Poroyecto: Restaurar las opticas delanteras

[ragecla]

Hola a todos,

Pues tras varios post sobre el tema y viendo que esto parece que tiene solución, pues me voy a animar y hacer la restauración de las opticas de mi Passat. El estado actual es este..

http://img443.*************/img443/6223/p1070270.th.jpg http://img27.*************/img27/5407/p1070269j.th.jpg

http://img524.*************/img524/4711/p1070271c.th.jpg http://img38.*************/img38/2891/p1070266.th.jpg http://img32.*************/img32/2589/p1070259v.th.jpghttp://img411.*************/img411/3206/p1070267.th.jpg
http://img24.*************/img24/1474/p1070268s.th.jpg

El proceso a seguir creo que lo tengo más o menos definido de las lecturas de otros post..

1.- Como el estado esta bastante amarillos y con marcas de agrietamiento incluso alguna más profundas, paso a lija de 2000 con la pulidora a pocas rpm y con QD a saco para lubricar.
2.- Cambio de lija a 4000, sigo con QD
3.- La boina de lana.. aquí tengo una duda al boina es ya bastante agresiva luego el polish con uno de corte es suficiente?
4.- Pasamos a las esponjas, amarilla y polish 1Z Einszett Paint Polish (es lo que tengo)
5.- Voy poniendo esponjas de pulido y acabado, con polish de acabado
6.- Sellado con Groject 2000


Para este proceso tengo que comprar esto..casi na...


Para Pulir y Restaurar los faros:

* DAP 500
## *Plato de 70mm para Esponjas de 4" y 3,5" (este vale para la DAP500)
* Mirka Lija de Agua 2000 (con una es suficiente??)
* Mirka Lija de Agua 4000 (con una es suficiente??)
* Disco De Corte De Lana (80mm)

Aquí mi gran duda.. disco de 4" son muy grandes para los faros.. o mejor de 80mm? en cualquier caso sería

## Propel 4" Medium Cut Foam Pad Amarilla-Corte
## Propel 4" One Step Foam Pad Corte-Pulido
## Propel 4" Polishing Verde-Pulido
## Propel 4" Light Polishing Azul-Pulido Fino
## Propel 4" Finishing Foam Pad Negro-Acabado

¿ Se necesita algo para limpiar las esponjas una vez terminas ?
¿ con una esponja de cada tipo es suficiente ?
¿Merece la pena comprar el lote completo de esponjas o alguna no se usa?
¿Que polish de acabado recomendais? pues tengo 1Z (Einszett Ultra Paint Polish y Einszett Paint Polish)

¿Algo del proceso que se me escapa o que tengo que hacer?
La velocidad del as DAP entiendo qeu para lijado y corte cuanto menos mejor y se ira subiendo en el proceso de acabado.. correcto?

Bueno pues espero pronto poneros las fotos del resultado... y sobre todo que no sean las fotos de un faro nuevo jejeje

 

[txero]

Hola a todos,

Pues tras varios post sobre el tema y viendo que esto parece que tiene solución, pues me voy a animar y hacer la restauración de las opticas de mi Passat. El estado actual es este..

http://img443.*************/img443/6223/p1070270.th.jpg http://img27.*************/img27/5407/p1070269j.th.jpg

http://img524.*************/img524/4711/p1070271c.th.jpg http://img38.*************/img38/2891/p1070266.th.jpg http://img32.*************/img32/2589/p1070259v.th.jpghttp://img411.*************/img411/3206/p1070267.th.jpg
http://img24.*************/img24/1474/p1070268s.th.jpg

El proceso a seguir creo que lo tengo más o menos definido de las lecturas de otros post..

1.- Como el estado esta bastante amarillos y con marcas de agrietamiento incluso alguna más profundas, paso a lija de 2000 con la pulidora a pocas rpm y con QD a saco para lubricar.Recuerda que las lijas al agua se llaman así pues trabajan con agua. Es necesario remojarlas antes en agua al menos 30'.Después trabajas con agua o QD al gusto. Pero el agua es más barata
2.- Cambio de lija a 4000, sigo con QD
3.- La boina de lana.. aquí tengo una duda al boina es ya bastante agresiva luego el polish con uno de corte es suficiente? La lana es el paso entre las esponjas y la lija. Mejor siempre de menos a más, con lo que comienza así. ¿Es suficiente? Sólo te lo dirá el resultado
4.- Pasamos a las esponjas, amarilla y polish 1Z Einszett Paint Polish (es lo que tengo) OK
5.- Voy poniendo esponjas de pulido y acabado, con polish de acabado OK
6.- Sellado con Groject 2000 Vale perfectamente.
No te olvides del enmascaramiento. Unas cintas 3M no te vendrían mal.


Para este proceso tengo que comprar esto..casi na...


Para Pulir y Restaurar los faros:

* DAP 500
*Plato de 70mm para Esponjas de 4" y 3,5" (este vale para la DAP500)
* Mirka Lija de Agua 2000 (con una es suficiente??) de sobras para ese trabajo.
* Mirka Lija de Agua 4000 (con una es suficiente??) de sobras para ese trabajo.
* Disco De Corte De Lana (80mm)

Aquí mi gran duda.. disco de 4" son muy grandes para los faros.. o mejor de 80mm? en cualquier caso sería

## Propel 4" Medium Cut Foam Pad Amarilla-Corte
## Propel 4" One Step Foam Pad Corte-Pulido
## Propel 4" Polishing Verde-Pulido
## Propel 4" Light Polishing Azul-Pulido Fino
## Propel 4" Finishing Foam Pad Negro-Acabado

¿ Se necesita algo para limpiar las esponjas una vez terminas ? Jabón, agua y la PC a toda caña para centrifugar.
¿ con una esponja de cada tipo es suficiente ?
¿Merece la pena comprar el lote completo de esponjas o alguna no se usa? Pues ya puestos te merece la pena si vas a darle un repaso a la pintura, de no ser así, no te merece la pena ni comprar para darle a los faros. Deja que te lo haga alguien del foro, unas cañas y a disfrutar del tema. Este kit de cristales Wolfgang es suficiente. No es necesario todo lo anterior.

¿Que polish de acabado recomendais? pues tengo 1Z (Einszett Ultra Paint Polish y Einszett Paint Polish) Si los tienes úsalos. No es necesario gastar en otro. ¿Que quieres? Pues vete a 3M Fast Cut .Es de lo mejor junto con Menzerna -bajo mi punto de vista-.

¿Algo del proceso que se me escapa o que tengo que hacer? Léete el manual (en la firma de bohemundo lo encontrarás)
La velocidad del as DAP entiendo qeu para lijado y corte cuanto menos mejor y se ira subiendo en el proceso de acabado.. correcto? En el 2-2.5 debería ser suficiente.

Bueno pues espero pronto poneros las fotos del resultado... y sobre todo que no sean las fotos de un faro nuevo jejeje Esperemos que no sean nuevos.

 

[ragecla]

Pues ya tengo todo el material en casa... ahora solo falta echarle un par y ponerse manos a la obra..

Una duda.. las Mirka Lija de Agua 4000 ¿necesitas meter en agua antes? entiendo que no...?

Txero, muchas gracias por la respuesta, espero poneros pronto el resultado...

 

[txero]

Pues ya tengo todo el material en casa... ahora solo falta echarle un par y ponerse manos a la obra..

Una duda.. las Mirka Lija de Agua 4000 ¿necesitas meter en agua antes? entiendo que no...?

Txero, muchas gracias por la respuesta, espero poneros pronto el resultado...

Es conveniente pues es una lija al agua. Durante el proceso debes sprayar -palabro que he leido y me ha gustado- agua continuamente.

De nada; esperamos a ver resultados.

Saludos.