Bueno como pongo en el titulo es mi primer pulido.
He cogido el Kadett que tengo abandonado y con 23 años a la espalda y la pintura si brillo y muchisimos rayones.
Esta es mi Pulidora
Y los productos q uso son:
Chemical 700 , 721 y final 778
Es mi primer coche y tengo varias dudas.
Ya de antemano ya se que he empapelado un poco mal jejeje
La cuestion es que a la hora de pulir me cuesto mucho quitar los rayones, tengo lijas 3M y lija 800 al agua pero la mayoria de las rayaduras no son solo superficiales y casi habria que lijar superficialmente todo el capo, tapa de maletero etc
Mi preguntas son:
Si en una pieza empiezo con 700, seguido con 721
, si sigo viendo rayas deberia lijarlas o volver a 700?¿
En caso de que las rayaduras sean muy frecuentes en una pieza es mejor usar algo ams abrasivo?
En proporcion de tiempo a la horade la ultima mano es mejor echar poco y un tiempo pequeño?
He cogido el Kadett que tengo abandonado y con 23 años a la espalda y la pintura si brillo y muchisimos rayones.
Esta es mi Pulidora
Y los productos q uso son:
Chemical 700 , 721 y final 778
Es mi primer coche y tengo varias dudas.
Ya de antemano ya se que he empapelado un poco mal jejeje
La cuestion es que a la hora de pulir me cuesto mucho quitar los rayones, tengo lijas 3M y lija 800 al agua pero la mayoria de las rayaduras no son solo superficiales y casi habria que lijar superficialmente todo el capo, tapa de maletero etc
Mi preguntas son:
Si en una pieza empiezo con 700, seguido con 721
, si sigo viendo rayas deberia lijarlas o volver a 700?¿
En caso de que las rayaduras sean muy frecuentes en una pieza es mejor usar algo ams abrasivo?
En proporcion de tiempo a la horade la ultima mano es mejor echar poco y un tiempo pequeño?
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