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Toma de contacto PC+ Polish

jOsAN

Detallista
Ubicación
Andalucia
Pues eso compañeros que me he lanzado con una aleta del ibiza y he probado ( por fin) la PC y polish.
A sido una toma de contacto para familiarizarme con ella y los productos :cool:

- ¿ que usé?

- Clay Bar DP
- QD Poorboys Spray&Wipe
- Mezerna PG + IP + FF
- Esponjas LLC 4"
-Esponja Propel Advanced Naranja
- Microfibras varias


- ¿como se hizo?:

Empecé con un lavado de la aleta y después se descontaminó con clay DP y QD Poorboys
CLAYQD800x600.JPG



Tras esto comencé usando Mezerna IP + Propel Naranja y (aqui vienen mis primeras impresiones, problemas, etc :laugh: que le pasan a los novatos )......... para empezar la esponja no era la apropiada ( por tamaño y bajo mi punto de vista) a las formas de la aleta y como buen novato pequé de exceso de producto (tanto de QD en la esponja como de polish),jeje.
Después de la duchita de polish decidí cambiar al kit de 4", porque de lo que se trataba era de probar, y también me corté un poco con las cantidades de producto y la cosa mejoró bastante.También ayudó la forma de coger la PC ya que al principio me vailaba un poco en las manos :eek: hasta que la agarré con firmeza pero dejandola ir

Decir que la pintura está bastante mal.....muchos puntos blancos de chinazos, millones de swirls y arañones ( le hará falta mucho wetsading pero esa es otra historia :laugh: ) por lo que me decidí por:

- LCC Naranja 4" + PG
- LCC Naranja 4" + IP
- LCC Blanca 4" + IP
- LCC Negra 4" + FA

En las fotos se ve una cinta de carrocero que parte en 2 la aleta y solo se a pulido la de el lado derecho :cool: ( en la ultima foto se aprecia un poco la diferencia)

Bueno.... ahi van las fotos

La primera en la calle y antes de descontaminar ( se ve aceptable, veremos cuando le metamos el foco:ahah: )

ENLACALLE.JPG


Aqui el chivato haciendo su trabajo:

FOCO1.JPG

FOCO2.JPG

FOCO3.JPG

FOCO4.JPG

FOCO5.JPG



Esta con una pasadita de LCC Naranja + IP:

NPG.JPG


Estas con LCC Naranja/Blanca + IP:

SANY0056800x600.JPG

SANY0058800x600.JPG

SANY0062800x600.JPG

SANY0060800x600.JPG



y aqui ya con LCC Negra + FA:

f1.JPG

f2.JPG

f3.JPG

final.JPG



y aqui termina ( o comienza:cool: ) todo...haber que os parece.

Espero mostraros pronto un detallado completo

SAluDOs :hello:
 
My friend, dos orejas y el rabo, olé!!

Buen estreno, sí señor......!

saludos y al ataquer!
 
algun dia tendré que dar el paso:(

gente como tu animan a darlo. Seguro que es más facil de lo que parece:cool:
 
Felicidades Josan has realizado un trabajo magnífico en esa aleta :clap::clap::clap: y eso que es tu estreno.

Por cierto si no me falla la vista es una Ibiza Sport 130cv TDI ¿eh? ese es mi antiguo coche, con el disfruté de lo lindo ¡como andaba¡, lo único malo esas llantas que si no tienes cuidado se comen todas las aceras.:hello:
 
Yo estoy en ello todavía jaja, y con las llantas medianamente marcadas :nono:

Si el tuyo es aún un poquito mas radical :god: pero tus llantas están un poco mas protegidas que el modelo Sport, que hacen curva hacia fuera ¡lo que sufrí con ellas XD¡ tuve el coche 4 años y me comió 8 ruedas entre desgaste (que se come las de alante), pinchazos y un par de reventones:nono:
 
Quote:
Originalmente publicado por maesal
Yo estoy en ello todavía jaja, y con las llantas medianamente marcadas :nono:

Si el tuyo es aún un poquito mas radical :god: pero tus llantas están un poco mas protegidas que el modelo Sport, que hacen curva hacia fuera ¡lo que sufrí con ellas XD¡ tuve el coche 4 años y me comió 8 ruedas entre desgaste (que se come las de alante), pinchazos y un par de reventones:nono:

Si las del FR están "protegidas"...como están las mias del Cupra?? :laugh: :laugh: Modo irónico OFF. Las del modelo de Mario, sinceramente no se como serán de cabronas, pero las de mi Cupra me tienen hasta lo más hondo de mi paciencia. Siempre aparco a un palmo o más de la acera, pues anoche con el sueño, donde tendría que dar el neumático..."cracggggg!!" Dios que dolor..:(
 
Gracias compañeros, estoy bastante contento con esta 1ª toma de contacto y deseando probar más :cool:

En cuantos a las llantas....la verdad es que me traen por la calle de la amargura, estan todas arañadas ( y os aseguro que tengo bastante cuidado).Ayer mismo pedi presupuesto para mandarlas a arreglar a portugal y me pedían un mínimo de 80 € por llanta y cuando las vieran podía subir :eek: ( me lo tendre que pensar)
EDITO: sí, es el ibiza TDI 130 sport de agosto de 2002

SAluDOs
 
Gracias compañeros, estoy bastante contento con esta 1ª toma de contacto y deseando probar más :cool:

En cuantos a las llantas....la verdad es que me traen por la calle de la amargura, estan todas arañadas ( y os aseguro que tengo bastante cuidado).Ayer mismo pedi presupuesto para mandarlas a arreglar a portugal y me pedían un mínimo de 80 € por llanta y cuando las vieran podía subir :eek: ( me lo tendre que pensar)
EDITO: sí, es el ibiza TDI 130 sport de agosto de 2002

SAluDOs

Pues tio, el primo de un amigo mio, tiene un taller de vulcanizados, y además de eso, arregla llantas, las deja como de serie, y me va a cobrar por las 4 (están bastante mal) 160 euros, incluso pintadas en un color más clarito.

Eso sí...reconozco que soy "amigo DE..." La verdad es que no sé cuanto cobrará a los clientes cotidianos, pero poco más.
 
Puff, que buen precio te han dao :cool: .... a mí me tocará segir buscando mejores precios.
Pienso que el precio mínino que piden (80€) es un poco excesivo aunque claro, el taller, aunque sea intermediario en este caso, se tendra que llevar tajada :laugh:

SAluDOs
 
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