leyendas urbanas sobre la limpieza de nuestros vehiculos
el tema de la limpieza del automovil tiene docenas de mitos y leyendas que hacen que algunos “expertos” en el tema esten dando consejos que van en contra del perfecto cuidado de nuestros vehiculos.
veamos algunos de esos consejos:
lavado del automovil:
el lavado en rodillos araña menos que el lavado a mano ya que al haber mas cantidad de agua se daña menos la pintura (revista autopista)
manguera a presion, con agua osmoti... como se diga (esto no lava el coche, lo moja)
lavar el coche con una esponja para bebes (no entiendo el porque)
utilizar lavavajillas que el coche queda cojonudo (y una leche)
utilizar champu para el pelo, queda cojonudo (eso, y para el pelo champu de automovil)
secado del automovil:
Yo lo seco con una vileda, 2 pasadas y el coche queda perfecto.
Yo le mango rollos de papel de cocina a mi vieja pa secar mi coche xDDD
P.D. Queda MUUUY bien. Sobretodo si son de esos super-absorventes
Para mi, lo mejor es una balleta de esas de cuero natural.
lo mejor es barrer el agua con una rasqueta de esas de goma para los cristales.. ( haragan ) y luego un poco de celulosa y listo..
asi lo hacemos en mi taller.. (es un profesional, alucinante)
le mangue a mi vieja (bayerina ideal) q la tenia para el polvo de interiores pero me he dado cuenta q es cojonuda pa eso tb porq no de deja pelos ni na y es muy suave y no raya.
En mi caso el mejor sistema que siempre utilizo es, coche a la sombra, frio, nada mas acabar de lavarlo quitar la mayor parte del agua con periodicos o con trapos de algodon, seguidamente una toallita de esas de microfibra
sobre descontaminar el automovil no pongo nada, ya que la inmensa mayoria de la gente ni siquiera sabe que es eso, haciendose la pregunta... descontami... que??
pulir:
pulimento es como una crema que esparces con un trapo y si te pasas frotando t comes la pintura por ser corrosivo (toma explicacion)
tienes q echarle y esperar a q se kede con una capa blancakecina y luego retirar. (otro que sabe lo que dice sin dudar un momento)
las ceras normales son blanquecinas y cuando se incrustan en los pequeñísimos arañazos de loos coches negros, se notan y no ueda bien.
OJO CON LOS PULIMENTOS, POLISH Y LIMPIADORES.ç
Eso usálo cada muchisisimos años que se comen la pinturaaaaaa! (sin duda toda una joya)
metodos de pulido
echas un poco de debastador en la carrocería ir esparciendo en circulos, frotando con fuerza (primer renglon y ya tres errores)
Una vez que esta seco (5 min. más o menos), repetir el mismo proceso con un trapo limpio para eliminar el debastador; tb en circulos. (otro renglon, otros dos errores)
No hacerlo muy a menudo o te quedaras sin la pintura del coche
un trapo suave, que no ralle, una camiseta vieja de algodón te vale. (uufff)
Ni se te ocurra darle a uno que tenga pintura metalizada!!!!! (esto cuanto menos es... curioso)
en cuanto a los talleres...
este polish vale tropecientos mil euros tio, no te creas que se puede utilizar cualquier cosa (etiqueta:titanlux)
para pulir necesitas una herramienta profesional como esta: lijadora marca black & decker. a como minimo 4,000rpm. no bajes de esa velocidad o no haras nada, el metodo es sencillo, pasas la lana por el borde hasta que se quiten todos los arañazos. no te preocupes si te quedan visos cuando lo veas al sol, eso en coches oscuros es normal, no hay forma de eliminarlo ( todo un profesional)
holo...que? eso es de la pintura, lo traen todos los coches, incluso hace al coche mas bonito, no te parece? (otro profesional)
encerar:
la mayoria de la gente confunde pulir con encerar, aunque ultimamente eso ya va cambiando, menos mal.
para encerar tienes que hacerlo con un trapo viejo, te vale una camiseta, frotas con fuerza y luego retiras con otro trapo. te quedara como nuevo.
hay que encerar con mucho cuidado porque la cera se come la pintura asi que no se debe hacer mas de una vez al año.
la cera no vale para nada, ya que no elimina los arañazos, para que brille necesitas darle con un taladro y una funda de algodón.
neumaticos:
en esto hay de todo. aceite de oliva, aceite de girasol, glicerina, vaselina, cocacola, limpiasalpicaderos, betun de zapatos, caramba, aceite de silicona del que utilizan las fotocopiadoras...
es todo un mundo de consejos. a cual mas... como explicarlo... no me sale la palabra.
llantas:
aquí, como no... el rey indiscutible de los bulos es el KH7 tooodo el mundo lo recomienda.
bueno, si teneis mas aportaciones al post ya sabeis,
el tema de la limpieza del automovil tiene docenas de mitos y leyendas que hacen que algunos “expertos” en el tema esten dando consejos que van en contra del perfecto cuidado de nuestros vehiculos.
veamos algunos de esos consejos:
lavado del automovil:
el lavado en rodillos araña menos que el lavado a mano ya que al haber mas cantidad de agua se daña menos la pintura (revista autopista)
manguera a presion, con agua osmoti... como se diga (esto no lava el coche, lo moja)
lavar el coche con una esponja para bebes (no entiendo el porque)
utilizar lavavajillas que el coche queda cojonudo (y una leche)
utilizar champu para el pelo, queda cojonudo (eso, y para el pelo champu de automovil)
secado del automovil:
Yo lo seco con una vileda, 2 pasadas y el coche queda perfecto.
Yo le mango rollos de papel de cocina a mi vieja pa secar mi coche xDDD
P.D. Queda MUUUY bien. Sobretodo si son de esos super-absorventes
Para mi, lo mejor es una balleta de esas de cuero natural.
lo mejor es barrer el agua con una rasqueta de esas de goma para los cristales.. ( haragan ) y luego un poco de celulosa y listo..
asi lo hacemos en mi taller.. (es un profesional, alucinante)
le mangue a mi vieja (bayerina ideal) q la tenia para el polvo de interiores pero me he dado cuenta q es cojonuda pa eso tb porq no de deja pelos ni na y es muy suave y no raya.
En mi caso el mejor sistema que siempre utilizo es, coche a la sombra, frio, nada mas acabar de lavarlo quitar la mayor parte del agua con periodicos o con trapos de algodon, seguidamente una toallita de esas de microfibra
sobre descontaminar el automovil no pongo nada, ya que la inmensa mayoria de la gente ni siquiera sabe que es eso, haciendose la pregunta... descontami... que??
pulir:
pulimento es como una crema que esparces con un trapo y si te pasas frotando t comes la pintura por ser corrosivo (toma explicacion)
tienes q echarle y esperar a q se kede con una capa blancakecina y luego retirar. (otro que sabe lo que dice sin dudar un momento)
las ceras normales son blanquecinas y cuando se incrustan en los pequeñísimos arañazos de loos coches negros, se notan y no ueda bien.
OJO CON LOS PULIMENTOS, POLISH Y LIMPIADORES.ç
Eso usálo cada muchisisimos años que se comen la pinturaaaaaa! (sin duda toda una joya)
metodos de pulido
echas un poco de debastador en la carrocería ir esparciendo en circulos, frotando con fuerza (primer renglon y ya tres errores)
Una vez que esta seco (5 min. más o menos), repetir el mismo proceso con un trapo limpio para eliminar el debastador; tb en circulos. (otro renglon, otros dos errores)
No hacerlo muy a menudo o te quedaras sin la pintura del coche
un trapo suave, que no ralle, una camiseta vieja de algodón te vale. (uufff)
Ni se te ocurra darle a uno que tenga pintura metalizada!!!!! (esto cuanto menos es... curioso)
en cuanto a los talleres...
este polish vale tropecientos mil euros tio, no te creas que se puede utilizar cualquier cosa (etiqueta:titanlux)
para pulir necesitas una herramienta profesional como esta: lijadora marca black & decker. a como minimo 4,000rpm. no bajes de esa velocidad o no haras nada, el metodo es sencillo, pasas la lana por el borde hasta que se quiten todos los arañazos. no te preocupes si te quedan visos cuando lo veas al sol, eso en coches oscuros es normal, no hay forma de eliminarlo ( todo un profesional)
holo...que? eso es de la pintura, lo traen todos los coches, incluso hace al coche mas bonito, no te parece? (otro profesional)
encerar:
la mayoria de la gente confunde pulir con encerar, aunque ultimamente eso ya va cambiando, menos mal.
para encerar tienes que hacerlo con un trapo viejo, te vale una camiseta, frotas con fuerza y luego retiras con otro trapo. te quedara como nuevo.
hay que encerar con mucho cuidado porque la cera se come la pintura asi que no se debe hacer mas de una vez al año.
la cera no vale para nada, ya que no elimina los arañazos, para que brille necesitas darle con un taladro y una funda de algodón.
neumaticos:
en esto hay de todo. aceite de oliva, aceite de girasol, glicerina, vaselina, cocacola, limpiasalpicaderos, betun de zapatos, caramba, aceite de silicona del que utilizan las fotocopiadoras...
es todo un mundo de consejos. a cual mas... como explicarlo... no me sale la palabra.
llantas:
aquí, como no... el rey indiscutible de los bulos es el KH7 tooodo el mundo lo recomienda.
bueno, si teneis mas aportaciones al post ya sabeis,
