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Hola detailers
Viendo este espectacular S4 Avant, y viendo el acabado final, me pregunto: ¿Nunca corregís el óxido del disco? Me parece feísimo ver tanto contraste entre una llanta inmaculada, y un disco así. Aunque supongo que no es muy recomendable (o accesible) manipular ese elemento tan importante.
Saludos!

A mi con es espuma revolution se me ponen completamente dorados. Frenando un poco la pniza ya te limpia el disco



Gracias compañero!!!
La verdad que todos los días son de aprender...pues cuando hago las fotos, no caigo en este detalle de los discos que comentas. Como comenta el compañero MeganBlack, con una frenada desaparce el óxido.....y quedaría mas estético....
Gracias por tu aportación.
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Gracias a ti por compartir todo el proceso de detallado
Pero entonces ese "óxido" es algo que surge al echarle los productos a la llanta y desaparece en las primeras frenadas?

Ah!! No está nada mal....tiene que moverse bien, jejeje....
Saludos compañero, y gracias por tu comentario!!!
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De nada, gracias a tí por colgar el detallado de tu pepino.
Saludos desde Madrid.![]()
Gracias a ti por compartir todo el proceso de detallado
Pero entonces ese "óxido" es algo que surge al echarle los productos a la llanta y desaparece en las primeras frenadas?


De ensueño Antonio, el producto y el trabajo geniales ambos pero, y sin que ello se interprete como un desmerecimiento de estos, es que el coche es un diamante perfectamente tallado y pulido en manos de un absoluto perfeccionista de su cuidado. Muchos conoceran en vivo ese coche y saben que no exagero. En cuanto a los comentarios del mismo referentes a "su calidad y vigor" solo añadire que he tenido la fortuna y honor de conducirlo en mas de una ocasión y es dificil encontrar un coche que transmita las sensaciones tan intensas de ese en cuanto a aceleración, paso por curva, sonido, recuperaciones, inmediatez de respuesta, calidad de frenada, cambios de apoyo, etc.
Un abrazo![]()







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