Buenas!
Os dejo el proceso que hice el pasado fin de semana para realizar la limpieza y sellado de las llantas del sport-up. Ya las había lavado y sellando anteriormente pero sin desmontar la rueda, esta vez toca hacerlo completo
Así es como estaban, sobre todo muy muy sucias por dentro:
Para este proceso se ha utilizado un limpiador de llantas, un sellante para llantas y el acondicionador de neumáticos. El proceso es simple, se moja la llanta, se aplia el limpiador y se deja actuar, después con un cepillo que no ralle quitáis la suciedad de la llanta ( para sitios de dificil acceso se puede utilizar un paño). Después aclaramos y secamos la llanta, para aplicar el sellante. Se deja que actue el sellante 5 minutos y se retira con microfibra. Por último aplicamos el acondicionador de neumáticos únicamente al perfíl del mismo (mucho cuidado con que pase a la banda de rodadura).
Es un proceso muy recomendable, el sellante dura 6-8meses y protege la llanta de la suciedad. Luego le pegas un pistoletazo de agua y se va la suciedad de una manera pasmosa. Os animo a que las selléis aunque no podáis desmontar la rueda (solo la zona visible), se nota!!
Os dejo algunas fotos del resultado:
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Aprovecho además para preguntaros que ceras usáis para las llantas? La verdad es que en la carrecería se nota mucho cuando además del sellante llevas la cera, pero en las llantas tengo mis dudas ¿que opináis?
un saludo!
Os dejo el proceso que hice el pasado fin de semana para realizar la limpieza y sellado de las llantas del sport-up. Ya las había lavado y sellando anteriormente pero sin desmontar la rueda, esta vez toca hacerlo completo
Así es como estaban, sobre todo muy muy sucias por dentro:
Para este proceso se ha utilizado un limpiador de llantas, un sellante para llantas y el acondicionador de neumáticos. El proceso es simple, se moja la llanta, se aplia el limpiador y se deja actuar, después con un cepillo que no ralle quitáis la suciedad de la llanta ( para sitios de dificil acceso se puede utilizar un paño). Después aclaramos y secamos la llanta, para aplicar el sellante. Se deja que actue el sellante 5 minutos y se retira con microfibra. Por último aplicamos el acondicionador de neumáticos únicamente al perfíl del mismo (mucho cuidado con que pase a la banda de rodadura).
Es un proceso muy recomendable, el sellante dura 6-8meses y protege la llanta de la suciedad. Luego le pegas un pistoletazo de agua y se va la suciedad de una manera pasmosa. Os animo a que las selléis aunque no podáis desmontar la rueda (solo la zona visible), se nota!!
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Aprovecho además para preguntaros que ceras usáis para las llantas? La verdad es que en la carrecería se nota mucho cuando además del sellante llevas la cera, pero en las llantas tengo mis dudas ¿que opináis?
un saludo!
