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Mi primer trabajo "serio".

Larsson

Detallista
Ubicación
Alcorcón
Buenas detailers.:hello:

Aquí os traigo lo que yo denomino la base para llegar a detallados espectaculares.

El coche a lavar ha sido el mío, mi humilde Fiat Brava.

Materiales usados:

Lavado:
- Champú Einszett Glanz.
- Guante de lavado de microfibra.
- Toalla de secado WW.
- 2 cubos.

Encerado:
- Einszett Hart Glanz.
- Aplicador de microfibra.
- Microfibras.

Llantas:
- Limpia llantas Mothers All Wheel & Tire Cleaner.
- Cepillo para llantas.
- Acondicionador de neumáticas "Bio Eco Limp".

Cristales:
- Limpia cristales del Lidl.:razz:
- Einszett Glass Polish.
- Microfibras.

Interior:
- APC Einszett.
- Microfibra.
- Aspirador a saco.
- Einszett Gummi.

Motor:
- Einszett Universal.
- Brocha.
- Einszett TiefenPfleger.
- Microfibras.

Al lío. Así estaba antes de iniciar la limpieza.

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Increíble. Tras 3 semanas sin lavarlo y 2 dias de agua... así estaba. :supersad:

Pasemos al interior... esto es lo que nos encontramos, mas suciedad.

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Esta foto me sorprendió. Casi 3 años con el coche... y nunca lo había limpiado.:sad2:
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Goma del maletero. Estaba muy sucia.
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Aquí lavado y encerado.

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En esta foto se ve que tengo muchas picaduras de piedras que sueltan los coches y camiones. Me estoy planteando llevarlo a que me lo pinten.

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Aquí llanta limpia y neumático acondicionado. El limpia llantas de Mothers es lo mejor que he probado. BUENISIMO. :cool2:

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Pasamos al interior ya limpito (en la medida de lo posible).

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Menudo cambio... :clap:
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La moqueta del maletero la desmonté y la limpié lo máximo que pude.
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Aquí hidratando la goma del maletero.
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¡Vaya cambio!.
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Pasemos a los cristales.

Estos son los productos que usé. El Rain-X no lo usé porque no me daba mucha confianza.

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Aqui con el pulimento listo para retirar. No se si he usado mucho, poco o bien.
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Aqui ya terminado. Me ha gustado mucho el Glass Polish. Deja los cristales muy limpios y muy suaves.
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Ahora, el motor. Fue "limpiado" a mano. Personalmente estoy muy contento con el cambio.
Antes:
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Después:
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Hasta aquí el primer trabajo que yo considero "serio". Se que he de mejorar mucho, limpiar algunos rincones que me he dejado (y que me he dado cuenta despues) y seguramente me falte algún producto y en otros que ya tengo, tendré que optimizar la forma de usarlo.

Pienso que eso se consigue con el tiempo.
Decir, que me ha resultado mas cansado crear todos los albumes y colgar la fotos que limpiar el coche :laugh:.

Si tenéis alguna duda, sugerencia, recomendación o cualquier cosa sobre productos, tecnica y demás, serán bien recibidos y que intentaré aclarar como mejor pueda.

PD: El shampoo Glanz y la cera Hart Glanz me encantan. Por 50€ tiene un kit de lavado mas la cera mas algunas microfibras y con eso, dejas un acabado... superior a la media. Para que luego digan que esto es caro.
Muchas gracias por tragaros todas las fotos y buen detail.:god:
 
Última edición:
Larsson. ¡¡Eso sí que es un trabajo serio!! Jejeje. :)

Ha quedado de fábula. :wink2:

¡¡Muchas Felicidades!! Yo, de momento, no tengo nada que objetar. :cool2:

Y me ha encantado esta foto:

¡¡¡Jajajajajajaja...!!! :laugh: Prohibido fumar... :megahappy:

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Un Abrazo compañero.

Veremos que opinan los demás. :wink2:
 
Jejejejeje. Me alegro que te guste. He intentado esforzarme lo máximo posible.

Sobre la pegatina, la puse porque no me gusta NADA que la gente fume en los coches (mi padre fuma en el suyo y huele... a rancio), además, el anterior dueño tampoco fumaba en él, lo que unido al ambientador de pino y a la limpieza, propicia que el interior del coche huela muy bien (salvo en algún momento esporádico :laugh:).

Muchas gracias por tu comentario Axel.:wink2:
 
Ha dado un gran cambio por dentro y por fuera, está todo muy bien. El limpiallantas de Mothers efectivamente es excelente, es uno de los q yo mas uso. El limpiacristales si q es cierto q deberias cambiarlo, pues está pensado para hogar, y la suciedad de los cristales de un coche es diferente, por eso tienen una formulación pensada para lo mismo. Los de hogar suelen dejar restos o halos la mayor parte de las veces.

A seguir cuidándolo asi ;)
 
Te ha quedado muy bien Larsson.

A mi también me pasa que terminas el coche, miras alguna zona después de secar o al rematar y siempre sale alguna cosilla, por ejemplo agua en parrilla delantera que no se suele secar salvo cuando haces motor, ... hay muuuuchas zonas de difícil acceso en todos los coches, y cuanto más lo miras, más cosas ves. Para dejarlo perfecto, tienes que rematarlo con QD una vez bien seco, siempre gotea agua de las puertas por zonas bajas ... y por eso el remate hay que hacerlo con QD.

A disfrutarlo!!!!
 
vaya currada, ojala el mio kde al menos tan bien como el tuyo cuando le haga mi primer trabajo serio como tu dices jeje felicidads ;)
 
Muchisimas gracias a todos por vuestros comentarios. :wink2:

Para la próxima vez, compraré el limpia cristales de Einszett (aunque he de reconocer que gastarme 6€ en un limpia cristales, me duele :laugh:). Si me confirmáis que limpia mas y mejor que los domésticos, no lo dudo.

Respecto al trabajo, como digo, me queda mucho para dejarlo como vosotros. Por ejemplo, acabo de ver unos cuantos fallos que espero solucionar para la próxima.

En esta foto, he de limpiar los bordes de los pasos de rueda.
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Y en ésta, por ejemplo, he de limpiar la parte baja de la puerta y la zona de la bisagra.
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Por cierto, para no tener el coche pulido ni descontaminado, veo que hay zonas en las que tiene muy poca piel de naranja.

Lo dicho, si vosotros véis algun fallo o lo que sea, la acepto encantado. :cool:
 
Trabajo serio, serio,... tanto en el detallado como en el reportaje.
Me ha parecido muy útil para los que empezamos en esto porque has conseguido unos resultados fantásticos con un kit superior al básico pero sin entrar en los niveles que a algunos tanto nos asustan (por el tema económico fundamentalmente XD)

Enhorabuena
 
Trabajo serio, serio,... tanto en el detallado como en el reportaje.
Me ha parecido muy útil para los que empezamos en esto porque has conseguido unos resultados fantásticos con un kit superior al básico pero sin entrar en los niveles que a algunos tanto nos asustan (por el tema económico fundamentalmente XD)

Enhorabuena

Muchas gracias por tu comentario. :wink2:

Esa es una de las razones que mas contento me ha dejado. Una parte de este reportaje era hacer ver a la gente que con unos determinados materiales (sin necesidad de tener pulidora y demás), tiempo, y muchisimas ganas, tambien se pueden conseguir lo que yo considero resultados muy buenos.

Está claro que si descontamino el coche y lo pulo... el resultado sería inigualable, pero como digo, con un "kit básico ampliado" se consiguen muy buenos resultados.

Por cierto, yo también soy un novato je, je.
 
Carcareeruope
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