo, de cuanto se le debe estaar dando con cada nivel de corte?, se suele repetir el proceso? renovar/echar mas pulimento?


En cuanto a los productos ni idea, creo que leí ¿que ese Meguiars tenía un poder de corte mayor, respecto a los 1z que aun el de corte alto, son muy suaves?. A ver, alguien que entienda.

Con qué lo aplicarás?, Microfibra, Aplicador de Microfibra o esas esponjas de dos caras. Merece la pena esas esponjas?

Car Care Europe :: Accesorios y herramientas :: Aplicadores y cepillos :: Wolfgang Aplicador Alemán ("Polish N’ Wax Applicator")
Car Care Europe :: Accesorios y herramientas :: Aplicadores y cepillos :: Zaino 6" Tri-foam Oval Zaino Applicator

Bueno si te terminas a hacerlo ve contando como te va :cool2:
 
Última edición:
Buenas,

ya tengo todo lo necesario: pincel de retoque, pille también el Meguiars Scratch X, los polish (verde y rojo)
de 1z, acrysol,lija al agua 4000 (que no creo que use), para aplicar poliespumas amarillas e
infinidad de microfibras.

Unas dudas, ¿después de limpiar con acrysol hay que aclarar con agua o algo?
y, ¿cuando aplico la laca que me viene con el kit de retoque?
¿pinto, pulo y luego laca? ¿pinto, laca, pulo?

Gracias!
 
harryelzusio dijo:
Buenas,

ya tengo todo lo necesario: pincel de retoque, pille también el Meguiars Scratch X, los polish (verde y rojo)
de 1z, acrysol,lija al agua 4000 (que no creo que use), para aplicar poliespumas amarillas e
infinidad de microfibras.

Unas dudas, ¿después de limpiar con acrysol hay que aclarar con agua o algo?
y, ¿cuando aplico la laca que me viene con el kit de retoque?
¿pinto, pulo y luego laca? ¿pinto, laca, pulo?

Gracias!
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:laugh:

No, limpias con Acrysol. Y con esa MP ligeramente impregnada de Acrysol la pasas en cada cambio o renovación de polish. Tengo entendido que ees así.

La laca, según comentan no es conveniente aplicarla para este proceso. Muchas veces he leido que con ella se nota más los retoques(en los casos en que simplemente se pinta, sin pulir)
 
harryelzusio dijo:
Buenas,

ya tengo todo lo necesario: pincel de retoque, pille también el Meguiars Scratch X, los polish (verde y rojo)
de 1z, acrysol,lija al agua 4000 (que no creo que use), para aplicar poliespumas amarillas e
infinidad de microfibras.

Unas dudas, ¿después de limpiar con acrysol hay que aclarar con agua o algo?
y, ¿cuando aplico la laca que me viene con el kit de retoque?
¿pinto, pulo y luego laca? ¿pinto, laca, pulo?

Gracias!
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Hola veo que no incluyes en la lista un pincel fino tipo los de pelo de marta 000, yo lo probe y es finito y va perfecto. Saludos
 
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