dicrusa
Nuevo detallista
Hola !!
Detallado exterior de un Passat Avant 2.0 TDi negro metalizado. Es el detallado que denomino "pulido en 1 paso". El coche tenía marcas de cal severas en varias partes del coche y el dueño quería que las eliminara puliendo y luego protegiera la pintura. Agradecer a TOPUDELTEIDE la recomendación desde el club del VW Passat.
Aquí vemos el coche antes de lavarlo, llenísimo de mosquitos:
Las llantas estaban finas...
Visto lo visto, lavé con Chemical Guys Citrus Wash&Gloss y lavé llantas con Meguiars Wheel Brightener. Los neumáticos los limpié con Meguiars Super Degreaser 1:4. Los pasos de rueda con 1z Car Star. Neumáticos y gomas con Mothers Tire&Rubber Cleaner. Posteriormente descontaminé con Optimum Opti-Clay y Optimum No Rinse Wash&Shine, secando después con hilo de agua y toalla de baño de microfibras. Los escapes se pulieron con P21S Polishing Soap. Así quedó tras estas fases:
Ya en el garaje se comprobó que el estado del capó era el peor de todos los paneles. El dueño quería que el capó quedara lo mejor posible, así que me metí en faena, usando Meguiars #105 con boina de lana, varias pasadas en muchas zonas por los arañazos localizados que tenía. Aquí vemos esas marcas de cal y los arañazos:
Aquí se ve tras pulir, 1º con el #105, luego con Menzerna PO203S y acabando con Meguiars #205, previo a limpiar pintura con Grojet 1:4:
Así quedó el capó:
Para el resto del coche, se procedió con Flex o PC para sitios pequeños con el kit de 4" combinando el uso de Meguiars Ultimate Compound y Meguiars 105, 2 polish de bastante corte que con orbital dejan un acabado bueno. Aquí vemos 2 50/50 en la puerta del conductor:
La calandra dio bastante faena... Se pulieron los cromados con 1z Chrome&Metal Polish y se acondicionaron los plásticos con PoorBoys Trim Restorer, resultando:
Otro par de 50/50 en la puerta del copiloto:
Tras pulir el coche, se limpió pintura con Grojet 1:4 y se selló con Wolfgang 3.0. Los plásticos y pasos de rueda se acondicionaron con PoorBoys Trim Restorer. Las llantas se sellaron con DP Wheel Glaze para limpiar y sellar en 1 paso. Los cristales se pulieron con 1z Glass Polish y se sellaron con Grojet2000, excepto el delantero, que se hizo con Carlack. Aquí las fotos una vez terminado:
Un saludo muy fuerte al dueño, que estuvo conmigo las alrededor de 11-12 h que duró el detallado.
Salu2 !!
Muchas gracias por el trabajo realizado que fue estupendo el trabajo y el trato, lo de las 11-12h no fue nada con lo que llegue a aprender en esas horas eres un maestro ya nos volveremos a ver, muchas gracias otra vez un saludo cuidate los brazos
.
. te gusta tener el arsenal en el limpiaparabrisas he
