benabetis
Detallista
- Ubicación
- caceres,zamora
Con 23 años a sus espaladas, este mercedes 300 E de cambio automatico, probablemente sea uno de esos coches los cuales te acuerdas del fabricante que hizo su laca muchas veces ya que no es que tenga mucha experiencia ni mucho menos, sino que comparandolo con el mercedes C250 td de mi padre al cual le realice el pulido hace poco, la laca de este mercedes estaba como una verdadera piedra, quizas sea que con la DAP 500 era imposible dejarlo del todo perfecto y de verdad eche de menos una pulidora rotativa.
Aparte de la laca y su extremada dureza, para mas inri los pads utilizados se me despegaron y no los pude utilizar, y tuve que pulir toooooodo el coche con los pad de 80mm de flexipad.
Bueno pues empecemos con lo importante, antes de nada cubrir bien faros y partes plasticas
Despues de todo esto descontamine con la clay y el Qd de Mothers y la contaminacion que yo creia que tendria no fue asi, tenia, pero no estaba muy perjudicado
Fotos:
Bueno pos empecemos con el trabajo realizado.
Capot antes:
Capot despues:
Aleta antes:
Despues:
Puerta lateral antes:
50/50:
Despues:
Puerta trasera antes:
Despues:
Marco superior antes:
Despues:
Marco entre puertas antes:
Despues:
Parte trasera superior antes:
Despues:
Tapa combustible antes:
Despues:
Maletero antes:
50/50:
Despues:
Lateral maletero antes:
Despues:
Techo antes:
Despues:
Las manetas de las puertas, estaban bastante jodidillas, el plastico estaba reseco y brillaba mucho, las limpie bien con APC y esta es la diferencia:
Antes:
Despues:
A continuacion el coche se lavo y se sello y encero aqui un par de fotos del proceso de sellado con pulidora:
Durante:
Despues de retirado:
Y por fin y para acabar unas fotos del final ya sacado al sol, aunque al ser un poco tarde el sol estaba en una posicion no muy buena para las fotos, pero el acabado se nota con creces.
Bueno y despues de una semana por las tardes dedicadas al coche y del trabajo tan trabajoso, valga la redundancia, realizado en el, el acabado y la mirada del dueño, mi cuñado,hacia el coche es una de las cosas mas gratificantes del hacer esta clase de trabajos.
Espero que no haya sido mucho tocho pero queria explicar bien los pasos seguidos y las complicaciones surjidas, y aunque no haya quedado perfecto del todo, el acabado logrado con las complicaciones que he tenido, me parece mas que correcto.
Seguro que os habeis fijado en la parrilla frontal que parece que esta sucia pero no es asi, mi cuñao pinto encima del cromado una capa de negro y claro como es normal con el tiempo se ha ido saltando la pintura, pero eso no lo toque porque lo iba a arreglar el en condiciones.
Proceso:
- Lavado con Sonax y secado con WW;
- Descontaminado con Mother clay bar kit (tenía contaminación pero no exagerada como imaginaba);
- Pulido con orbital DAP500;
- Los polish utilizados fueron los 3 de 1z
- Las esponjas utilizadas fueron las de propel amarilla, azul, negra y verde, tambien las Lake country amarilla, blanca y negra y por ultimo las Flexipads de 80mm amarilla,blanca, azul y roja.
- Neumaticos limpiados con Mothers Tire & Rubber Cleaner y acondicionado con Duragloss TMD
- Sellado con Mothers California Gold Sealer & Glaze
-Encerado con Mothers California Gold Natural Formula Paste Wax
- Sellado de cristales con Kit Carlarck y limpieza de ellos con Einszett limpia cristales
-Limpieza de plasticos con APC
Un cordial saludo a todos desde caceres-zamora
Aparte de la laca y su extremada dureza, para mas inri los pads utilizados se me despegaron y no los pude utilizar, y tuve que pulir toooooodo el coche con los pad de 80mm de flexipad.
Bueno pues empecemos con lo importante, antes de nada cubrir bien faros y partes plasticas
Despues de todo esto descontamine con la clay y el Qd de Mothers y la contaminacion que yo creia que tendria no fue asi, tenia, pero no estaba muy perjudicado
Fotos:
Bueno pos empecemos con el trabajo realizado.
Capot antes:
Capot despues:
Aleta antes:
Despues:
Puerta lateral antes:
50/50:
Despues:
Puerta trasera antes:
Despues:
Marco superior antes:
Despues:
Marco entre puertas antes:
Despues:
Parte trasera superior antes:
Despues:
Tapa combustible antes:
Despues:
Maletero antes:
50/50:
Despues:
Lateral maletero antes:
Despues:
Techo antes:
Despues:
Las manetas de las puertas, estaban bastante jodidillas, el plastico estaba reseco y brillaba mucho, las limpie bien con APC y esta es la diferencia:
Antes:
Despues:
A continuacion el coche se lavo y se sello y encero aqui un par de fotos del proceso de sellado con pulidora:
Durante:
Despues de retirado:
Y por fin y para acabar unas fotos del final ya sacado al sol, aunque al ser un poco tarde el sol estaba en una posicion no muy buena para las fotos, pero el acabado se nota con creces.
Bueno y despues de una semana por las tardes dedicadas al coche y del trabajo tan trabajoso, valga la redundancia, realizado en el, el acabado y la mirada del dueño, mi cuñado,hacia el coche es una de las cosas mas gratificantes del hacer esta clase de trabajos.
Espero que no haya sido mucho tocho pero queria explicar bien los pasos seguidos y las complicaciones surjidas, y aunque no haya quedado perfecto del todo, el acabado logrado con las complicaciones que he tenido, me parece mas que correcto.
Seguro que os habeis fijado en la parrilla frontal que parece que esta sucia pero no es asi, mi cuñao pinto encima del cromado una capa de negro y claro como es normal con el tiempo se ha ido saltando la pintura, pero eso no lo toque porque lo iba a arreglar el en condiciones.
Proceso:
- Lavado con Sonax y secado con WW;
- Descontaminado con Mother clay bar kit (tenía contaminación pero no exagerada como imaginaba);
- Pulido con orbital DAP500;
- Los polish utilizados fueron los 3 de 1z
- Las esponjas utilizadas fueron las de propel amarilla, azul, negra y verde, tambien las Lake country amarilla, blanca y negra y por ultimo las Flexipads de 80mm amarilla,blanca, azul y roja.
- Neumaticos limpiados con Mothers Tire & Rubber Cleaner y acondicionado con Duragloss TMD
- Sellado con Mothers California Gold Sealer & Glaze
-Encerado con Mothers California Gold Natural Formula Paste Wax
- Sellado de cristales con Kit Carlarck y limpieza de ellos con Einszett limpia cristales
-Limpieza de plasticos con APC
Un cordial saludo a todos desde caceres-zamora
