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BMW puliendo para "arreglar" un pulido

Ke buen resultado!!!, está como para ke vaya el dueño a enseñar el antes/despues al conce con tus fotos, por lo menos ke le devuelvan el dinero del "pulido"............:cool:
 
ostias duncan , eres el puto amo O_O , joaz, k wapo que ha quedao. Por cierto, si no es mucha molestia, cuánto le vas a cobrar al pobre dueño del bmw?
Cuentanos si ha denunciao a los cabrones del conce.
 
Enhorabuena Duncan. Grandisimo trabajo. La idea de ir con el coche al conce a refrotárselo por los morros no es del todo mala, no...
 
Tres cosas, duncan:

Primera cosa: menudos hologramas, menudos swirls, menuda vergüenza en un coche de tantos euros, etc, etc.

Segunda cosa: que lo has dejao precioso tio, da gusto verlo, además en un color oscuro siempre se notan todavía más los buenos resultados.:clap:

Tercera cosa: han pasao los indios y se te han llevado la mitad de la cabellera no?:ahah: :ahah:

saludos
 
axlrose dijo:
Tres cosas, duncan:

Primera cosa: menudos hologramas, menudos swirls, menuda vergüenza en un coche de tantos euros, etc, etc.

Segunda cosa: que lo has dejao precioso tio, da gusto verlo, además en un color oscuro siempre se notan todavía más los buenos resultados.:clap:

Tercera cosa: han pasao los indios y se te han llevado la mitad de la cabellera no?:ahah: :ahah:

saludos
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:ahah: :ahah:
 
Oye Duncan ya se ha podido ir contento el cliente.
Quien ha visto el coche al entrar y quien le ve al salir de tus manos......!
Que suerte tienen los asturianos de tenerte ahí...:cool:
 
En tu línea Duncan. Un resultado de estos, es el vivo ejemplo del trabajo y profesionalidad que un detailer ofrece en sus trabajos. Estoy seguro que lo que ha pagado el cliente, le parecerá poco, viendo el resultado final.

saludos.
 
Vaya tela 2 pasadas de esponja amarilla y PG... sería la combinación de dureza de laca junto con profundidad de imperfecciones, ¿verdad?.
¿Qué esponja amarilla usaste?.
 
Un pregunta.
¿La blanca de Menzerna corta más que las amarillas de otras marcas?
¿Es un paso intermedio a la boina de lana?
 
maesal dijo:
Vaya tela 2 pasadas de esponja amarilla y PG... sería la combinación de dureza de laca junto con profundidad de imperfecciones, ¿verdad?.
¿Qué esponja amarilla usaste?.
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sip, entre la dureza de la laca y que habia algunas que estaban agusto en el coche...
la esponja fue la CCS
 
khakis dijo:
Un pregunta.
¿La blanca de Menzerna corta más que las amarillas de otras marcas?
¿Es un paso intermedio a la boina de lana?
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la blanca de menzerna corta bastante mas que las amarillas.
como dato te dire que la pintura del bmw quedaba mate con esa esponja, le pasas el dedo y acoj...a

digamos que mas que esponja, parece lija
 
duncan dijo:
la blanca de menzerna corta bastante mas que las amarillas.
como dato te dire que la pintura del bmw quedaba mate con esa esponja, le pasas el dedo y acoj...a

digamos que mas que esponja, parece lija
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Gracias maestro.
La anoto para lacas duras de narices :cool:
 
duncan dijo:
sip, entre la dureza de la laca y que habia algunas que estaban agusto en el coche...
la esponja fue la CCS
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Yo esa la usé en un Mondeo hace un mes y me gustó bastante.
La Propel amarilla corta más todavía, es la leche, aunque hay que tener cuidadín con ella, en un canto te la podría liar en menos q canta un gallo...
 
duncan dijo:
sip, entre la dureza de la laca y que habia algunas que estaban agusto en el coche...
la esponja fue la CCS
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La ccs amarilla parece la verde de propel. No tienen mucho corte las jodidas ccs... de ahi q tengan los agujeritos para conservar humedo el polish y poder aguantarlo mas si no... :laugh:
 
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