TOPUDELTEIDE
Detallista
- Ubicación
- S/C De Tenerife
Aqui os dejo un largo trabajo de cerca de dos meses, que por fin hoy ya se ha terminado
El coche es un golf I GTI de 1992, de un amigo, que una vez que vió la restauración que le estoy haciendo al mio, no se pudo resistir. El coche lllevaba dos años parado, la mayor parte del tiempo fuera del garaje, con lo cual estaba como estaba.
Aparte del exterior, tambien se le hizo el interior completo, se colocaron plasticos interiores que le faltaban, se le disimuló un golpe que tenía en la aleta trasera, y se colocaron la mayor parte de los tornillos interiores en su medida original.
Se cambió la funda del respaldo del conductor, que como todas, tenía la oreja comida.
Bueno, vamos al tema
Primer día llega así
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Comenzamos desmontando el interior para vez todas las piezas que tenemos que sustituir, y al desguace, pedirlas , y esperar un mes.
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Una vez dada la primera pasada al interior, vamos al exterior.
Se lavó tres veces consecutivas para eliminar todos los restos de hojas y barro que tenía por todos los riscones. Para las gomas se utilizó APC y brocha, y en el resto del coche el nxt de meguiars con guante de microfibra las dos primeras veces, y guante de lana la tercera.
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Comenzamos con las primeras pruebas de pulido. Empezamos con Meguiars 105 + esponja morada, y terminamos con 80 + esponja negra. Se comprueba la medida de la laca, y a pesar de que quedan algunos arañazos profundos, se disimula bastante bien.
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Una vez terminado el proceso de pulido, le hacemos una limpieza con Grojet 1 a 4, y lo sellamos con Wolfgang 2.0 que hay que terminarselo.
Para el encerado utilicé la california Gold de Mothers.
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Una vez terminada la chapa , recuperamos un poco los plásticos de exterior. El estado era tal que directamente pasamos al Endurance Tyre gel. Se dejó dos días aplicado, y al tercero se retiró el exceso
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En la parrilla, ante la dificultad de eliminar los restos, no me atreví , y le dí Natural Look
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Una vez montado el interior, ya toca sacarlo al sol
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La verdad es que ha sido un placer el completo de este coche, Mas que nada por lo agradecido que és, y por la mejoría que se le ha notado. Tambien por el hecho de poder tenerlo dos meses para terminarlo, sin ningun tipo de prisa. Espero que disfruteis del trabajo.
Saludos Topui
El coche es un golf I GTI de 1992, de un amigo, que una vez que vió la restauración que le estoy haciendo al mio, no se pudo resistir. El coche lllevaba dos años parado, la mayor parte del tiempo fuera del garaje, con lo cual estaba como estaba.
Aparte del exterior, tambien se le hizo el interior completo, se colocaron plasticos interiores que le faltaban, se le disimuló un golpe que tenía en la aleta trasera, y se colocaron la mayor parte de los tornillos interiores en su medida original.
Se cambió la funda del respaldo del conductor, que como todas, tenía la oreja comida.
Bueno, vamos al tema
Primer día llega así
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Comenzamos desmontando el interior para vez todas las piezas que tenemos que sustituir, y al desguace, pedirlas , y esperar un mes.
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Una vez dada la primera pasada al interior, vamos al exterior.
Se lavó tres veces consecutivas para eliminar todos los restos de hojas y barro que tenía por todos los riscones. Para las gomas se utilizó APC y brocha, y en el resto del coche el nxt de meguiars con guante de microfibra las dos primeras veces, y guante de lana la tercera.
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Comenzamos con las primeras pruebas de pulido. Empezamos con Meguiars 105 + esponja morada, y terminamos con 80 + esponja negra. Se comprueba la medida de la laca, y a pesar de que quedan algunos arañazos profundos, se disimula bastante bien.
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Una vez terminado el proceso de pulido, le hacemos una limpieza con Grojet 1 a 4, y lo sellamos con Wolfgang 2.0 que hay que terminarselo.
Para el encerado utilicé la california Gold de Mothers.
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Una vez terminada la chapa , recuperamos un poco los plásticos de exterior. El estado era tal que directamente pasamos al Endurance Tyre gel. Se dejó dos días aplicado, y al tercero se retiró el exceso
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En la parrilla, ante la dificultad de eliminar los restos, no me atreví , y le dí Natural Look
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Una vez montado el interior, ya toca sacarlo al sol
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La verdad es que ha sido un placer el completo de este coche, Mas que nada por lo agradecido que és, y por la mejoría que se le ha notado. Tambien por el hecho de poder tenerlo dos meses para terminarlo, sin ningun tipo de prisa. Espero que disfruteis del trabajo.
Saludos Topui
Última edición por un moderador:

Precioso ese modelo de Golf GTI. Una joya.


