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Detallado Seat Ibiza 6J

RTDetail

Detallista
Ubicación
Madrid
Os presento el detallado exterior realizado a un Seat Ibiza 6J en color blanco candy.

El trabajo a realizar en el exterior era este:
- Lavado y secado a mano - Champú 1Z
- Descontaminado - Clay-Bar Mothers
- Sellado de llantas exterior-interior y faros - Fk1000p
- Acondicionado de neumáticos - Meguiars Hot Shine High Gloss
- Sellado de cristales - Carlack
- Tratamiento para plásticos exteriores - Kunstoff
- Pulido de escape - Autosol
- Aplicación de Glaze - Poorboys White Diamond
- Aplicación de Cera - Collinite 915

El coche tiene aproximadamente 2 años y tras unos cuantos km a sus espaldas el estado del coche era el siguiente,

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El coche tenia muchas marcas de clara contaminación
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Después de unas cuantas horas, el coche iba tomando vida de nuevo, mostrando una apariencia muy mejorada en un color tan especial como el blanco, el cual no es facil que luzca mucho.
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Y las fotos finales antes de la entrega a su dueño
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Buen trabajo compañero, al hilo de tu comentario decirte que he hecho un par de Ibizas en el mismo color y no se si es por coincidencia, pero ambos tenian demasiada contaminacion para el poco tiempo que tenian, parece ser como si la contaminacion les persiguiese :confused2:
 
Muchas gracias a todos!

la verdad es que la contaminación en ese coche al menos era muy grande! Por suerte al ser blanco era facil identificarla para su posterior eliminación.

Parece que dentro de poco tendré otro ibiza con lo que miraré si la contaminación ha ido a por ese coche o por suerte se ha librado más que el blanco.
 
Gran Trabajo RTD!! ha quedado muy bien.

Me llama la atencion el faro delantero izquierdo. ¿le entra agua y se empaña?,¿esta quemado?. en un coche con dos años no deberia pasar ni una cosa ni otra. yo por lo menos no lo aceptaria
 
El faro delantero efectivamente le entra agua, el dueño los cambio y según me comentó tiene rota una patilla y entra algo de agua/humedad.

Ya le dije que seria bueno solucionarlo porque afea mucho el resultado y pierde bastante visibilidad, con lo que espero que si me lo vuelve a traer a detallar, lo solucione antes.
 
ya me parecia a mi. si alguna vez en esta vida me pasa eso en un faro, yo creo que me falta tiempo para sellarlo hermeticamente, al igual que los faros quemados, aunque eso es algo mas "complicado".

No entiendo los que van con los faros totalmente opacos, no notan la perdida de visibilidad? porque hasta que no le echan para atras en la itv no hacen nada
 
Comparto totalmente tu opinión, cada dia me cruzo con unos cuantos coches que los faros los llevan totalmente opacos. Sé que valen mucho como recambios pero si investigasen, verian que detailers podriamos recuperar esos faros con un coste infinitamente más bajo, con lo que me lleva a pensar que a la gente le da igual todo, siempre que pase una ITV.
 
Comparto totalmente tu opinión, cada dia me cruzo con unos cuantos coches que los faros los llevan totalmente opacos. Sé que valen mucho como recambios pero si investigasen, verian que detailers podriamos recuperar esos faros con un coste infinitamente más bajo, con lo que me lleva a pensar que a la gente le da igual todo, siempre que pase una ITV.


conozco un caso que solo le preocupa su coche cuando tiene que pasar la itv. le cambia el aceite, le mira las presiones, me manda detallarlo...y despues de pasarla no vuelve a ver el agua hasta que llueve. si ir mas lejos se ha pegado 1 año y medio con el piloto de las pastillas de freno traseras gastadas.:surprised:
 
De todas formas, eso de empañarse los faros es más común de lo que parece en coches nuevos... al menos en el club ibiza han habido muchos casos de faros que se empañan, y en algunos casos cuesta que te cambien el faro en garantía.
 
Si el tema es que me contó que luego está 2-3 dias hasta que se seca, con lo que yo le buscaria solucion cuanto antes, porque es un tema no estetico sino de seguridad.
 
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