Bueno voy al grano, culpa mía al no guardar estrictamente los tiempos de espera al usar el producto para llantas POORBOYS SPRAY & RINSE WHEEL CLEANER que contiene ácido, NO SE LO RECOMIENDO A NADIE, el resultado ha sido desastroso, habiendo producido daños en las llantas mercedes AMG 18", un juego de más de 4 mil euros, ¡¡ si si
vaya disgusto !!! y eso que yo sabía que contenía ácido y que era echar y quitar, pero nada me lo comí entero por no haberlo hecho llanta por llanta, echar aclarar, luego a la otra y así, y aún así no se yo ya que el producto es fuertísimo. Todo culpa mía, un disgusto enorme, por favor no me martilleeis por ello, pienso que hay que contar lo bueno y lo malo para que todos podamos aprender tanto de lo bien que pueden quedar nuestros coches haciéndolo bien como lo malo en este caso.
Los daños han sido algunas manchas en algún/algunos cantos de los palos y sobre todo por la zona de los tornillos, para verlo bien hay que agacharse y mirar muy de cerca afortunadamente si es que sirve de consuelo, pero por poco daño que sea ya es mucho, ha sido mi peor experiencia detallando, no voy a volver a utilizar limpiallantas agresivos y en la medida de lo posible las limpiaré solo con guante y jabón, pido disculpas por el tocho pero es que tenía que desahogarme.
Me pregunto si los profesionales pueden reparar o disimular solo zonas localizadas en las llantas, como manchas de ácido, tambien algun pequeño bordillazo y una chapuza que me hicieron en un canto en el taller al cambiar un neumático por no tener la máquina adecuada, todo sin tener que pintarla entera ya que si es así para lo que es prefiero no tocarla.
Por otro lado me resulta imposible limpiar el óxido de los cantos de los discos y de la pieza negra protectora del disco. Parece que el ácido ha hecho más visible el óxido en esa zona. ¿alguien sabe como limpiarlo?
Respecto al producto POORBOYS SPRAY & RINSE WHEEL CLEANER empleado, aprovecharé el bote y el pulverizador ya que con lo fuerte que es el producto seguro que aguanta para poner acrysol y hasta ácido sulfúrico.
Gracias de antemano por vuestra ayuda y consuelos.
Saludos.
MONSTER.
vaya disgusto !!! y eso que yo sabía que contenía ácido y que era echar y quitar, pero nada me lo comí entero por no haberlo hecho llanta por llanta, echar aclarar, luego a la otra y así, y aún así no se yo ya que el producto es fuertísimo. Todo culpa mía, un disgusto enorme, por favor no me martilleeis por ello, pienso que hay que contar lo bueno y lo malo para que todos podamos aprender tanto de lo bien que pueden quedar nuestros coches haciéndolo bien como lo malo en este caso.
Los daños han sido algunas manchas en algún/algunos cantos de los palos y sobre todo por la zona de los tornillos, para verlo bien hay que agacharse y mirar muy de cerca afortunadamente si es que sirve de consuelo, pero por poco daño que sea ya es mucho, ha sido mi peor experiencia detallando, no voy a volver a utilizar limpiallantas agresivos y en la medida de lo posible las limpiaré solo con guante y jabón, pido disculpas por el tocho pero es que tenía que desahogarme.
Me pregunto si los profesionales pueden reparar o disimular solo zonas localizadas en las llantas, como manchas de ácido, tambien algun pequeño bordillazo y una chapuza que me hicieron en un canto en el taller al cambiar un neumático por no tener la máquina adecuada, todo sin tener que pintarla entera ya que si es así para lo que es prefiero no tocarla.
Por otro lado me resulta imposible limpiar el óxido de los cantos de los discos y de la pieza negra protectora del disco. Parece que el ácido ha hecho más visible el óxido en esa zona. ¿alguien sabe como limpiarlo?
Respecto al producto POORBOYS SPRAY & RINSE WHEEL CLEANER empleado, aprovecharé el bote y el pulverizador ya que con lo fuerte que es el producto seguro que aguanta para poner acrysol y hasta ácido sulfúrico.
Gracias de antemano por vuestra ayuda y consuelos.
Saludos.
MONSTER.
