Despues del lavado y descontaminado, es recomendable siempre, pulir abrillantar y obviamente encerar?, es decir siempre se pule, y se debe de abrillantar?
Siempre los dos primeros pasos van de la mano?
saludos!!
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Hola, a todos, pues expongo ante ustedes los maestros de este foro, acerca del siguiente procedimiento:
Despues del lavado y descontaminado, es recomendable siempre, pulir abrillantar y obviamente encerar?, es decir siempre se pule, y se debe de abrillantar?
Siempre los dos primeros pasos van de la mano?
saludos!!
Gracias por el aporte Jusanpal y Bohemundo, una observacion, siempe se debe de empezar con el polish mas suave ok? y despues? abrillantar o de plano nos vamos a sellar y despues encerar?, En caso de que la pintura tenga swirls muy ligeros, una vez pulido es necesario abrillantar?
que son los swirls? Es que lo veo mucho escrito.
Por ejemplo, una vez hecho un detallado exterior: lavado, descontaminado, pulido y encerado ya no hay ke pulir ni encerar cada vez ke se lave. Pulir se suele hacer cada seis meses o cada año, depende del estado de la pintura y de la exigencia de cada uno, incluso puedes aguantarlo mas si se ha lavado correctamente. Si el coche es nuevo no hara falta pulir a no ser ke este muy mal. Encerar, al principio, le puedes dar un par de capas, dejando reposar entre capas, mas capas al igual ya no sirve de nada, y dependiendo de la cera, puede durar varios meses sin irse con el lavado.
Para mi gusto, despues de pulir es mas aconsejable aplicar un buen sellante ke una cera, por muy buena ke sea, la cera para mi forma de ver es el complemento final, obtendras una mayor proteccion de la pintura con un sellante, ademas de un mejor acabado general, luego si aplicas la cera ya es la guinda![]()
Saludos
No estoy del todo acuerdo, con una cera se puede proteger perfectamente una pintura. Simplemente hay gente que prefiere sellantes y otros que prefieren ceras naturales.
Totalmente de acuerdo contigo. Al principio no sabes si aplicas mucho o poco producto, si cura bien o no, la forma de trabajarlo,.... yo creo que lo mas sencillo al principio mejor. Yo tambien te aconsejo que vayas como sellante al ex-p, pws,... y de cera la natty´s (la blue si el coche es rojo u oscuro) Salu2Yo de todas formas eso de recomendar a uno que empieza el uso del Wolfgang o los combos Carlack o Klasse lo veo..... muy delicado. Lo mejor es empezar con algo fácil de aplicar y de retirar .... del tipo de los EX-P, EX o una cera del tipo Natty´s, Max Wax ....
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