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Einszett Eistau (Descongelante). Review.

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Estos últimos días varias personas me preguntaron que tal funcionaba el descongelante Eistau de 1Z y que si merecía la pena o no. Hombre, un descongelante alemán debe funcionar bien. Pero entiendo que en estos tiempos hay que estar seguro de que lo que compramos funciona y merece la pena. Me desperecé un poco y decidí grabar un pequeño video en mi Golf como demostración.

El funcionamiento es realmente sencillo. Se echa y ya está.

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Buen video!
Siempre tuve curiosidad cómo funciona ese producto, pero como aquí nunca hace tanto frío, no lo he llegado a probar. Pero bueno, se ve claramente que cumple y además no es nada caro. :)
 
Buen aporte :cool: ¿cuales son los principios que lleva el producto para que descongele tan rapido? supongo que sal como las máquinas quita nieve no :fear:
 
Se ve muy efectivo. Una pregunta Ricardo, sabes cómo afectaría a un sellante o coating??

Buena pregunta. :cool: Olvidé comentar que no afecta al sellador de cristales. Ya lo he probado unas cuantas veces con el kit carlack aplicado en el parabrisas y no hay problema.

También hay que decir que no afecta a las gomas del limpiaparabrisas. De hecho viene bien aplicarlo a las gomas del limpia si se ven congeladas.
 
Acabo de mirar la etiqueta y los principales componentes son Alcohol, Glicol, y tensidas anionicos.
 
El principio activo es el isopropanol(o alcohol isopropilico)y despues cada fabricante añade algo de jabon,colorante y perfume..
Funciona bien y rapido,pero a la larga acaba atacanto las juntas de goma.
Vivo en Suiza y ahora tengo la suerte de tener garaje,pero durante mucho tiempo no lo tuve y pude hacer la experiencia.Por donde vivo las heladas pueden durar desde Noviembre hasta Marzo.
Un saludo
 
Yo lo uso y el resultado es muy bueno, llevo también el parabrisas sellado y no observe ningún cambio. Lo recomiendo. Por cierto... vas con la ITV vencida o al menos sin la pegatina...
 
La pegatina está en la guantera. A ver si la pego. Al principio no las ponía a propósito aún con el riesgo de multa. La razón es que le dan una sensación de viejo al coche. Bueno ahora con 12 años a sus espaldas y 340.000km ya no tiene nada que ocultar.:sad2:
 
La pegatina está en la guantera. A ver si la pego. Al principio no las ponía a propósito aún con el riesgo de multa. La razón es que le dan una sensación de viejo al coche. Bueno ahora con 12 años a sus espaldas y 340.000km ya no tiene nada que ocultar.:sad2:


Al contrario, muy dignamente puede presumir de años, kms e ITV. Yo en mi antiguo skoda llegue a tener hasta 5 pegatinas, quedaba horrible si, una al lado de otra, hasta que en una inspección me dijeron que eso "dificultada la visión" :laugh: y ya las quité y solo dejaba una. En el Alfa en cambio no pongo ninguna, también por estética... :veryhappy:
 
La pegatina está en la guantera. A ver si la pego. Al principio no las ponía a propósito aún con el riesgo de multa. La razón es que le dan una sensación de viejo al coche. Bueno ahora con 12 años a sus espaldas y 340.000km ya no tiene nada que ocultar.:sad2:

Imagínate mi 205 que va a cumplir 25 añitos ...
Tendría que montar un "periscopio" para conducir.
:D
No se las pongo por la misma razón que dice Luismi. Cuestión de estética.
Un saludo
JM

Enviado desde mi MT15i usando Tapatalk
 
Imagínate mi 205 que va a cumplir 25 añitos ...
Tendría que montar un "periscopio" para conducir.
:D
No se las pongo por la misma razón que dice Luismi. Cuestión de estética.
Un saludo
JM

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Te sigo algo cerca con los 20 añitos de mi 200sx :p

Yo si las llevo, es que cada vez que están de control tienen la manía de pararme aunque haya coches delante más interesantes que el mio y ya me han amenazado unas cuantas veces con 150€ de multa, así que no me queda más remedio, pero bien a gusto que va el con sus 20 años presumiendo de ITV pasada :cool:
 
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