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Mi primer trabajo de Pintura (Muchas fotos)

cal_tdi

Detallista
Desde hace tiempo la pintura me parece un tema muy interezante, y como necesitaba algun pasatiempo por algunos problemas, empeze a pintar como cable a tierra.

Se que no es un foro de pintura pero digamos que se relaciona. Un detallador arregla las cagadas de un pintor. :veryhappy::veryhappy:

Sin mas les dejo las fotos.

Productos
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Algunas pruebas en una chapa. Como pueden ver hay piel de naranja
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Este es el aleron, primero con piel de naranja, pero dps de una buena lijada se logra una superficie lisa.
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Vemos lo mismo con la parrilla. PEro nada que una buena lijada no saque. Ademas en una foto vemos los famosos "crateres".
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Empezamos la etapa de lijado. Primero con un Removedor en gel y dps lija a maquina
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Damos una base de Impresion para poder masillar y preparar la superficie
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Algunos masillados, y rellenos de plastico
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La moldura delantera no es lisa sino que tiene un pequeño quiebre, asi que con un cable trate de imitarlo
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Damos la impresion final
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Empezamos a dar color y dps laca
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Asi quedo
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Lo mismo para las llantas
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Asi estaban los paragolpes
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Asi quedo
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Wow te ha quedado de maravilla!! La matricula delantera ahora donde la colocaras?

Al capó le pegaria quitarle el hueco que le queda ¿te atreveras?
 
Veo un gran trabajo en esos paragolpes y mas teniendo en cuenta el horno artesanal que tienes...
 
La matricula delantera ahora donde la colocaras?
Al capó le pegaria quitarle el hueco que le queda ¿te atreveras?
La matricula ya la coloque, un poco mas abajo que la bagueta.
El hueco es lo proximo, pero necesito comprarme una pistola para aerografia y algunos productos para difuminado. Es la proxima tecnica a aprender. Ya subire fotos cuando lo haga.

Gracias a todos!

Si, mas que horno fue para que no caiga basura en la laca. Jeje... Hay que improvisar...

Obviamente para pulir user Meguiar 105 y 205. Dejando un cabado mas que aceptable!
 
La pintura es base agua o disolvente,y cuanto tiempo de aplicacion antes de tirar la laca.

Por lo demas el trabajo es genial para ser tu primera vez.

Un saludin:Moranti
 
Trabaje con disolvente. Aca en argentina lo que es base agua casi no se comercializa, todavia...

Respecto al tiempo, fui haciendolo tranki total nadie me apuraba.

El primer lo deje de un dia para el otro. Aunque con 5hs es mas que suficienciente.
La pintura la deje evaporar unos 20 a 30 min.
Y la laca, a las 4 o 5hs ya estaba manipulable. Y 20hs para que este seco. De todas formas deje 2 dias para lijar las choreadas e imperfecciones, y pulir...
 
Buen entretenimiento te has buscado, y buen soporte ese de la marca Quilmes...
Te ha quedado muy bién, desde luego no hay como experimentar para aprender.

Saludos, Pedro.
 
Tengo que meterme dentro de poco con un parachoques.

Con que grano lijaste el parachoques antes de la imprimacion. Es que el parachoques que tengo parece que ya esta imprimado.

Y cuantos litros hacen falta para un parachoques.
 
Depende mucho... Mira yo use una 120 con rotativa, asi que pele todo! hasta llegar al plastico.

Pero no es necesario. Podes pasar una 280, o 240 para abrir el poro del la laca, masillar y tirar la impresion arriba de eso.
O podes usar un aparejo, que es como una impresion para relleno, que hace una capa bastante gruesa y tapa muchas imperfecciones. dps lijas, y echas impresion
 
¿Cuándo me podrías ponerte con mi coche? :laugh:

Madre mia que bien pintado.:clap:
Cuántos talleres quisieran trabajar asi de bien.

Mis felicitaciones. :cool2:
 
Que bien te quedo amigo.


Yo necesito un repaso en las llantas y que mejor que alguien de la familia jejeje (previo pago, claro esta)

de que zona es usted caballero?


Saludos!!!
 
Carcareeruope
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