Hola a todos,
Pues tras varios post sobre el tema y viendo que esto parece que tiene solución, pues me voy a animar y hacer la restauración de las opticas de mi Passat. El estado actual es este..
http://img443.*************/img443/6223/p1070270.th.jpg http://img27.*************/img27/5407/p1070269j.th.jpg
http://img524.*************/img524/4711/p1070271c.th.jpg http://img38.*************/img38/2891/p1070266.th.jpg http://img32.*************/img32/2589/p1070259v.th.jpghttp://img411.*************/img411/3206/p1070267.th.jpg
http://img24.*************/img24/1474/p1070268s.th.jpg
El proceso a seguir creo que lo tengo más o menos definido de las lecturas de otros post..
1.- Como el estado esta bastante amarillos y con marcas de agrietamiento incluso alguna más profundas, paso a lija de 2000 con la pulidora a pocas rpm y con QD a saco para lubricar.
2.- Cambio de lija a 4000, sigo con QD
3.- La boina de lana.. aquí tengo una duda al boina es ya bastante agresiva luego el polish con uno de corte es suficiente?
4.- Pasamos a las esponjas, amarilla y polish 1Z Einszett Paint Polish (es lo que tengo)
5.- Voy poniendo esponjas de pulido y acabado, con polish de acabado
6.- Sellado con Groject 2000
Para este proceso tengo que comprar esto..casi na...
Para Pulir y Restaurar los faros:
* DAP 500
## *Plato de 70mm para Esponjas de 4" y 3,5" (este vale para la DAP500)
* Mirka Lija de Agua 2000 (con una es suficiente??)
* Mirka Lija de Agua 4000 (con una es suficiente??)
* Disco De Corte De Lana (80mm)
Aquí mi gran duda.. disco de 4" son muy grandes para los faros.. o mejor de 80mm? en cualquier caso sería
## Propel 4" Medium Cut Foam Pad Amarilla-Corte
## Propel 4" One Step Foam Pad Corte-Pulido
## Propel 4" Polishing Verde-Pulido
## Propel 4" Light Polishing Azul-Pulido Fino
## Propel 4" Finishing Foam Pad Negro-Acabado
¿ Se necesita algo para limpiar las esponjas una vez terminas ?
¿ con una esponja de cada tipo es suficiente ?
¿Merece la pena comprar el lote completo de esponjas o alguna no se usa?
¿Que polish de acabado recomendais? pues tengo 1Z (Einszett Ultra Paint Polish y Einszett Paint Polish)
¿Algo del proceso que se me escapa o que tengo que hacer?
La velocidad del as DAP entiendo qeu para lijado y corte cuanto menos mejor y se ira subiendo en el proceso de acabado.. correcto?
Bueno pues espero pronto poneros las fotos del resultado... y sobre todo que no sean las fotos de un faro nuevo jejeje
Pues tras varios post sobre el tema y viendo que esto parece que tiene solución, pues me voy a animar y hacer la restauración de las opticas de mi Passat. El estado actual es este..
http://img443.*************/img443/6223/p1070270.th.jpg http://img27.*************/img27/5407/p1070269j.th.jpg
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http://img24.*************/img24/1474/p1070268s.th.jpg
El proceso a seguir creo que lo tengo más o menos definido de las lecturas de otros post..
1.- Como el estado esta bastante amarillos y con marcas de agrietamiento incluso alguna más profundas, paso a lija de 2000 con la pulidora a pocas rpm y con QD a saco para lubricar.
2.- Cambio de lija a 4000, sigo con QD
3.- La boina de lana.. aquí tengo una duda al boina es ya bastante agresiva luego el polish con uno de corte es suficiente?
4.- Pasamos a las esponjas, amarilla y polish 1Z Einszett Paint Polish (es lo que tengo)
5.- Voy poniendo esponjas de pulido y acabado, con polish de acabado
6.- Sellado con Groject 2000
Para este proceso tengo que comprar esto..casi na...
Para Pulir y Restaurar los faros:
* DAP 500
## *Plato de 70mm para Esponjas de 4" y 3,5" (este vale para la DAP500)
* Mirka Lija de Agua 2000 (con una es suficiente??)
* Mirka Lija de Agua 4000 (con una es suficiente??)
* Disco De Corte De Lana (80mm)
Aquí mi gran duda.. disco de 4" son muy grandes para los faros.. o mejor de 80mm? en cualquier caso sería
## Propel 4" Medium Cut Foam Pad Amarilla-Corte
## Propel 4" One Step Foam Pad Corte-Pulido
## Propel 4" Polishing Verde-Pulido
## Propel 4" Light Polishing Azul-Pulido Fino
## Propel 4" Finishing Foam Pad Negro-Acabado
¿ Se necesita algo para limpiar las esponjas una vez terminas ?
¿ con una esponja de cada tipo es suficiente ?
¿Merece la pena comprar el lote completo de esponjas o alguna no se usa?
¿Que polish de acabado recomendais? pues tengo 1Z (Einszett Ultra Paint Polish y Einszett Paint Polish)
¿Algo del proceso que se me escapa o que tengo que hacer?
La velocidad del as DAP entiendo qeu para lijado y corte cuanto menos mejor y se ira subiendo en el proceso de acabado.. correcto?
Bueno pues espero pronto poneros las fotos del resultado... y sobre todo que no sean las fotos de un faro nuevo jejeje




