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Golf 1 Cabrio 1992. Restauración de Motor

impresionante
Yo tambien me dispongo hacer una restauracion de motor, que tipo de pintura has utilizado y que marca

Saludos
 
Bueno, pues ya seguimos.
Lo primero, pediros disculpas por el retraso, pero unos pequeños problemas familiares, y unos problemas con lon inyectores, que no eran los originales del coche, me han retrasado un par de semanitas.

Al llegarme las gomas de los inyectores, pedidas con el etka y el numero de bastidor, veo que los inyectores que tiene montados el coche, son totalmente diferentes. Consulto las referencias de los inyectores, y tampoco me coinciden. Consigo unos de un golf II con el motor PB, y le monto las juntas.

A la izquierda el inyector con las juntas nuevas, y a l a derecha el inyector que tenía montado el coche


http://img541.*************/img541/9011/p040311204703.jpg

http://img40.*************/img40/9086/p040311204702.jpg

Una vez subsanado este problema, desmontamos la rampa, ysacamos los inyectores que tenía montados, comenzamos a montar la rampa de inyectores de nuevo.

http://img829.*************/img829/4915/p0403112048.jpg

Montamos el colector de admisión, con las juntas y los tornillos en Acero inoxidable nuevos

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http://img16.*************/img16/3314/p040311211401.jpg

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http://img716.*************/img716/604/p040311211403.jpg

http://img10.*************/img10/9504/p0403112115.jpg

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y le hacemos un pequeño limpiado al colector de admisión.

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Y ya lo tenemos listo, para seguir montando el embrague

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Saludos y a seguir disfrutandolo
Bixo disculpa, pero con los apuros, no me di cuenta de anotar las referencias de las pinturas utilizadas.
El domingo te las envio.

Saludos Topu
 
Lo primero, espero que esos problemas familiares se hayan resuelto satisfactoriamente.:cool2:

Por otro lado, está quedando de lujo ese motor, cuando lo cojas de nuevo parecerá que antes no andaba ni pa'trás...:veryhappy:

Por cierto topu, ¿estás trabajando también chapa y pintura o no? ¿Únicamente vas a trabajar el motor o piensas realizar una restauración completa?

Curioso que es uno, ¡oye! :laugh:
 
IMPRESIONANTEEEE, la currada que te estas pegando,mis felicitaciones.
deberias plantearte meterte de mecanico,les darias vueltas a mas de uno.
un saludo
p.d:ansioso por verle arrancado.
 
txero dijo:
Lo primero, espero que esos problemas familiares se hayan resuelto satisfactoriamente.:cool2:

Por otro lado, está quedando de lujo ese motor, cuando lo cojas de nuevo parecerá que antes no andaba ni pa'trás...:veryhappy:

Por cierto topu, ¿estás trabajando también chapa y pintura o no? ¿Únicamente vas a trabajar el motor o piensas realizar una restauración completa?

Curioso que es uno, ¡oye! :laugh:
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Gracias Txero. Los problemas, ya se van solucionando, aunque al estar lejos de la familia, los viajes son largos.
La chapa y pintura ya está hecha de hace dos años https://www.forodetalles.com/escaparate/19267-golf-1-cabrio-de-1992-a.html
La restauración en sí, duró 14 meses, y ahora es simplemente un añadido a la misma, ya que de mecánica no se había tocado.
Ahora con esto, y el vano de motor pintadito, ya se completa la primera fase de la restauración.

Un abrazo Topu
 
evolution dijo:
IMPRESIONANTEEEE, la currada que te estas pegando,mis felicitaciones.
deberias plantearte meterte de mecanico,les darias vueltas a mas de uno.
un saludo
p.d:ansioso por verle arrancado.
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Gracias Evolution, pero esto, se hace solo como hobby.
Si fuese un curro de 8 horas diarias, 5 días a la semana, sería un trabajo como otro cualquiera, y no se disfrutaría tanto. Al fin y al cabo, el secreto de esta afición, es disfrutarlo.

Saludos Topu
 
Topu, enhorabuena por el curro... impresionante, como siempre.

Creo que llegado a ese punto... me daria pena echarle aceite, arrancarlo y sacarlo a la calle... :)
 
Muchas gracias Jubri. La verdad es que a mí una de las cosas que más miedo me da, es haberme dejado alguna junta floja, y que me empiece a chorrear aceite por todos los lados.
De momento, lo de no montarlo, está descartado. :veryhappy: :veryhappy:

Saludos Topu
 
TOPUDELTEIDE dijo:
Gracias Txero. Los problemas, ya se van solucionando, aunque al estar lejos de la familia, los viajes son largos.
La chapa y pintura ya está hecha de hace dos años https://www.forodetalles.com/escaparate/19267-golf-1-cabrio-de-1992-a.html
La restauración en sí, duró 14 meses, y ahora es simplemente un añadido a la misma, ya que de mecánica no se había tocado.
Ahora con esto, y el vano de motor pintadito, ya se completa la primera fase de la restauración.

Un abrazo Topu
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Me alegro que esos problemas se vayan solucionando. Eso es lo principal.

Tienes que disculparme, pues no se como se me había pasado ese post....lo siento.

Disfruta de esa joya que te has labrado, pues es espectacular como lo estás dejando. :cool2:
:clap::clap::clap:
 
Buenas Noches Bixo_gsi.

Disculpa la tardanza en colocar los botes de pintura.

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http://img291.*************/img291/4048/imagen129ci.jpg



http://img215.*************/img215/8301/imagen131e.jpg

Los dos primeros, el negro mate y el color aluminio, los compré en una tienda de pintura de automoción de un amigo, y la duplicolor en efecto oro, en Leroy Merlín.
Espero que te sirvan.

Un saludo. Topu
 
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