Buenas compañeros!!.
Esta semana, desde el pasado lunes, y hasta hoy miércoles, he estado haciendo el detallado exterior al completo de este Nissan Qashqai, con algo menos de dos años. Para tal encargo, ha sido inestimable la ayuda del forero, amigo y compañero antoniovr67.
El coche en cuestión, me fue cedido por un taller local de chapa y pintura, pues había sido arañado en su totalidad, en todas direcciones y con gran intensidad. El panorama pintaba bastante feo.
Menos mal, que la laca Nissan, como ya sabreis algunos compañeros, se deja trabajar bien. Con todo fue una auténtica odisea panel a panel. El resultado final fue bastante satisfactorio. podría decir que quedó libre de despoerfectos en un 95%. Por demás, tenía muchos swirls, y algunos regalitos de nuestros "amigos" voladores
. Había varias, que quedaron, aunque muy disimuladas, ya que habían calado profundas en la laca.
Vereis en el reportaje que el porton trasero tiene una reparación bajo la matrícula, ya que junto al paragolpes serán repintados tras la entrega que ha sucedido esta tarde. Con lo cual el pulido se hizo en todo el coche excepto portón trasero y paragolpes trasero.
Sin más, empezamos:
Estado cuando llega: (Una pena...)
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Cuando se va:
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Sigo con fotos del estado inicial:
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Más o menos, antes de lavarlo se intuía lo que me iba a encontrar:
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Vista del otro lateral/frontal:
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Aquí podeis ver lo que os comentaba del arreglo del portón:
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Medí los espesores de pintura por precaución y dieron cifras de entre 89 y 106 micras.
Aquí algunas tomas:
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Una vez lavado paso con la inspección con el foco, el descontaminado y el pulido:
El capó tenái los típicos swirls..:
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El panorama en los laterales era aún peor.....
Antes: Puerta del conductor:
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Después:
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50/50:
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Corregido:
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Puerta trasera izquierda:
Antes:
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Después:
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Aleta delantera izquierda:
Antes:
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Después:
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Aleta trasera izquierda:
Antes:
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Corregido:
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Espejo retrovisor:
Antes:
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Después:
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Aleta trasera derecha:
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Después:
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Aquí el maestro Antonio:
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Y un servidor:
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Piloto trasero izquierdo:
Antes:
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Corregido:
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Y las fotos finales:
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En la calle:
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Ruedas y pasos de rueda:
Súper importante que estén bien acondicionados, en un TT más.....
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Algunos reflejos:
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Efecto espejo:
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La última:
.......
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Procedimientos:
Lavado con dos cubos y guante de cordero Softy + Champú 1Z Glanz.
Secado WW Morada Softy y Beige.
Llantas: Cepillo EZ en garganta + Borchas + Espuma Revolution + selladas FK 1000P.
Neumáticos: Endurance TG.
Pasos de Rueda: Cepillos + MF + Desengrasante Meg´s Super Degreaser 1/10. + 1Z Kunststoff IP.
Descontaminado: Clay Bar azul Meguiars + Last touch detail Spray Meguiars 1/1.
Pulido en tres pasos con Makita + Flex + EZ:
1.- Boina lana Tuf Buf + Menzerna FG. Con Makita.
2.- Pad verde Softy + Menzerna PF. Con Flex.
3.- 3M tapón azul Ultrafina SE + pad 3M azul acabado con EZ.
Techo: en 2 pasos:
1.- Pad Flexipads blanco + Meguiars 105. (Makita).
2.- Pad 3M azul + Meguiars 205. (EZ).
Ópticas:
1.- Meguiars 105 + pad verde Softy. (EZ)
2.- Meguiars 205 + pad azul 3M. (EZ)
Encerado: Pinnacle Souverain (1 capa).
Sellado: Zaino Z8.
Plásticos y gomas: 1Z intensive cleaner + Kunststoff.
Cromados: AutoSol MP.
Cristales 1Z Windscreen Clear.
Tiempo de trabajo: + de 16 Hrs.
Agradecimiento: a antoniovr67, ya que sin su ayuda el resultado no hubiera sido igual....
Saludos, espero que os guste.
) de conducir.
