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El primer baño

cesarlarazo

Detallista
Hola a todos, este es el primer trabajo que sufre mi coche (no mi primer trabajo porque no se lo he hecho yo). El paciente es un Astra G de 2002 que compré hace cuatro años de segunda mano. El coche estaba bien cuidado y yo no lo he maltratado mucho. Al menos no lo he metido en el túnel de lavado.
El caso es que este verano le di un golpe a una farola y me cargué el alerón trasero. Para tapar los agujeros de los anclajes (porque decidí quitarlo definitivamente) tuve que pasar por el chapista. Aproveché para pedir que pintaran las defensas que tenían toda la pintura desconchada. También me retocaron algunas cosillas más. El resultado de chapa fue satisfactorio, pero en cuanto al “abrillantado” que le dieron…
En cuanto pude poner el coche al sol aparecieron los famosos hologramas.
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Se ve que no protegieron bien las molduras laterales y así quedaron.
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Además quedaron lo que creo que son restos del pulido en las gomas exteriores de las ventanas.
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No me hice muchas cruces porque mi idea era llevarlo a Automagic en Burgos, para dar un pulido y eliminar los puñeteros swirls. Como no me atrevía a pulirlo yo, prefería llevarlo a un especialista y después aplicarme yo con el mantenimiento con mi súper pedido a CCE.
El trabajo en Automagic sí estuvo a la altura de las expectativas. Las prioridades eran:
- Eliminar los hologramas
- Limpieza de motor
- Limpieza profunda de interior
- Restaurar el volante
- Encerado
Las fotos del después no las pude hacer hasta pasados dos días y la calidad es bastante mala pero espero que se aprecien las diferencias. Aparecen todo seguido el antes y el después:
ANTES. Vista general. No parece tan mal.
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DESPUÉS. En esta primera no hay mucha diferencia.
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ANTES. Aquí se aprecia lo mal que estaban las molduras
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DESPUÉS. El cambio es notable a pesar de la calidad de la foto
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ANTES. Mis queridos hologramas…
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DESPUÉS. No tan queridos…
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ANTES. La llanta no estaba muy sucia
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DESPUÉS. Pero ahora está sellada. Se ve también el cambio en los plásticos. De todos modos están pendientes de desmontar las ruedas para pintar las pinzas y dejar esa zona un poco mejor.
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ANTES. Swirls y hologramas en el techo
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DESPUÉS. Apenas nada
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ANTES.
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DESPUÉS.
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ANTES. Otra foto muy mala!!
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DESPUÉS. Me gustan los plásticos bien negros.
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ANTES.
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DESPUÉS. El volante ha pasado de brillo a mate…
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ANTES. La parte superior estaba bastante comida.
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DESPUÉS. El tacto es genial ahora.
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ANTES. Y para el final lo que casi siempre llama más la atención.
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DESPUÉS.
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ANTES.
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DESPUÉS.
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Supongo que se podrían mejorar cosas pero mis peticiones se han cumplido y el resultado ha sido totalmente satisfactorio. Ahora me dedicaré a mejorar tratamientos poco a poco (llantas, cristales,…) en cuanto vayan envejeciendo los actuales.
Me pasaron una lista con los productos que se usaron pero la perdí y lo relato de memoria:
1 Lavado a mano guante y dos cubos
2 Descontaminado Clay bar
3 Pulido corte Menzerna Power gloss
4 Pulido medio Menzerna Power finish
5 Abrillantado Menzerna Final Finish
6 Cera Collinite 915
7 Tapicería y moquetas con vapor (cero olores y cero manchas)
8 Restauración volante con Leather Magic
9 Sellado de cristales y llantas, limpieza y acondicionamiento de plásticos interiores, limpieza de neumáticos

Decir que el trato fue excelente y que los recomiendo a los que quieran pasar a ver sus trabajos en Burgos.

PROMETO MEJORAR TANTO EN EL DETALLADO COMO EN LAS FOTOS…
Gracias por comentar, y en especial por criticar, a ver si aprendo algo que falta me hace…

Saludos
 
Te felicito, un cambio más que notable, :cool2:. El cambio del volante me parece espectacular.

Supongo que los coches de segunda mano son muy agradecidos para cualquier mejora que se les haga.

Saludos.
 
Si no te parece una indiscrección, ¿puedes decirme cuanto te costó el trabajo?

La verdad es que el coche estaba bien, pero ahora está de estreno.
 
¡Buen cambio! Llama la atención lo que ha mejorado el estado del volante.
¡Un saludo!
 
Jejeje. ¡¡¡Muchas Felicidades Cesarlarazo!!! :happy:

Espero que lo disfrutes, porque el coche ha quedado de Reestreno.

Aunque también deseo ansioso que aprendas a ser autosuficiente y lo dejes así de espectacular por tus propios medios. :cool2:

Un Abrazo. :wink2:
 
Gracias a todos.
Es cierto que el cambio del volante es la pera. Ahora parezco tonto todo el día deslizando las manos por él porque tiene un tacto estupendo y hasta el sonido es agradable.
El cambio del motor también ha sido impresionante.

En cuanto a lo de ser autosuficiente como dice Axel llevo bastante bien todo el tema de la limpieza pero no me atrevía con el pulido. Por miedo a dejarlo peor y porque no me quería meter en pulidora y accesorios porque tampoco tengo un sitio para trabajar tranquilo.

Saludos
 
:babeando::babeando::babeando:

Por lo que veo, Opel ha puesto de nuevo a la venta el "antiguo" Astra... porque ese coche, ¡Está para estrenar!

Por cierto, no se que problemas tienen los talleres de chapa para abrillantar un coche...
 
Entiendo que el tratamiento del volante debe haber sido completo, lijado, tintado y tal ¿no? yo lo tengo exactamente igual y el acondicionador solo no hace ese milagro, al menos en el mio.
El coche esta estupendo!
 
Entiendo que el tratamiento del volante debe haber sido completo, lijado, tintado y tal ¿no? yo lo tengo exactamente igual y el acondicionador solo no hace ese milagro, al menos en el mio.
El coche esta estupendo!

Efectivamente, no ha sido sólo un acondicionador (que por cierto si existiera algo así sería la pera) ha sido una restauración completa. La verdad es que tiene un tacto y un aspecto genial.
 
Una preguntilla, ¿Que acondicionador de plásticos has usado?. Poque ha dejado un acabado muy bueno.:clap:

Como comentaba en el inicio del hilo perdí la nota que me pasaron con los productos empleados y no sé cual fue el acondicionador. En cuanto pueda pasarme de nuevo les pregunto porque a mí también me ha gustado mucho el acabado. Tiene el brillo justo y no se nota nada graso. Aunque yo ya me he agenciado el cockpit premium y será el que use salvo que me defraude mucho:confused2:
 
Como comentaba en el inicio del hilo perdí la nota que me pasaron con los productos empleados y no sé cual fue el acondicionador. En cuanto pueda pasarme de nuevo les pregunto porque a mí también me ha gustado mucho el acabado. Tiene el brillo justo y no se nota nada graso. Aunque yo ya me he agenciado el cockpit premium y será el que use salvo que me defraude mucho:confused2:

Ala. Que me he equivocado antes. No me refería al acondicionador de plásticos, sino al acondicionador de los neumáticos.

Ya resultaba extraño que nombraras el Cockpit jejeje.
 
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