Carcareeruope

Fotos de mi e92

¡¡¡Qué lástima me da a mi saber que un coche así tiene 280.000 kms...!!! :supersad:

http://img585.*************/img585/8096/img2103f.jpg

¿Cómo se puede llevar a un desguace un coche que "muere" en ese estado? :confused::supersad:

Me encanta como lo tienes, macho... eso es harina de otro costal... :babeando:
Llevas las modificaciones perfectas. :cool2:

Un Abrazo, y ¡¡¡Muchísimas Felicidades!!! :megahappy:

Buenas, no entiendo muy bien a que te refieres con lo del desguace jeje.

Me alegra que os guste, un saludo
 
Buenas, no entiendo muy bien a que te refieres con lo del desguace jeje.

Me alegra que os guste, un saludo

Jejejejeje... :laugh:
¡¡¡Pues yo te lo explico!!! :megahappy:

Un coche no podemos aguantarlo eternamente
.
Aun estando siempre detallado e impecable, llegará el día en el que tengamos una avería/as tan fuertes que deberemos deshacernos de nuestro amado, o guardarlo en casa, esperando reparación.

En el caso de que no nos deshagamos de él, llegará el día en el que no encontremos repuestos para un coche moderno. Un E92 no es un Opel Manta que arreglamos con una lata de refresco... El día menos pensado llegaremos a BMW y nos dirán, "No, no nos queda ninguna centralita de gestión motor..." :sad2:

Así que su final será el esperado, algún día, no digo que hoy ni mañana, sino, algún día, ese BMW pisará un desguace, ya sea el año que viene o dentro de 40 años...
¿¿¿Y de verdad crees que si lo conservas 40 años no va a seguir estando igual de bonito??? :confused2:
Yo digo que igual de bonito o más... :megahappy:Así que eso para mí es una lástima, de las mayores que existen...

Un Abrazo. :wink2:
 
Jejejejeje... :laugh:
¡¡¡Pues yo te lo explico!!! :megahappy:

Un coche no podemos aguantarlo eternamente
.
Aun estando siempre detallado e impecable, llegará el día en el que tengamos una avería/as tan fuertes que deberemos deshacernos de nuestro amado, o guardarlo en casa, esperando reparación.

En el caso de que no nos deshagamos de él, llegará el día en el que no encontremos repuestos para un coche moderno. Un E92 no es un Opel Manta que arreglamos con una lata de refresco... El día menos pensado llegaremos a BMW y nos dirán, "No, no nos queda ninguna centralita de gestión motor..." :sad2:

Así que su final será el esperado, algún día, no digo que hoy ni mañana, sino, algún día, ese BMW pisará un desguace, ya sea el año que viene o dentro de 40 años...
¿¿¿Y de verdad crees que si lo conservas 40 años no va a seguir estando igual de bonito??? :confused2:
Yo digo que igual de bonito o más... :megahappy:Así que eso para mí es una lástima, de las mayores que existen...

Un Abrazo. :wink2:

Ah vale, ya entiendo lo que quieres decir jeje.

Dentro de 40 años no creo que siga estando igual, más que nada porque sobre cada 10 años los fabricantes suelen innovar en diseño, y con los e92 pasará lo mismo que con los E36, en su epoca eran los mas bonitos, avanzados y de gran calidad, pero hoy en dia (solo tras 15 - 20 años) nadie se fija en ellos, son coches que se les ve el paso del tiempo, quedan atrasados en tecnologia y su fiabilidad no es precisamente como para hacerles 5000km en un viaje de una semana por Europa.

Y aunque amí me encantaría tener un M3 e36, absolutamente todos prefeririamos un M3 e92. Asi que quizas dentro de mucho tiempo el e92 siga siendo mejor que un kia picanto, pero respecto a su categoria, sera un coche barato y simple.

En lo que ami me respecta, tengo un coche que no llega a 5 años, con unos mantenimientos, cuidados, reparaciones exquisitas y los 300.000km que le he echo de pura autovia, se notan muchisimo menos que un e92 de 100.000km que ha pisado ciudad pura. Y eso se traduce a todo, pintura (abolladuras, toques de aparcar), cuero (desgaste de bajar y subir) volante, suspensiones, frenos, chasis, piezas de ajuste, grillos, etc...

Entiendo que a priori 300.000km pueden asustar,pero con cuidados y mantenimientos adecuados, no hay ningun problema para llegar al millón de km sin perder apenas compresión (hace poco lo metí en banco y esta dando 183cv reales) con una grafica practicamente lineal hasta los 3900rpm.

Ya veremos que nos depara el futuro, igual dentro de 5000km parto cadena y adios coche :laugh:, pero por ahora seré optimista.

Un saludo tío!
 
Pues yo debo ser de los raros, pero me quedo con un M3 E30 antes que con un E92, aunque no me importaría tener un E92, que conste ;)

Axel, lo bueno de las marcas como Mercedes y BMW o algunas marcas japonesas como Nissan es que suelen mantener un stock de piezas durante muchos años, es más fabricantes como Mercedes o Nissan si no tienen en stock dichas piezas te las fabrican sin sobre coste ninguno, solo tienes que ver la página de Classic de Mercedes para ver que siguen teniendo piezas de repuesto de coches de hace 30/40 años, o mismamente Nissan que aunque no tenga una página igual vas a la nissan y te traen sin problema las piezas que quieras del coche con 20 o 30 años, sin ir más lejos mi 200sx tiene 20 años y le hice el motor nuevo hace dos años, la mayoría de las piezas las compré en la casa y sin ningún problema, las piezas que no compré en la casa o era por que las tenía o por que las conseguí mucho más baratas por otros medios, o un amigo mio que hace un año le dieron un golpe en el costado de su Nissan igual que el mio y 21 años y le cambiaron la aleta, no había en stock y la pidieron a fábrica, como no tenían la fabricaron...

Obviamente llegará un día que todos nuestros coches acabarán en un desguace por mucho que nos duela, igual no es por que ya no haya repuestos (Que puede pasar perfectamente), igual es por que no haya nadie que los sepa arreglar, por que las nuevas leyes que vayan sacando nos jo~#@#€ y no podamos circular con ellos, o vaya usted a saber por que, pero es cierto que tarde o temprano acabarán en un desguace, yo espero que mi Nissan cuando más tarde mejor ;)

Saludos.
 
Ah vale, ya entiendo lo que quieres decir jeje.

Dentro de 40 años no creo que siga estando igual, más que nada porque sobre cada 10 años los fabricantes suelen innovar en diseño, y con los e92 pasará lo mismo que con los E36, en su epoca eran los mas bonitos, avanzados y de gran calidad, pero hoy en dia (solo tras 15 - 20 años) nadie se fija en ellos, son coches que se les ve el paso del tiempo, quedan atrasados en tecnologia y su fiabilidad no es precisamente como para hacerles 5000km en un viaje de una semana por Europa.

Y aunque amí me encantaría tener un M3 e36, absolutamente todos prefeririamos un M3 e92. Asi que quizas dentro de mucho tiempo el e92 siga siendo mejor que un kia picanto, pero respecto a su categoria, sera un coche barato y simple.

En lo que ami me respecta, tengo un coche que no llega a 5 años, con unos mantenimientos, cuidados, reparaciones exquisitas y los 300.000km que le he echo de pura autovia, se notan muchisimo menos que un e92 de 100.000km que ha pisado ciudad pura. Y eso se traduce a todo, pintura (abolladuras, toques de aparcar), cuero (desgaste de bajar y subir) volante, suspensiones, frenos, chasis, piezas de ajuste, grillos, etc...

Entiendo que a priori 300.000km pueden asustar,pero con cuidados y mantenimientos adecuados, no hay ningun problema para llegar al millón de km sin perder apenas compresión (hace poco lo metí en banco y esta dando 183cv reales) con una grafica practicamente lineal hasta los 3900rpm.

Ya veremos que nos depara el futuro, igual dentro de 5000km parto cadena y adios coche :laugh:, pero por ahora seré optimista.

Un saludo tío!

Jejeje. :laugh:

Respecto al e36: Al que le gustan los coches le siguen gustando lo mismo que cuando salieron, o más...
Al menos, méteme a mí en el saco. :megahappy:

Como si tienen 100 años...
Un coche bonito siempre será un coche bonito, el problema lo tenemos nosotros en la mente... :laugh:
Siempre queremos lo más novedoso y moderno, por lo general. Aunque yo, probablemente, no...

BMW_M3-E36_735_1024x768.jpg


bmw_m3_e36_red_left_side.jpg


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El e92 es un coche muy, muy conseguido. Preciosísimo, pero en mi orden de preferencia siempre estará el Sport Evo 2 en primer lugar... :p

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autowp.ru_bmw_m3_sport_evolution_3.jpg


Mse_03.jpg


¡Tu dame uno de los dos BMW desfasados, que ya me encargaré yo de hacerles los 5.000 km por Europa...! Jeje. :laugh:

www.youtube.com/watch?v=IOAcVV-_SOU

He entendido perfectamente lo que me has dicho. Y exáctamente es eso, no es lo mismo un motor rodado a velocidad constante que un motor castigado... :cool:

Espero que sigas disfrutando por muchísimo tiempo tu e92. :clap:

Un Abrazo. :wink2:


Pues yo debo ser de los raros, pero me quedo con un M3 E30 antes que con un E92, aunque no me importaría tener un E92, que conste ;)

Axel, lo bueno de las marcas como Mercedes y BMW o algunas marcas japonesas como Nissan es que suelen mantener un stock de piezas durante muchos años, es más fabricantes como Mercedes o Nissan si no tienen en stock dichas piezas te las fabrican sin sobre coste ninguno, solo tienes que ver la página de Classic de Mercedes para ver que siguen teniendo piezas de repuesto de coches de hace 30/40 años, o mismamente Nissan que aunque no tenga una página igual vas a la nissan y te traen sin problema las piezas que quieras del coche con 20 o 30 años, sin ir más lejos mi 200sx tiene 20 años y le hice el motor nuevo hace dos años, la mayoría de las piezas las compré en la casa y sin ningún problema, las piezas que no compré en la casa o era por que las tenía o por que las conseguí mucho más baratas por otros medios, o un amigo mio que hace un año le dieron un golpe en el costado de su Nissan igual que el mio y 21 años y le cambiaron la aleta, no había en stock y la pidieron a fábrica, como no tenían la fabricaron...

Obviamente llegará un día que todos nuestros coches acabarán en un desguace por mucho que nos duela, igual no es por que ya no haya repuestos (Que puede pasar perfectamente), igual es por que no haya nadie que los sepa arreglar, por que las nuevas leyes que vayan sacando nos jo~#@#€ y no podamos circular con ellos, o vaya usted a saber por que, pero es cierto que tarde o temprano acabarán en un desguace, yo espero que mi Nissan cuando más tarde mejor ;)

Saludos.

Me encantaría tener stock de piezas por más de 30 años... :razz:

Durante 20 años aproximadamente, las marcas suelen estar obligadas a tener repuestos disponibles, durante más tiempo, no..., al menos eso tengo entendido. :happy:

Tarde o temprano pueden que nuestros coches acaben en el desguace por os motivos que citas... :cool:

Pero igual acaban en el desguace porque no tendremos gasolina con la que moverlos... :laugh:
Quizá no sea por la escasez, quizá sea por el precio... :sad2:

Un Abrazo. :wink2:
 
Última edición:
Sin duda muy bonitos tío, no cabe duda, el problema es que lo actual, lo supera con creces, quitando lo personal, el e92 cuenta con autoblocante, chasis brutal, puesta a punto de suspensiones, frenos, V8, direccion bastante superior, tiene mas extras, es mas confortable, mejores consumos y esas cosillas que a todos nos gustan. Me lo quedo si no lo quereis :megahappy:

http://img571.*************/img571/8349/bmwm3coupecarbonaerokit.jpg
 
70.000km al año...no esta nada mal...lo tienes como sacado del concesionario...y la verdad que es un pepino en toda regla. Enhorabuena!!
 
Carcareeruope
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