serie1power
Detallista
Buenas tardes:
Ayer terminé de pulir todas los sectores del coche y la verdad es que en algunas zonas pues NO se ha quedado "polish untado " si sumamos este polish al que esta ya convertido en polvo al retirarlo puede ocasionar marring y micro-arañazos.
Entonces me gustaría que me aconsejarán una de estas opciones:
1) OPCIÓN MENOS ABRASIVA: Prelavar sin champú y aprovechar el proceso de sellado con grojet2000 para quitar ese polish untado justo cuando retiro el grojet2000
2) OPCIÓN ABRASIVA: Lavar con champú y guante de cordero y aprovechar el proceso de sellado con grojet2000 para quitar ese polish untado justo cuando retiro el grojet2000
3) OPCIÓN MAS ABRASIVA: Lavar con champú y guante de cordero, retirar el polish untado sobrante con una MF y luego empezar a aplicar el sellante para su sellado y posterior encerado, esta opción podrá generar más micro arañazos al trabjar más la chapa en cada proceso.
¿Qué me recomendaís? Muchas Gracias.
Ayer terminé de pulir todas los sectores del coche y la verdad es que en algunas zonas pues NO se ha quedado "polish untado " si sumamos este polish al que esta ya convertido en polvo al retirarlo puede ocasionar marring y micro-arañazos.
Entonces me gustaría que me aconsejarán una de estas opciones:
1) OPCIÓN MENOS ABRASIVA: Prelavar sin champú y aprovechar el proceso de sellado con grojet2000 para quitar ese polish untado justo cuando retiro el grojet2000
2) OPCIÓN ABRASIVA: Lavar con champú y guante de cordero y aprovechar el proceso de sellado con grojet2000 para quitar ese polish untado justo cuando retiro el grojet2000
3) OPCIÓN MAS ABRASIVA: Lavar con champú y guante de cordero, retirar el polish untado sobrante con una MF y luego empezar a aplicar el sellante para su sellado y posterior encerado, esta opción podrá generar más micro arañazos al trabjar más la chapa en cada proceso.
¿Qué me recomendaís? Muchas Gracias.
