Hola a todos. Despues de dos años me he decidido a hacerle un tratamiento integral al Vectra. Hasta hace poco lo tenia muy potable, porque a excepción de antes de que me lo entregaran, pese a que se lo advertí, que no me lo lavaran en los rodillos, y nada, que si quieres manteca, siempre lo he lavado a mano con el guante de cordero. El coche ha estado tratado con dos capas de wolfang cada seis meses y entre medias con Aquawax.
La gracia es que hace un mes, en la segunda revisión me tuve que ausentar, y cuando llegue a recoger el coche, me lo encontre lavado... en los rodillos, y esta vez parecia que le habian dado con un estropajo
, sobre todo en los retrovisores y los laterales, y para mas INRI me encontre con unas picadas en la pintura de la defensa delantera, como si lo hubiesen rozado con algo
.
Asi que me dije, que ya era hora de pulir y dejar el coche de nuevo en condiciones. Se empleo una Krauss orbital, esponjas lake country amarilla, naranja, negra y azul, el plato pequeño y el kit de flexipad de 80 mm. Los polish que he pillado son los optimum, la gama completa, el hyper compound, el compound, el polish y el poli seal, y para el descontaminado la opti clay.
La idea consiste en hacer el tratamiento integral , ademas del pulido, el detallado de las ruedas, una a una para sellarlas con dos capas del Poorboys Wheel Sealant, los pasos de las ruedas, gomas, sellado de cristales y el interior.
Vamos a ello.
El coche lo he lavado con el champú de duragloss,
http://img268.*************/img268/1029/img1647gqq.jpg
aquí se ven los efectos de los rodillos
http://img5.*************/img5/2949/img1651pda.jpg
lo que pueden hacer las jodias maquinitas
http://img268.*************/img268/8204/img1661mej.jpg
http://img142.*************/img142/2531/img1660w.jpg
y aquí unas picadas que aparecieron tras la última estancia del coche en el concesionario
http://img5.*************/img5/20/img1655w.jpg
http://img176.*************/img176/2598/img1656.jpg
No habia demasiada contaminacion, así quedo la clay
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y ahora encintado...
http://img262.*************/img262/2289/img1676n.jpg
y comienza el tema en si, el combo al final resultó el OC con esponja amarilla, un par de pasadas con el OP con naranja y acabando con la esponja negra y el poli seal
http://img5.*************/img5/2429/img1665y.jpg
así quedo, ahora solo quedaba hacer el resto del coche
http://img194.*************/img194/1637/img1670f.jpg
http://img219.*************/img219/5717/img1671d.jpg
y para terminar se le dieron tres manos de wolfgang con esponja azul y la orbital, se ahorra un monton de tiempo.
Luego vino el tema de hacer los vidrios con el kit de carlack, se limpiaron los pasos de ruedas, todos los plasticos se trataron con vinyl gel, a las gomas se les aplicó gummi. Las cubiertas se trataron con la espuma para neumáticos de Einszett y las llantas se sellaron con dos manos de Poorboys Wheel Sealant.
Para terminar el interior se aspiró y se limpió con APC y luego se trató con Poorboys Natural Look Dressing, y así quedó.
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ha sido un curro gordo, pero el coche ha quedado mejor que cuando me lo entregarón hace un par de años. Ahora, la próxima revisíón no me alejaré del coche ni un momento para evitar tentaciones con los rodillos de lavado.
Ahora solo me queda ver como puedo tratar esos desconchones en la defensa delantera y algún chinazo que tiene el capó.
Esa será la siguiente tarea
.
La gracia es que hace un mes, en la segunda revisión me tuve que ausentar, y cuando llegue a recoger el coche, me lo encontre lavado... en los rodillos, y esta vez parecia que le habian dado con un estropajo
, sobre todo en los retrovisores y los laterales, y para mas INRI me encontre con unas picadas en la pintura de la defensa delantera, como si lo hubiesen rozado con algo
.Asi que me dije, que ya era hora de pulir y dejar el coche de nuevo en condiciones. Se empleo una Krauss orbital, esponjas lake country amarilla, naranja, negra y azul, el plato pequeño y el kit de flexipad de 80 mm. Los polish que he pillado son los optimum, la gama completa, el hyper compound, el compound, el polish y el poli seal, y para el descontaminado la opti clay.
La idea consiste en hacer el tratamiento integral , ademas del pulido, el detallado de las ruedas, una a una para sellarlas con dos capas del Poorboys Wheel Sealant, los pasos de las ruedas, gomas, sellado de cristales y el interior.
Vamos a ello.
El coche lo he lavado con el champú de duragloss,
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aquí se ven los efectos de los rodillos
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lo que pueden hacer las jodias maquinitas
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http://img142.*************/img142/2531/img1660w.jpg
y aquí unas picadas que aparecieron tras la última estancia del coche en el concesionario
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No habia demasiada contaminacion, así quedo la clay
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y ahora encintado...
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y comienza el tema en si, el combo al final resultó el OC con esponja amarilla, un par de pasadas con el OP con naranja y acabando con la esponja negra y el poli seal
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así quedo, ahora solo quedaba hacer el resto del coche
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y para terminar se le dieron tres manos de wolfgang con esponja azul y la orbital, se ahorra un monton de tiempo.
Luego vino el tema de hacer los vidrios con el kit de carlack, se limpiaron los pasos de ruedas, todos los plasticos se trataron con vinyl gel, a las gomas se les aplicó gummi. Las cubiertas se trataron con la espuma para neumáticos de Einszett y las llantas se sellaron con dos manos de Poorboys Wheel Sealant.
Para terminar el interior se aspiró y se limpió con APC y luego se trató con Poorboys Natural Look Dressing, y así quedó.
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ha sido un curro gordo, pero el coche ha quedado mejor que cuando me lo entregarón hace un par de años. Ahora, la próxima revisíón no me alejaré del coche ni un momento para evitar tentaciones con los rodillos de lavado.
Ahora solo me queda ver como puedo tratar esos desconchones en la defensa delantera y algún chinazo que tiene el capó.
Esa será la siguiente tarea
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, la semana que viene me largo para tu tierra, bueno, un poco más al sur a los Alicantes. Je, ahí fue la primera vez que yo he visto llover tierra, aqui arriba llueve y punto, un poco de polvo y listo, ahí, el coche estaba impecable, negro reluciente, y a la mañana
, y bueno, con el sellado, tambien sale muchisiiiiiimo mas facil.