Coche viejo... ¿le doy brillantador krafft?

[aesou]

Buenas

Tengo un Ford Fiesta del año 95 del que no se ha tocado la carroceria en muchos años (tan solo lavado con agua a presion alguna que otra vez). La pintura tiene un aspecto como mate, no está mate pero tiene un aspecto muy feo.

Hace poco siguiendo los consejos de un amigo compré solamente un abrillantador (supongo que será cera, exactamente el bote pone "Brillo protector", marca Krafft)

Pero ahora, leyendo los foros y viendo los videos me ha quedado todo un poco más claro (sobre todo me ha quedado más claro que si quiero buenos resultados debo dejarme la pasta jejeee)

Mi pregunta básicamente es ¿pruebo a darle con el brillo protector ése este fin de semana a ver que tal? ¿o me esperoy lo hago poco a poco más adelante, lavandolo primero, descontaminandolo y pasándole la cera? Lo pregunto porque no se si luego me va a dar problemas pasarle el brillo protector que tengo sin haberlo antes descontaminado

Este fin de semana le voy a dar una primera pasada por dentro (aspiradora, vinil para el salpicadero y plásticos, y un producto limpia-tapiceria que también tenia comprado). En verdad tengo una montaña de preguntas, pero las ire poniendo poco a poco, encima la economía no esta para comprar todos los productos ahora mismo, sino poco a poco.

Saludos!

 

[aesou]

No he encontrado el botón de editar, pero bueno, leyendo en manualforodetalles.com me he dado cuenta de que primero debo descontaminar la pintura!

La carrocería también tiene algunas gotas de pintura blanca que le cayeron encima en una ocasión (son muy pequeñas, pero visibles)

¿cómo podría eliminarlas? ¿con un rascador de vidrio?

esperoansioso la respuesta, gracias y saludos

 

[gabrielo]

Hola. para las gotas de pintura prueba primero descontaminando y si no sale lo siguiente es acrisol. Si no te quieres gastar mucho dinero lo puedes descontaminar con el kit mothers, pulir a mano con pulimentos 1Z y despues encerar con collinette 416. Con esto notaras mucha diferencia y ademas tendras para mas adelante u otros coches.Un saludo

 

[Larsson]

Buenas

Tengo un Ford Fiesta del año 95 del que no se ha tocado la carroceria en muchos años (tan solo lavado con agua a presion alguna que otra vez). La pintura tiene un aspecto como mate, no está mate pero tiene un aspecto muy feo.

Hace poco siguiendo los consejos de un amigo compré solamente un abrillantador (supongo que será cera, exactamente el bote pone "Brillo protector", marca Krafft)

Pero ahora, leyendo los foros y viendo los videos me ha quedado todo un poco más claro (sobre todo me ha quedado más claro que si quiero buenos resultados debo dejarme la pasta jejeee)

Mi pregunta básicamente es ¿pruebo a darle con el brillo protector ése este fin de semana a ver que tal? ¿o me esperoy lo hago poco a poco más adelante, lavandolo primero, descontaminandolo y pasándole la cera? Lo pregunto porque no se si luego me va a dar problemas pasarle el brillo protector que tengo sin haberlo antes descontaminado

Este fin de semana le voy a dar una primera pasada por dentro (aspiradora, vinil para el salpicadero y plásticos, y un producto limpia-tapiceria que también tenia comprado). En verdad tengo una montaña de preguntas, pero las ire poniendo poco a poco, encima la economía no esta para comprar todos los productos ahora mismo, sino poco a poco.

Saludos!

Buenas compañero.

Lo suyo, sería descontaminar, PULIR (para dar brillo y eliminar algunos arañazos) y despues encerar/sellar.
Es mucha pasta. Sino tienes / quieres / puedes gastarte ese dinero, puedes darle un buen lavado y despues encerarlo. Asi lo llevo yo (claro, que yo lo lavo a mano, y de pintura esta bastante bien, no tiene apenas contaminación).

Respecto al abrillantador Krafft, yo usaba la lata "Cera Brillo" de krafft, no esta mal para lo que cuesta, pero es muy dificil de retirar y crea mucho polvillo -muy molesto-.
Ahora he probado la cera de 1z "Hart Glanz" que por 5.95€ da un acabado con mucho brillo, es muy facil de aplicar, es muy facil de retirar y no crea ese molesto polvillo.

Resumiendo: en el tema de encerado, por el mismo dinero o incluso menos, te llevas una cera mucho mas eficaz y mejor.

Suerte y ya nos contarás.

 

[aesou]

Gracias por los consejos!

Ahora lo entiendo todo mucho mejor, pues me he leido varios artículos (geniales por cierto) en manualforodetalles.com

Ahora he tenido la mala suerte de que justo ayer se me estropeo el alternador, y lo tengo en el taller a la espera a ver si consigo uno del desguace para que se lo pongan, asi que al final no voy a poder limpiarle nada el fin de semana

Para el próximo finde le hare la limpieza interior, y más adelante cuando tenga comprado el clay-bar y otros productos trataré de mejorar el aspecto exterior.

Lo que más me gustaria es hacerle un pulido con una pulidora, pero no tengo la maquinita (que no es barata precisamente) asi que me esperare a ver si la consigo por un amigo o familiar que la tenga, o bien si tengo la suerte de encontrar algún taller en Tenerife que ofrezcan el servicio de pulir toda la carroceria de un coche (sin que te tengas que gastar los 100-200 euros mínimos que te puede salir una pulidora)

¿puliendolo a mano, mejora mucho el aspecto? Lo pregunto pq como lo que comentan es que lo ideal es con pulidora....

saludos y gracias por las respuestas!

 

[Larsson]

Gracias por los consejos!

Ahora lo entiendo todo mucho mejor, pues me he leido varios artículos (geniales por cierto) en manualforodetalles.com

Ahora he tenido la mala suerte de que justo ayer se me estropeo el alternador, y lo tengo en el taller a la espera a ver si consigo uno del desguace para que se lo pongan, asi que al final no voy a poder limpiarle nada el fin de semana

Para el próximo finde le hare la limpieza interior, y más adelante cuando tenga comprado el clay-bar y otros productos trataré de mejorar el aspecto exterior.

Lo que más me gustaria es hacerle un pulido con una pulidora, pero no tengo la maquinita (que no es barata precisamente) asi que me esperare a ver si la consigo por un amigo o familiar que la tenga, o bien si tengo la suerte de encontrar algún taller en Tenerife que ofrezcan el servicio de pulir toda la carroceria de un coche (sin que te tengas que gastar los 100-200 euros mínimos que te puede salir una pulidora)

¿puliendolo a mano, mejora mucho el aspecto? Lo pregunto pq como lo que comentan es que lo ideal es con pulidora....

saludos y gracias por las respuestas!

Que mala pata con el alternador!

Te recomiendo que te tomes esto con calma. Es decir, no tengas prisa por querer hacer todo a la vez (esa es mi opinion eh?). Esta semana mejora esto, el mes que viene (por ejemplo) compras o haces esto, y asi poco a poco.

Sobre lo de pulir a mano, claro que mejora, pero no se si en tu caso te saldrá rentable (por lo de la pintura mate).

 

[aesou]

Que mala pata con el alternador!

Te recomiendo que te tomes esto con calma. Es decir, no tengas prisa por querer hacer todo a la vez (esa es mi opinion eh?). Esta semana mejora esto, el mes que viene (por ejemplo) compras o haces esto, y asi poco a poco.

Sobre lo de pulir a mano, claro que mejora, pero no se si en tu caso te saldrá rentable (por lo de la pintura mate).

La pintura no es mate, me referia a que tiene un aspecto mate que supongo que es por el degradado con el paso del tiempo, pero hay zonas enteras que se ve que la pintura es brillante. Gracias por el consejo, hacerlo todo de golpe ademas de ser un pastón es un calvario jejee, lo ire haciendo algun que otro fin de semana y poco a poco. El siguiente fin de semana me gustaria limpiarlo bien por dentro, ya os contaré!