maybe
Detallista
Buenas chicos:
Bueno , por fin he podido pulir mi primer coche, tengo que decir que no pude hacer fotos del antes, ya que no tenia focos para poder enseñaros la diferencia de un 50x50 de pulido en el capot, lo tuve que hacer con una linterna y apenas lo veia ni yo mismo, y para colmo tengo una camara que es una patata.
En fin aqui estan las fotos de como quedo, que ha mejorado bastante, ya que se ha metido muchas veces en el rodillo.
Los pasos fueron:
1. Limpiallantas en seco de 1z
2. limpieza de neumaticos y pasos de rueda con limpiador de Mothers Tire & Rubber Cleaner
3. Una vez limpias las llantas y neumaticos procedi a limpiar la carroceria.
4. Champu 1z y guante de lana de cordero.
5. Secado con toalla waffle weave
6.Una vez todo limpio , limpie las llantas con cleaned fluid de swissvax y selladas con autobahn de swissvax tambien.
7. acondicione neumaticos con Duragloss Wet Look Tire Shine.
8.Ya procedi a pulir el vehiculo pero antes de pulir descontamine la zona.
Herramientas de pulido:
- Esponja de corte + Meguiars 105
- Esponja de pulido + Meguiars 105
- Esponja de Acabado + Menzerma 106Fa
- Pulidora Orbital DAP500
9. Una Vez pulido , procedi a sellar con groojet, y 1 dia despues le aplique cera Dodo Juice Rainforest.
10. Los plasticos exteriores se limpiaron con apc, y se acondicionaron con natural black de mothers.
11. Y aqui los resultados, se que no esta perfecto, el paragolpes tiene arañazos que hay que pintarlo de nuevo por raspones que tiene, pero ha mejorado bastante, respecto a como estaba antes. Perdonar por las fotos la camara es muy antigua y no soy buen fotografo.
Bueno , por fin he podido pulir mi primer coche, tengo que decir que no pude hacer fotos del antes, ya que no tenia focos para poder enseñaros la diferencia de un 50x50 de pulido en el capot, lo tuve que hacer con una linterna y apenas lo veia ni yo mismo, y para colmo tengo una camara que es una patata.
En fin aqui estan las fotos de como quedo, que ha mejorado bastante, ya que se ha metido muchas veces en el rodillo.
Los pasos fueron:
1. Limpiallantas en seco de 1z
2. limpieza de neumaticos y pasos de rueda con limpiador de Mothers Tire & Rubber Cleaner
3. Una vez limpias las llantas y neumaticos procedi a limpiar la carroceria.
4. Champu 1z y guante de lana de cordero.
5. Secado con toalla waffle weave
6.Una vez todo limpio , limpie las llantas con cleaned fluid de swissvax y selladas con autobahn de swissvax tambien.
7. acondicione neumaticos con Duragloss Wet Look Tire Shine.
8.Ya procedi a pulir el vehiculo pero antes de pulir descontamine la zona.
Herramientas de pulido:
- Esponja de corte + Meguiars 105
- Esponja de pulido + Meguiars 105
- Esponja de Acabado + Menzerma 106Fa
- Pulidora Orbital DAP500
9. Una Vez pulido , procedi a sellar con groojet, y 1 dia despues le aplique cera Dodo Juice Rainforest.
10. Los plasticos exteriores se limpiaron con apc, y se acondicionaron con natural black de mothers.
11. Y aqui los resultados, se que no esta perfecto, el paragolpes tiene arañazos que hay que pintarlo de nuevo por raspones que tiene, pero ha mejorado bastante, respecto a como estaba antes. Perdonar por las fotos la camara es muy antigua y no soy buen fotografo.
Ojo que no se hizo Roma en 1 dia. 
Por supuesto. Somo detailers. Se aprecian algunos errores de acabado que son los típicos restos de polish en juntas y recovecos. Es tedioso, sobre todo si antes ya nos hemos pegado una paliza puliendo, pero es necesario para rematar la faena a lo grande.
esta perfecto ese c4
