Joan Pérez
Detallista
- Ubicación
- Gandía-Valencia
Hola compañeros, debido a un pequeño golpe que me dieron por detrás hace un par de meses la semana pasada dejé el coche en el taller para pintar el parachoques trasero, y arreglar el delantero de un par de rayas que tenía de rozar los bajos y añadirle un toque negro, y también pintar el techo negro.
Primero os pongo una foto de cómo era el coche antes del cambio:
El jueves por la mañana, Paco (el pintor), me mandó fotos del coche dentro de la cabina de pintura, para mi sorpresa. Fueron estas:
Se puede ver que la defensa trasera está desmontada para pintar, cosa que en la mayoría de talleres no hacen, y que para pintar el techo han quitado las guías de los laterales del techo, la antena, e incluso ha desmontado el portón del maletero para, como me dijo después, que no hubiesen pulverizados y poder trabajar mejor a la hora de hacer el corte y difuminado de la laca.
Me paso el viernes a por el coche y quedé alucinado con el resultado tanto del cambio estético como del gran trabajo de pintura. Las fotos hablan por sí solas:
Como tenía algo de polvo el coche, algo normal después del trabajo de lijado al agua del techo y los trabajos que le hicieron, le pregunté cuando podía lavarlo y me dijo que al día siguiente, y así hice ayer. Le hice un lavado rutinario, a mano, con un buen champú (CG Citrus Daily), y después le apliqué un glaze suave (CG Glossworkz Glaze) y una cera buena (Zymöl Glasur) para proteger hasta que pula en verano y para que la pintura respire y no tenga problemas, cosa que sí podría pasar si se usan productos con silicona, sellantes, coatings, etc. El resultado habla por sí sólo:
Y aquí las Toyo Proxes T1-R que le monté hace un par de meses, canela fina:
Estoy muy contento con el trabajo y la profesionalidad del taller y del dueño, Paco. Han pintado siempre el coche de mi padre muy bien, me cambiaron la luna delantera hace 2 meses y quedó perfecta, y la original, y siempre me atiende muy bien, y eso que soy un pesado y un tiquismiquis y perfeccionista. No han quedado motas de polvo en la pintura, ni grumos, ni nada, y no ha sido pulida, y la piel de naranja es igual o menor que la de origen, cosa absolutamente normal.
Por lo tanto mi veredicto es un 10 para el taller, y como se lo merecen, voy a dejaros su contacto por si os interesa, a la gente de Gandía o alrededores:
Talleres Fenollar:
Avenida Alcodar, 40
Polígono Industrial Alcodar
46701 GANDÍA (Valencia)
Email: talleresfenollar@gmail.com
Teléfono y fax: 962 866 171
Si vais, decid que es de mi parte, os tratarán muy bien, incluso sin decirlo.
Un saludo compañeros y espero que os guste el resultado tanto como a mí.
Primero os pongo una foto de cómo era el coche antes del cambio:
El jueves por la mañana, Paco (el pintor), me mandó fotos del coche dentro de la cabina de pintura, para mi sorpresa. Fueron estas:
Se puede ver que la defensa trasera está desmontada para pintar, cosa que en la mayoría de talleres no hacen, y que para pintar el techo han quitado las guías de los laterales del techo, la antena, e incluso ha desmontado el portón del maletero para, como me dijo después, que no hubiesen pulverizados y poder trabajar mejor a la hora de hacer el corte y difuminado de la laca.
Me paso el viernes a por el coche y quedé alucinado con el resultado tanto del cambio estético como del gran trabajo de pintura. Las fotos hablan por sí solas:
Como tenía algo de polvo el coche, algo normal después del trabajo de lijado al agua del techo y los trabajos que le hicieron, le pregunté cuando podía lavarlo y me dijo que al día siguiente, y así hice ayer. Le hice un lavado rutinario, a mano, con un buen champú (CG Citrus Daily), y después le apliqué un glaze suave (CG Glossworkz Glaze) y una cera buena (Zymöl Glasur) para proteger hasta que pula en verano y para que la pintura respire y no tenga problemas, cosa que sí podría pasar si se usan productos con silicona, sellantes, coatings, etc. El resultado habla por sí sólo:
Y aquí las Toyo Proxes T1-R que le monté hace un par de meses, canela fina:
Estoy muy contento con el trabajo y la profesionalidad del taller y del dueño, Paco. Han pintado siempre el coche de mi padre muy bien, me cambiaron la luna delantera hace 2 meses y quedó perfecta, y la original, y siempre me atiende muy bien, y eso que soy un pesado y un tiquismiquis y perfeccionista. No han quedado motas de polvo en la pintura, ni grumos, ni nada, y no ha sido pulida, y la piel de naranja es igual o menor que la de origen, cosa absolutamente normal.
Por lo tanto mi veredicto es un 10 para el taller, y como se lo merecen, voy a dejaros su contacto por si os interesa, a la gente de Gandía o alrededores:
Talleres Fenollar:
Avenida Alcodar, 40
Polígono Industrial Alcodar
46701 GANDÍA (Valencia)
Email: talleresfenollar@gmail.com
Teléfono y fax: 962 866 171
Si vais, decid que es de mi parte, os tratarán muy bien, incluso sin decirlo.
Un saludo compañeros y espero que os guste el resultado tanto como a mí.
