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Cuando creeis oportuno renovar sellante....?

T

thlon

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Desde que le dí con el sellante SG y cera p21 (5) y (2) capas respectivamente, hace 5 meses, no se si es conveniente ya renovar el sellante y demás,.... por un lado quisiera hacerlo ya! para probar otras alternativas, y por otra parte, quisiera aprovecharlo en cierta medida, para no decir eso de "malgastar el producto". El puente de Diciembre, me gustaría tener en la agenda, un tratamiento con combos nuevos, pero no sé, no sé....

Por lo que se suele ver por aquí, o tomas la iniciativa de cambiar de combos, o por el contrario se puede uno tirar con el hasta que las ranas tengan pelo, por eso de la duración de los sellantes tratados....

En fin, una reflexión en voz alta....

saludos.
 
Jaja, te entiendo:
Mira, yo llevo lo mismo que tú: 5 x SG y 2 x P21s, y sé que aún tengo protección para rato...pero mañana mismo tengo pensado hacer ésto:

Descontaminar, Pulido ligero con Propel Verde + FP85U...seguido de Propel Azul con Wolfgang Finishing Glaze y Propel Negra con Wolfgang Deep Gloss...y seguramente P21s...

¿Es necesario?....pues no lo sé
A veces creo que es más necesario para mí que para el coche, jaja.!!
Por aquello de probar productos, acabados, "salsear" con abrasividades....pues adelante! (Y aún tengo Klasse para sellar un transbordador espacial, jaja)

Saludos!!

PD: Respondiendo a tu pregunta de "Cuando creeis oportuno renovar sellante", te diré ésto: Cuando te apetezca probar otro!
 
Dgolf dijo:
Jaja, te entiendo:
Mira, yo llevo lo mismo que tú: 5 x SG y 2 x P21s, y sé que aún tengo protección para rato...pero mañana mismo tengo pensado hacer ésto:

Descontaminar, Pulido ligero con Propel Verde + FP85U...seguido de Propel Azul con Wolfgang Finishing Glaze y Propel Negra con Wolfgang Deep Gloss...y seguramente P21s...

¿Es necesario?....pues no lo sé
A veces creo que es más necesario para mí que para el coche, jaja.!!
Por aquello de probar productos, acabados, "salsear" con abrasividades....pues adelante! (Y aún tengo Klasse para sellar un transbordador espacial, jaja)

Saludos!!

PD: Respondiendo a tu pregunta de "Cuando creeis oportuno renovar sellante", te diré ésto: Cuando te apetezca probar otro!
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Os entiendo, pero donde está el limite, para decir pues ya va siendo hora de cambiar. Comprendo que con 2 ó 3 meses serían pocos en sí para cambiar, y lo consecuente sería tirar un tiempo más, pero ya con 5 meses aprox. me hace dudar si ya va siendo la hora por "necesidad" de renovar sellante nuevo y cera nueva.... Igual que la cera cuando se va acabando se nota, el sellante no sucede lo mismo, a simple vista...

El factor "ahorro" tambien es una razón para saber renovar o no!.

saludos.
 
Cierto. Yo pienso que 5-6 meses es un buen plazo para "atacarle" otra vez sin remordimientos....por cierto, sería una buena idea que sacaran envases pequeños para probar y salsear...no? así, tipo "muestra", jeje. (es sólo una sugerencia, eh...)
 
thlon, esto ya lo preguntaste hace menos de 1 mes, y te dijimos q todavia tienes proteccion para mucho tiempo, si kieres enredar, ENREDA, al fin y al cabo.. nos encanta a todos xDDDDD
 
No ibas a probar mothers? Weno como vas a ir a la kdd ya te ayudaremos a escoger :cool:
 
Yo los renuevo cada 6 meses, una en navidad y la otra en julio (que es cuando más tiempo libre tengo). Siempre me hecho unos días, ya que dejo curar cada capa de sellante al menos 24 horas antes de ponerle otra encima.
 
BOHEMUNDO dijo:
Thlon,pueds quitarlo cuando quieras y probar mas cosas,yo ahora estoy por probar el Carlack,a ver si me gusta mas que el Wofgang.
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Yo creo que el único bote de sellante del que me queda poco, voy a terminar, y volver a comprar, es el EX-P (una apuesta segura para coches de clientes que tienes que terminar en el día).

El Wolfgang mio está casi casi lleno, solo tiene 3 coches (aquel uso erróneo en ese Accord, y dos veces en el mío), pero aún asi, voy a hacer lo mismo que Bohemundo, comprarme el Carlack Long Life Sealant, eso de que sea un SG versión 3 me pone los pelos de punta. Sin contar que para el invierno quiero brillo acrílico y máxima protección :)
 
BOHEMUNDO dijo:
Thlon,pueds quitarlo cuando quieras y probar mas cosas,yo ahora estoy por probar el Carlack,a ver si me gusta mas que el Wofgang.
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Eso mismo tengo en mente, lo que pasa es que el wolfgang no me disgusta, y el carlack quizás deje el mismo resultado que los klasses, que ya probé. El wolfgang a lo mejor lo mejora, pero aun no lo he usado.

Y ya sé perfectamente, que se puede eliminar cuando le de la gana a uno, pero, mi intención es hacerlo teniendo el convencimiento de que lo he aprovechado, despues de 5 meses aprox. Que se puede quitar al día siguiente despues de haberle dado, pues claro! pero no estária convencido de haber aprovechado lo aplicado, ahí es donde voy... y sí me repito Tole, que le vamso hacer, esa binomio tiempo-combo, me hace dudar!

Un sellante no creo que dure mucho, aun dandole un numero razonado de capitas....

En fin, que veo que para cambiar de combo, o se decide a cambiarlo, o dura y dura como las pilas!

saludos.
 
Nerete dijo:
Yo creo que el único bote de sellante del que me queda poco, voy a terminar, y volver a comprar, es el EX-P (una apuesta segura para coches de clientes que tienes que terminar en el día).

El Wolfgang mio está casi casi lleno, solo tiene 3 coches (aquel uso erróneo en ese Accord, y dos veces en el mío), pero aún asi, voy a hacer lo mismo que Bohemundo, comprarme el Carlack Long Life Sealant, eso de que sea un SG versión 3 me pone los pelos de punta. Sin contar que para el invierno quiero brillo acrílico y máxima protección :)
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Nerete, buena idea, pero no creo que supere al SG en cuanto a brillo y protección acrílico que tiene.... no sé, no sé, pero me da a mí que tiene que ser muy aproximado en cuanto a resultados!!! Si estoy equivocado, me alegría a favor del carlack...jejeje, todo lo que sea mejorar me gusta!

saludos.
 
Pero el carlack no es básicamente lo mismo que los Klasse?, en este caso no le veo mucho sentido cambiar uno por otro (a no ser que los hayas gastado, claro está), ya que los resultados serán prácticamente iguales.
 
peixedauga dijo:
Pero el carlack no es básicamente lo mismo que los Klasse?, en este caso no le veo mucho sentido cambiar uno por otro (a no ser que los hayas gastado, claro está), ya que los resultados serán prácticamente iguales.
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En parte llevas razón peixedauga, pero a lo mejor da unos resultados mejores que los klasses... no sé. Hecho de menos es brillo y profundidad tipo plastificado que me dejo los klasses hace 5 meses. Quizás esos 5 meses y la falta de ese vistoso "plastificado" desde entonces sean justificación para darle los carlack.

Con esto no quiero decir que se vea mate, pero quizás, sea verdad, que para conservar ese acrilico de recien aplicado en los día sucesivos, habría que darle combos a diario. cosa imposible.

saludos.
 
thlon dijo:
En parte llevas razón peixedauga, pero a lo mejor da unos resultados mejores que los klasses... no sé. Hecho de menos es brillo y profundidad tipo plastificado que me dejo los klasses hace 5 meses. Quizás esos 5 meses y la falta de ese vistoso "plastificado" desde entonces sean justificación para darle los carlack.

Con esto no quiero decir que se vea mate, pero quizás, sea verdad, que para conservar ese acrilico de recien aplicado en los día sucesivos, habría que darle combos a diario. cosa imposible.

saludos.
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Pues nada,qitas el Klasse y le das Wolfgang cada semana,asi gastas los tres botes,mamoncete...:ahah:
 
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