Carcareeruope

empezando a pulir mi touran

nuecho

Detallista
hola gente, a principios de año vendi el bmw que algunos conocereis y me compre un volkswagen touran.
el coche tiene 5 años, y aparentemente esta bien cuidado. no lleva ningun golpe fuerte, y por suerte las puertas de los vecinos solo alcanzaban la moldura protectora de las puertas, asi que la chapa esta bastante bien. la moldura o la cambiare o la pintare, no soporto esas marcas.

lo recogi sucio porque queria limpiarlo yo, pero las fotos del detallado interior las pondre cuando tenga todo terminado, porque me falta limpiar asientos y techo. el coche llevaba mucha suciedad incrustada, nada de polvo superficial que sale a la primera.

y ahora estoy con el paso de pulido. gracias a los consejos de maesal va saliendo la cosa, pero la paliza es monumental. no habia visto una laca tan dura nunca. el capo lo puli hace un par de dias pero necesita alguna pasada mas, y esta tarde me he puesto con la aleta delantera derecha y puerta del acompañante.



este es el coche:

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estado incial tras meterle el foco, con bastantes swirls y alguna zona "rara" como con la laca opaca

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http://img821.*************/img821/1868/20120416150916.jpg

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primera pasada con esponja surbuf y menzerna fast gloss

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otra pasada mas con lo mismo al ver que no salia todo
1 pasada con esponja amarilla y menzerna fast gloss

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aleta hecha entera
a lo anterior le di 1 pasada esponja verde y poorboys pulimento 2.5
1 pasada esponja negra y pulimento de acabado de poorboys 1 (el rosa)

falta dar el glaze, sellar y encerar, asi que algo mas mejorara. se puede ver la diferencia perfectamente, y aunque no ha salido todo, voy obteniendo resultados aceptables

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despues de la aleta me lie con la puerta del acompañante. en total 2 horas 40 minutos para estas dos cosas.

la puerta quedo asi, solo pongo foto del acabado

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y aqui la diferencia entre la puerta trasera sin tocar y la delantera hecha

http://img845.*************/img845/1372/20120416174908.jpg

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las fotos estan hechas con el movil asi que son una castaña. no me apetecia tener que estar cogiendo la otra y dejandola porque estaba centrado en pulir y pulir, pero cuando presente el coche todo acabado las hare con una reflex en condiciones.

y por ultimo una del capo con la iglesia del pueblo donde vivo

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Va eso cogiendo buena pinta. El tema de las lacas VW originales es que son muy correosas de trabajar. ¿qué maquina estás usando?.Ánimo con el resto ;)
 
Ya te digo si son correosas, en mi passat me las vi y me las desee con la EZ polisher en el proceso de corte y con todo me quedó mal. Ahora me he comprado una Makita y a ver qué tal se me da.
 
Va eso cogiendo buena pinta. El tema de las lacas VW originales es que son muy correosas de trabajar. ¿qué maquina estás usando?.Ánimo con el resto ;)

uso una orbital normal. en la penultima foto sale en el suelo
habra que dar el salto a rotativa
 
Seguro que con la makita consigues un mayor poder de corte, eso si es cogerle el tranquillo a la maquina. Suerte con el resto!
 
Animo que lo estas dejando muy bien... tiene que ser gratificante ver los resultados de tanto trabajo.
 
Carcareeruope
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