Intruder Volusia

[duncan]

no solo de coches vive el detailer.
en este caso el trabajo es una suzuki intruder volusia 800

este es el estado inicial antes de lavarla con 1Z glanz.

durante el lavado, utilizando el cepillo EZ para lo que fue fabricado

en alguna zona del tubo de escape se le dio con lana de acero+metal polish
acto seguido con lija 4000+metal polish
y rematado con metabo+esponja de 4"+metal polish

en la foto superior se puede ver el antes y despues de ese proceso.
en la inferior ya terminada la zona a tratar

el estado de la pintura no era el deseado

un ejemplo del antes y despues

el cuenta km tambien fue pulido con esponja de 4" blanca y plastic polish

la cupula se desmonto para poder pulirla mas comodamente

ya montada

unas fotos ya encerada con victoria wax, los cromados fue aplicado grojet2000

los neumaticos fueron tratados con mothers reflections advanced tire care

esto es todo.

 

[Oscarm]

Creo que tiene que dar mucho más trabajo una moto que un coche.
Un trabajo impresionante
En tu línea

 

[Germankinen]

Joder!!! Como la has dejao....

 

[Tole16V]

genial......... y el virado de la ultima foto cojonudo (a mi gusto un pelin menos de amarillo.. pero aun asi esta genial.....)

 

[mapache]

Te ha quedado de lujo...,
Soy totalmente novato en este foro, por lo que te agradeceria me detallaras un pelin la forma de poceder en el pulido del tubo de escape, asi como los elementos que has utlizado.
Gracias.

 

[jmgancedo]

Yo tuve la inmensa suerte de ver el proceso en directo y por supuesto el resultado final, en vivo y en directo impresiona mucho más, es absolutamente espectacular, preciosa moto y excelente el trabajo (y menuda currada doy fe), como siempre.
Enhorabuena Maestro.

 

[JackRT]

Yo es que el único defecto que le veo es que aparece con demasiada frecuencia "el tipo ese" en las fotos.

D )


Un precioso trabajo Juan!

 

[BOHEMUNDO]

Un gran trabajo,sabia que iba a quedar de vicio....

Ha quedado preciosa,de verdad...

Digo lo mismo que JackRT,el tio ese miope que sale reflejao en las fotos da grima...

Veras que bronca...

 

[SQL (Minucioso On)]

Daba penita verla! En casa tenemos una de esas pero la 1500. Ni la huelo claro, es de "padre"

 

[Salem]

Buen trabajo, la moto ha quedado de miedo.

 

[Linnbass]

lo mejor de un trabajo asi, debe ser ver la cara del propietario al recogerla..

gran trabajo, menudo cambio..

 

[duncan]

Te ha quedado de lujo...,
Soy totalmente novato en este foro, por lo que te agradeceria me detallaras un pelin la forma de poceder en el pulido del tubo de escape, asi como los elementos que has utlizado.
Gracias.

autosol metal polish y una mf. frotar y frotar y frotar. no tiene mucha ciencia. solo tener paciencia.

 

[duncan]

Yo es que el único defecto que le veo es que aparece con demasiada frecuencia "el tipo ese" en las fotos.

D )


Un precioso trabajo Juan!

el tipo ese... dice... mira que no te cojo el telefono en una semana eh?

 

[duncan]

Un gran trabajo,sabia que iba a quedar de vicio....

Ha quedado preciosa,de verdad...

Digo lo mismo que JackRT,el tio ese miope que sale reflejao en las fotos da grima...

Veras que bronca...

y tanto que te voy a echar la bronca. gastarme dos mil y pico euros para que me sigas llamando miope... de eso nada.
queda anulada la invitacion a las sidras que te hice por el msn. ahora pagas tu. ala.

 

[duncan]

genial......... y el virado de la ultima foto cojonudo (a mi gusto un pelin menos de amarillo.. pero aun asi esta genial.....)

de ahi lo de... pa gustos colores

 

[JackRT]

el tipo ese... dice... mira que no te cojo el telefono en una semana eh?

y tanto que te voy a echar la bronca. gastarme dos mil y pico euros para que me sigas llamando miope... de eso nada.
queda anulada la invitacion a las sidras que te hice por el msn. ahora pagas tu. ala.

Es que....tiene mala leche "el tipo ese"...

D )

 

[wishmaster]

mis respetos como siempre

 

[GRAZALEMO]

Los cambios son espectaculares, como todos tus trabajos que he visto por aquí. Me interesan mucho este, así como el que le hiciste a la Yamaha hace unas semanas. Tengo una Suzuki TU 250 con llantas y radios.

Las llantas en la "Volussia" quedan perfectas. ¿Como y con qué las trabajas?.
Y el tema de los radios y el buje central de las ruedas. Esos son los elementos, para mí, más complicados de detallar, sobre todo el buje y la unión de los radios con dicho buje. Pulir esa en esas zonas casi no se puede por poco espacio entre radios.

Gracias de antemano.

 

[Chema12]

Un detallado precioso, con unos resultado espectaculares

 

[xelfas]

Enhorabuena maestro. .

Magistral, como siempre.