Carcareeruope

Microswirls en la cera???

ghamadrid

Detallista
Ubicación
Madrid
Uhm... preguntilla de novato :laugh: .

Después de pulido, sellado, encerado... y andar unos 4 días con el a3 en ambiente de polvo y tal... detecto lo que parecen microswirls... aún no lo he vuelto a lavar, y la pregunta es, están en la capa de cera? en la laca? (de nuevo?) Desaparecerán cuando lave?:confused:

Pufff, como tenga que volver a pulir tan pronto, en vez de pulir cada seis meses, voy a tener que pintar cada seis :ahah:
 
Lava el coche y comprueba si son halos de cera, o algo por el estilo, aunque creo si son micro-swirls no me extrañaría mucho. Un coche pulido dura dos asaltos sin swirls, eso hay que concienciarse y mucho. El hecho de haberlo pulido no asegura que se esté libre de ellos durante un tiempo max o mín. Por eso hay que sopesar si pulir cada mes o hacerlo cuando realmente se necesite.

No hay coche "libre swirls" y tampoco hay detailer que esté a diario eliminandolos. Lo importante es tener el coche lo menos posible de ellos y si lo hay pues tenerlos en un "estado no avanzado" en cuanto a tamaño y calidad, ese es mi cuestión personal.

En fin compruébalo, pero despues de 4 días seguro que haberlo haylos, son leyes de la física.

saludos
 
Última edición:
No hay coche "libre swirls" y tampoco hay detailer que esté a diario eliminandolos. Lo importante es tener el coche lo menos posible de ellos y si lo hay pues tenerlos en un "estado no avanzado" en cuanto a tamaño y calidad, ese es mi cuestión personal.

Totalmente de acuerdo. Una reflexión correcta al 100% y que muchos de los que empiezan tienen que tener claro. :god: :god: :god:
 
Lava el coche y comprueba si son halos de cera, o algo por el estilo, aunque creo si son micro-swirls no me extrañaría mucho. Un coche pulido dura dos asaltos sin swirls, eso hay que concienciarse y mucho. El hecho de haberlo pulido no asegura que se esté libre de ellos durante un tiempo max o mín. Por eso hay que sopesar si pulir cada mes o hacerlo cuando realmente se necesite.

No hay coche "libre swirls" y tampoco hay detailer que esté a diario eliminandolos. Lo importante es tener el coche lo menos posible de ellos y si lo hay pues tenerlos en un "estado no avanzado" en cuanto a tamaño y calidad, ese es mi cuestión personal.

En fin compruébalo, pero despues de 4 días seguro que haberlo haylos, son leyes de la física.

saludos
Lo has bordado. :god: :god:
No nos pasemos.
El coche puede tener algún swirl, pero el caso es que en general tenga una presencia impresionante.
Un coche con 0 swirl pero con las llantas sucias, es un desatre, pero si tiene algún swirl aislado, y los neumáticos, las llantas los pasos de rueda los plásticos acondicionados etc... es un ESPECTÁCULO
es mi opinión que creo que coincide con la mayoría :cool:
 
Lo has bordado. :god: :god:
No nos pasemos.
El coche puede tener algún swirl, pero el caso es que en general tenga una presencia impresionante.
Un coche con 0 swirl pero con las llantas sucias, es un desatre, pero si tiene algún swirl aislado, y los neumáticos, las llantas los pasos de rueda los plásticos acondicionados etc... es un ESPECTÁCULO
es mi opinión que creo que coincide con la mayoría :cool:

Comparto al 100% tu opinion:cool:
 
Carcareeruope
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