Buenas detailers.
Aquí os traigo lo que yo denomino la base para llegar a detallados espectaculares.
El coche a lavar ha sido el mío, mi humilde Fiat Brava.
Materiales usados:
Lavado:
- Champú Einszett Glanz.
- Guante de lavado de microfibra.
- Toalla de secado WW.
- 2 cubos.
Encerado:
- Einszett Hart Glanz.
- Aplicador de microfibra.
- Microfibras.
Llantas:
- Limpia llantas Mothers All Wheel & Tire Cleaner.
- Cepillo para llantas.
- Acondicionador de neumáticas "Bio Eco Limp".
Cristales:
- Limpia cristales del Lidl.
- Einszett Glass Polish.
- Microfibras.
Interior:
- APC Einszett.
- Microfibra.
- Aspirador a saco.
- Einszett Gummi.
Motor:
- Einszett Universal.
- Brocha.
- Einszett TiefenPfleger.
- Microfibras.
Al lío. Así estaba antes de iniciar la limpieza.
Increíble. Tras 3 semanas sin lavarlo y 2 dias de agua... así estaba.
Pasemos al interior... esto es lo que nos encontramos, mas suciedad.
Esta foto me sorprendió. Casi 3 años con el coche... y nunca lo había limpiado.
Goma del maletero. Estaba muy sucia.
Aquí lavado y encerado.
En esta foto se ve que tengo muchas picaduras de piedras que sueltan los coches y camiones. Me estoy planteando llevarlo a que me lo pinten.
Aquí llanta limpia y neumático acondicionado. El limpia llantas de Mothers es lo mejor que he probado. BUENISIMO.
Pasamos al interior ya limpito (en la medida de lo posible).
Menudo cambio...
La moqueta del maletero la desmonté y la limpié lo máximo que pude.
Aquí hidratando la goma del maletero.
¡Vaya cambio!.
Pasemos a los cristales.
Estos son los productos que usé. El Rain-X no lo usé porque no me daba mucha confianza.
Aqui con el pulimento listo para retirar. No se si he usado mucho, poco o bien.
Aqui ya terminado. Me ha gustado mucho el Glass Polish. Deja los cristales muy limpios y muy suaves.
Ahora, el motor. Fue "limpiado" a mano. Personalmente estoy muy contento con el cambio.
Antes:
Después:
Hasta aquí el primer trabajo que yo considero "serio". Se que he de mejorar mucho, limpiar algunos rincones que me he dejado (y que me he dado cuenta despues) y seguramente me falte algún producto y en otros que ya tengo, tendré que optimizar la forma de usarlo.
Pienso que eso se consigue con el tiempo.
Decir, que me ha resultado mas cansado crear todos los albumes y colgar la fotos que limpiar el coche
.
Si tenéis alguna duda, sugerencia, recomendación o cualquier cosa sobre productos, tecnica y demás, serán bien recibidos y que intentaré aclarar como mejor pueda.
PD: El shampoo Glanz y la cera Hart Glanz me encantan. Por 50€ tiene un kit de lavado mas la cera mas algunas microfibras y con eso, dejas un acabado... superior a la media. Para que luego digan que esto es caro.
Muchas gracias por tragaros todas las fotos y buen detail.

Aquí os traigo lo que yo denomino la base para llegar a detallados espectaculares.
El coche a lavar ha sido el mío, mi humilde Fiat Brava.
Materiales usados:
Lavado:
- Champú Einszett Glanz.
- Guante de lavado de microfibra.
- Toalla de secado WW.
- 2 cubos.
Encerado:
- Einszett Hart Glanz.
- Aplicador de microfibra.
- Microfibras.
Llantas:
- Limpia llantas Mothers All Wheel & Tire Cleaner.
- Cepillo para llantas.
- Acondicionador de neumáticas "Bio Eco Limp".
Cristales:
- Limpia cristales del Lidl.

- Einszett Glass Polish.
- Microfibras.
Interior:
- APC Einszett.
- Microfibra.
- Aspirador a saco.
- Einszett Gummi.
Motor:
- Einszett Universal.
- Brocha.
- Einszett TiefenPfleger.
- Microfibras.
Al lío. Así estaba antes de iniciar la limpieza.
Increíble. Tras 3 semanas sin lavarlo y 2 dias de agua... así estaba.

Pasemos al interior... esto es lo que nos encontramos, mas suciedad.
Esta foto me sorprendió. Casi 3 años con el coche... y nunca lo había limpiado.

Goma del maletero. Estaba muy sucia.
Aquí lavado y encerado.
En esta foto se ve que tengo muchas picaduras de piedras que sueltan los coches y camiones. Me estoy planteando llevarlo a que me lo pinten.
Aquí llanta limpia y neumático acondicionado. El limpia llantas de Mothers es lo mejor que he probado. BUENISIMO.

Pasamos al interior ya limpito (en la medida de lo posible).
Menudo cambio...

La moqueta del maletero la desmonté y la limpié lo máximo que pude.
Aquí hidratando la goma del maletero.
¡Vaya cambio!.
Pasemos a los cristales.
Estos son los productos que usé. El Rain-X no lo usé porque no me daba mucha confianza.
Aqui con el pulimento listo para retirar. No se si he usado mucho, poco o bien.
Aqui ya terminado. Me ha gustado mucho el Glass Polish. Deja los cristales muy limpios y muy suaves.
Ahora, el motor. Fue "limpiado" a mano. Personalmente estoy muy contento con el cambio.
Antes:
Después:
Hasta aquí el primer trabajo que yo considero "serio". Se que he de mejorar mucho, limpiar algunos rincones que me he dejado (y que me he dado cuenta despues) y seguramente me falte algún producto y en otros que ya tengo, tendré que optimizar la forma de usarlo.
Pienso que eso se consigue con el tiempo.
Decir, que me ha resultado mas cansado crear todos los albumes y colgar la fotos que limpiar el coche
.Si tenéis alguna duda, sugerencia, recomendación o cualquier cosa sobre productos, tecnica y demás, serán bien recibidos y que intentaré aclarar como mejor pueda.
PD: El shampoo Glanz y la cera Hart Glanz me encantan. Por 50€ tiene un kit de lavado mas la cera mas algunas microfibras y con eso, dejas un acabado... superior a la media. Para que luego digan que esto es caro.
Muchas gracias por tragaros todas las fotos y buen detail.

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