Detallado Exterior Ford Focus II

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FORD FOCUS II - PULIDO FOROS


Hoy pese a las lluvias con las que ha amanecido el día, un cliente nos ha traido su Ford Focus II de color negro para que realicemos un Pulido + Limpieza exterior premium.

Los productos que hemos usado para este detallado, son los siguientes:
- Lavado y secado a mano - Chemical Guys Maxi Suds 2
- Descontaminado - Clay-Bar Mothers
- Sellado de faros, llantas interior / exterior - Fk1000p
- Cera carrocería - Primera capa Naviwax Dark / Segunda capa Naviwax Ultimate
- Acondicionado de neumáticos - Meguiars Hot Shine High Gloss
- Sellado de cristales - Carlack
- Tratamiento para plásticos y gomas exteriores - Carl Perl
- Aplicación de Glaze - Poorboys Black Hole
- Pulidora EZ
- Pulimento - Menzerna / Scratch X 2.0

Unas fotos del aspecto exterior del coche al traerlo:

Como el día no viene cargado de rayos de sol, procedemos a lavar y descontaminar el coche cuanto antes.

Una vez terminado los procesos anteriores, metemos el coche para mirarle con el foco y ver su estado real.

Vistos los swirls que tiene el coche, procedemos en varios paneles a realizar 50:50 para comprobar la mejoria en las fases de corte, dando los siguientes resultados:

Como los resultados son los esperados, rematamos el coche puliendo las partes que faltan.

Ahora toca el turno de dejar impolutas las llantas, limpiandolas, descontaminandolas y sellandolas.

Damos los ultimos remates al coche y a la hora de la entrega, luce de la siguiente forma:

 

[kurrovectrab]

el proceso de pulido lo veo bastante bien, ¿solo diste un paso de corte?

una cosa que me ha extrañado es que hayas limpiado las llantas para terminar, ¿no suele hacerse en la primera fase de lavado?

Buen trabajo amigo.

saludos

 

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el proceso de pulido lo veo bastante bien, ¿solo diste un paso de corte?

una cosa que me ha extrañado es que hayas limpiado las llantas para terminar, ¿no suele hacerse en la primera fase de lavado?

Buen trabajo amigo.

saludos

Se dieron 2 pasadas de corte (algunos coches con 2 quedan bien, otros 1, 3, etc)

en esta foto se ve, sin ninguna pasada, con 1 de corte y con 2 de corte

Lo del orden de las llantas, pues va un poco por la hora de entrega del vehículo, digamos que según a que hora lo traen se empieza por unas cosas en este caso por el pulido que iba a dar mucho más trabajo que dejar perfectas las llantas al final, aunque evidentemente desde el primer prelavado se van tratando y elimininando la suciedad

 

[Favorito]

El cambio fue muy bueno, quedó como un espejo.

Lo del orden de las llantas en general se suelen hacer primero para "dejarlo ya hecho", pero evidentementeno afecta lo mas mínimo hacerlo antes o después pues tras el pulido hay que lavar si o sí el coche nuevamente.