Después de unas semanillas con poco trabajo, he vuelto con un detallado de "gran cilindrada" 
Este es el primero de los 4 Corvette seguidos que tengo que hacer. Se trata del modelo C4 Cabrio de 1992, pero con un "ligero ensanche" 
En lo referente a la pintura, estaba completamente entero repintado y masilla por todas partes, por lo tanto, no me marcaba cantidad de laca en ninguna zona del vehículo. Sinceramente estaba muy mal pintado, gran cantidad de piel de naranja, eso si, extremadamente blanda, por no decir mantequilla. En ningún momento tuve que subir de esponja media oscilando a una velocidad de 3-3,5 con la Metabo, para luego rematar con la PC para eliminar cualquier resto de holograma que pudiera darse.
En cuanto a la contaminación, tenia bastante poca, y no estaba muy matado de swirls, comparado con otros trabajos realizados.
Comenzemos a ver el estado del coche antes de pasar a la acción. Swirls, mucha suciedad, marcas de aguas por doquier, capota áspera y sin tratar.
Después del paso final, tal que así...
Ya terminado con la Glasur aplicada
·Lavado: Champú Pinnacle + Guante MF
·Secado: Chemical Guys Miracle Dryer
·Descontaminado: ClayBar Amarilla Elástica + Mothers Showtime
·Pulido:
-Metabo + Naranja & Verde + IP
-Metabo + Negra + FA
-PC + Verde & Negra + IP & FF
·Ópticas: Mothers Plastic Polish
·Sellado cristales: Kit Carlack
·Limpiallantas: Meguiars Wheel Brightener
·Sellado llantas: DP Wheel Glaze
·Neumáticos: Meguiars Endurance Tire Gel
·Capota: Renovo
·Cuero: 1Z Leather Treatment
·Cromados: Autosol Metal Polish
·Encerado: Zymol Glasür
Tiempo empleado: 10 horas
Saludos desde Málaga
Este es el primero de los 4 Corvette seguidos que tengo que hacer. Se trata del modelo C4 Cabrio de 1992, pero con un "ligero ensanche" En lo referente a la pintura, estaba completamente entero repintado y masilla por todas partes, por lo tanto, no me marcaba cantidad de laca en ninguna zona del vehículo. Sinceramente estaba muy mal pintado, gran cantidad de piel de naranja, eso si, extremadamente blanda, por no decir mantequilla. En ningún momento tuve que subir de esponja media oscilando a una velocidad de 3-3,5 con la Metabo, para luego rematar con la PC para eliminar cualquier resto de holograma que pudiera darse.
En cuanto a la contaminación, tenia bastante poca, y no estaba muy matado de swirls, comparado con otros trabajos realizados.
Comenzemos a ver el estado del coche antes de pasar a la acción. Swirls, mucha suciedad, marcas de aguas por doquier, capota áspera y sin tratar.
Después del paso final, tal que así...
Ya terminado con la Glasur aplicada
·Lavado: Champú Pinnacle + Guante MF
·Secado: Chemical Guys Miracle Dryer
·Descontaminado: ClayBar Amarilla Elástica + Mothers Showtime
·Pulido:
-Metabo + Naranja & Verde + IP
-Metabo + Negra + FA
-PC + Verde & Negra + IP & FF
·Ópticas: Mothers Plastic Polish
·Sellado cristales: Kit Carlack
·Limpiallantas: Meguiars Wheel Brightener
·Sellado llantas: DP Wheel Glaze
·Neumáticos: Meguiars Endurance Tire Gel
·Capota: Renovo
·Cuero: 1Z Leather Treatment
·Cromados: Autosol Metal Polish
·Encerado: Zymol Glasür
Tiempo empleado: 10 horas
Saludos desde Málaga
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