PPVILLA
Detallista
Soy nuevo, pero os llevo leyendo/enganchado desde hace 3 semanas. Mi coche nuevo llegará a mediados de Junio, y quiero tenerlo impoluto todo lo que pueda. Fotos de internet del Skoda Fabia Combi 2008 Gris Satén, NUEVO.
El color es el mismo tanto exterior como el interior beige
Primero llamar al concesionario (tengo un mes) y preguntar cómo quitan la parafina del coche, si son rodillos, solicito que no me laven el coche; pero si es máguina a presión, les comento que sólo lo desparafinen, y que yo lo lavaré.
Este es el proceso que pienso usar y los productos pendientes de pedir. A ver que os parece.
Primero Aclarado general con la hidrolimpiadora Lavorn Superwash 160 de hasta 160 bares (de mi hermano) ¿a qué presion y distancia?, a continuación aplicar con la hidrolimpiadora 1z Car Star (relación 1:20) para desparafinar ¿a qué presion y distancia?. Aclarado con manguera. ¿Cómo compruebo que ya está desparafinado? por si tengo que volver a aplicar el desengrasante Car Star. Seguiría con el Champú Z-7 Show Car Wash, y la técnica de los dos cubos, cogo el cepillo Viking Wheel & Fender Brush y le doy a los pasos de ruedas, frentes de llantas y neumáticos. Luego cogo el cepillo Ez Detail Brush y a darle caña con los huecos de las llantas. Aclarado y vuelvo a limpiar ahora con el guante de microfibra. Aclarado. Secado con varias MF del Mercadona. Limpiar cubos y a guardar. Sellado de llantas con Grojet 2000 ( el DP Whell Glaze esperará en otro pedido). Acondiciono neumático con 1z Espuma de Neumático. Acondiciono los pasos de ruedas con con 1z Vinyl Gel. Así a las 4 ruedas. Coger otros 2 cubos para el Lavado de carrocería con Guante de lana de cordero 100% natural profesional y el mismo champú Z-7 con dosis de ¿5 tapones para 8L?. Lo limpio y aclaro por paneles. Aclarado general con la técnica del hilo de agua. Luego Secado: ¿merece la pena usar la Water Blade ? seco con toalla MF WW (T15). repaso de secado con MF de Einszett Toalla de microfibra profesional 40x40 cm (T1)en los retrovisores y recobecos. Una vez secado a descontaminar con Z-18 Clay Bar lubricando siempre con Poorboys Spray & Wipe. ¿Retirar restos de QD con MF? o ¿Volver a limpiar el coche y secarlo?. Seguiría con la aplicación de Grojet 2000 con aplicador de MF con bolsillo. Lo aplico por paneles, cuando acabe de aplicar el segundo retiro el primero con 2 Toallas MF Einszett 40x40 cm(T1) y así sucesivamente. Una vez sellado todos los paneles, también sello los cristales laterales y posterior, y retiro restos con la Toalla de MF sin costuras (40x40cm) (T6). Sigo con la aplicación de Cera Collinite 476s con el aplicador amarillo en poli-espuma y retirada de producto sobrante con 2 Toallas MF Einszett 40x40 cm(T1). El parabrisas lo trataré con RainX (este me lo presta mi hermano) y retiro restos con la Toalla de MF sin costuras (40x40cm) (T6). Aplico el 1z protector de Goma en las 5 puertas y limpio/acondiciono los paragolpes y parrilla frontal con 1z Vinyl Gel. En cuanto al Interior, como el coche es nuevo no estará sucio así que será suficiente con Poorboys Natural Look Dressing (Limpia y acondiciona los plásticos y vinilos de interior). En la tapicería (cuando le quite los plásticos a los asientos (espero)) quisiera rematar la faena con algún impermeabilizante al agua de capota Renovo Ultra Proofer Canvas, ¿alguién lo ha probado?. Creo que Detalles en un post comenta que los probaría
Bueno lo siento por la parrafada. A ver espero vuestras opiniones y abierto a sugerencias. Por ejemplo, sé que no es necesario descontaminar un coche nuevo, pero no me fío y "quiero curarme en salud" ya que tarde o temprano lo tendré que comprar.
El color es el mismo tanto exterior como el interior beige
Primero llamar al concesionario (tengo un mes) y preguntar cómo quitan la parafina del coche, si son rodillos, solicito que no me laven el coche; pero si es máguina a presión, les comento que sólo lo desparafinen, y que yo lo lavaré.
Este es el proceso que pienso usar y los productos pendientes de pedir. A ver que os parece.
Primero Aclarado general con la hidrolimpiadora Lavorn Superwash 160 de hasta 160 bares (de mi hermano) ¿a qué presion y distancia?, a continuación aplicar con la hidrolimpiadora 1z Car Star (relación 1:20) para desparafinar ¿a qué presion y distancia?. Aclarado con manguera. ¿Cómo compruebo que ya está desparafinado? por si tengo que volver a aplicar el desengrasante Car Star. Seguiría con el Champú Z-7 Show Car Wash, y la técnica de los dos cubos, cogo el cepillo Viking Wheel & Fender Brush y le doy a los pasos de ruedas, frentes de llantas y neumáticos. Luego cogo el cepillo Ez Detail Brush y a darle caña con los huecos de las llantas. Aclarado y vuelvo a limpiar ahora con el guante de microfibra. Aclarado. Secado con varias MF del Mercadona. Limpiar cubos y a guardar. Sellado de llantas con Grojet 2000 ( el DP Whell Glaze esperará en otro pedido). Acondiciono neumático con 1z Espuma de Neumático. Acondiciono los pasos de ruedas con con 1z Vinyl Gel. Así a las 4 ruedas. Coger otros 2 cubos para el Lavado de carrocería con Guante de lana de cordero 100% natural profesional y el mismo champú Z-7 con dosis de ¿5 tapones para 8L?. Lo limpio y aclaro por paneles. Aclarado general con la técnica del hilo de agua. Luego Secado: ¿merece la pena usar la Water Blade ? seco con toalla MF WW (T15). repaso de secado con MF de Einszett Toalla de microfibra profesional 40x40 cm (T1)en los retrovisores y recobecos. Una vez secado a descontaminar con Z-18 Clay Bar lubricando siempre con Poorboys Spray & Wipe. ¿Retirar restos de QD con MF? o ¿Volver a limpiar el coche y secarlo?. Seguiría con la aplicación de Grojet 2000 con aplicador de MF con bolsillo. Lo aplico por paneles, cuando acabe de aplicar el segundo retiro el primero con 2 Toallas MF Einszett 40x40 cm(T1) y así sucesivamente. Una vez sellado todos los paneles, también sello los cristales laterales y posterior, y retiro restos con la Toalla de MF sin costuras (40x40cm) (T6). Sigo con la aplicación de Cera Collinite 476s con el aplicador amarillo en poli-espuma y retirada de producto sobrante con 2 Toallas MF Einszett 40x40 cm(T1). El parabrisas lo trataré con RainX (este me lo presta mi hermano) y retiro restos con la Toalla de MF sin costuras (40x40cm) (T6). Aplico el 1z protector de Goma en las 5 puertas y limpio/acondiciono los paragolpes y parrilla frontal con 1z Vinyl Gel. En cuanto al Interior, como el coche es nuevo no estará sucio así que será suficiente con Poorboys Natural Look Dressing (Limpia y acondiciona los plásticos y vinilos de interior). En la tapicería (cuando le quite los plásticos a los asientos (espero)) quisiera rematar la faena con algún impermeabilizante al agua de capota Renovo Ultra Proofer Canvas, ¿alguién lo ha probado?. Creo que Detalles en un post comenta que los probaría
Bueno lo siento por la parrafada. A ver espero vuestras opiniones y abierto a sugerencias. Por ejemplo, sé que no es necesario descontaminar un coche nuevo, pero no me fío y "quiero curarme en salud" ya que tarde o temprano lo tendré que comprar.
al foro!!
