Carcareeruope

Mb Slk Azul Metalizado

SILVERGRAU

SILVERGRAU

Detallista
Ubicación
BADAJOZ
No tengo una buena coleccion de fotos de este coche, pero no pude hacer fotos del antes me quede sin bateria en lacamara. Si puedo decir que no quedo como a mi me gustaria, no consegui quitar muchos de los swirl, esta es la laca mas dura que jamas he trabajado, mejoro mucho porque a pesar de tener poco tiempo ha pasado siempre por tuneles de lavado. La combinacion que use fue:

Esponja Naranca ccs o la de cote de Meguiars con PG
Esponja de pulido blanca ccs o amarilla meguiars con IP 3.02
Esponja negra ccs con Poli Seal
Para terminar una manita de DP
Tapa del techo con !Z vinyl gel
Gomas con Kunstoff

Interior:
Cuero limpio e hidratado con Zaino
Ese cuero se ensucia solo con mirarlo, de un dia a otro ya estaba sucio otra vez.
Salpicadero y demas vinilos con Natural look.

morro y la dp en accion me gusta mucho.
http://img510.*************/img510/2876/exteriorxf3.jpg

de cuerpo entero
http://img86.*************/img86/3325/extenteronq3.jpg

reflejo lateral
http://img510.*************/img510/5384/exterior2bk0.jpg

Un rayo de sol que se escapo, el dia estaba nublado
http://img85.*************/img85/7571/azuliq8.jpg

colas de escape con Autosol
http://img180.*************/img180/7582/escapenc1.jpg

Tapa del techo con 1z gel
http://img85.*************/img85/2000/capotawk1.jpg

mitad derecha limpia pero sin hidratar.
http://img145.*************/img145/1522/int1yo6.jpg

limpios e hidratados ya
http://img222.*************/img222/5219/intlimpioku8.jpg

http://img256.*************/img256/7678/interiorcompletoew6.jpg

http://img503.*************/img503/5615/salpicaderopj9.jpg
 
Lo de la laca es un mundo, yo en el Merche de mi padre fui pensando que con el corte fuerte no le haría mucho y comencé con esponja media de Meguiars +SSR 2.5 y casi salían todos los swirls. Pero necesita artillería pesada :ahah:
Ahora, no tiene la Ceramic Clear :nono:

Desde luego no te puedes quejar lo has dejado fenomenal :cool:
 
ese coche me suena...y lo de la laca dura lo corroboro. si ese coche lo tratas medianamente bien y no lo pasas por tunel aguanta muy bien la pintura
 
Si mi coche tuviera la Ceramic Clear..... :supersad: :supersad: :supersad:
Ya os digo que me ahorraba la Pc seguro.
Con no llevarlo al tunel y tratarlo con los mimos de CCE, os digo que aguantaría muchos años intacto.
A ver si aprenden los demás :mad:
 
pues para la semana que viene tengo un S 350 GDI de color negro, con lo largo que es vamos a tener que hechar mano de relajantes musculares.jejeje
Me gustaria que quedase mejor que este, no se como meterle mano, al final tendre que tirar de la lana haber que pasa. Admito sugerencias maestros
 
Depende de cómo esté necesitarás una cosa u otra. Por ejemplo, preparé un CLS, cuyo objetivo no era el swirl free sino q brillara muchísimo y en poco tiempo, y lo pulí con Propel verde y PO106FF subiendo la Metabo a unas 1800 rpm y acabando a unas 1000 rpm. Eso eliminó fácilmente el 95 % y dejó un acabado precioso. ¿A cuántas rpm trabajas?.
 
revoluciones exactas no se, pero subo aproximadamente al numero 3 y acabo siempre al 1 o un poquito mas. Vaya con la propel verde, mañana paso por madrid haber si puedo pillar alguna que siempre he tenido ganas de probarla. Recuerdas el cls que hice yo? pues quedo de vicio y lo mas fuerte que le meti fue IP y esponja blanca, no me costo ni la mitad que este SLK.
 
Si la laca es dura puedes acabar al 2 tranquilamente. Pero dale caña al Danone. Yo a veces le doy al 5, tampoco son tantas rpm 1900 sabiendo qué se hace y si el panel no es enrevesado.
 
precioso , la verdad es que esa tapizería será cómo la mía o más de ensuciosa. Con estar 30 minutos en el coche ya está sucia del tinte de los pantalones, y no sé como cojones pasa eso, xDDD. Pero bueno, se le da APC y se nutre y tirando. A ver si pillo algo para acondicionar, que lo llevo limpiando con APC desde Marzo, y no creo que sea muy bueno, aunque lo hago muy de vez en cuando (cada mes)
 
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